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Pontiac Firebird

ASC resucita al Pontiac Firebird Trans AM

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ASC 2010 Pontiac Firebird Trans AM

Pontiac no pasa por su mejor momento. La noticia de que General Motors hará que desaparezca el próximo año es la muestra más palpable de que se nos va una marca clásica en el mundo del motor americano.

Pero aún queda alguna posibilidad para que los seguidores de la marca disfruten de su buque insignia actualizado, el Pontiac Firebird. El hecho de que este modelo haya sido siempre un calco del Chevrolet Camaro ayuda mucho para conseguir resucitar al Ave de Fuego.

Ya lo han hecho con el Plymouth Barracuda y el Dodge Challenger, quienes también compartían casi todo y por que no, el Pontiac Firebird todavía puede tener una segunda vida. Y mejor aún si es en su versión Trans AM.

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El 1968 Pontiac Firebird by Year One de A. J.

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1968 Pontiac Firebird by Year One

Llevo, desde hace bastante tiempo, siguiendo en flickr al fotógrafo Robert McGaffin, cuyas fotos han salido en portada infinidad de ocasiones en revistas como Popular Hot Rodding. Lo que más me llama la atención son sus Rig Shots, fotos como ésta que véis arriba.

Pero a lo que iba, que me desvío del tema. Os preguntaréis quien es A.J.. Pues Adrienne Janic. Y si sois seguidores de Overhaulin’ seguramente la reconozcáis, ya que es la presentadora del programa y una de las actrices de los cebos que suelen hacer a sus protagonistas.

Y parece que no sólo está relacionada con el mundo de los Hot Rod’s por su trabajo, sino que también es propietaria de una belleza como esta, un 1968 Pontiac Firebird salido de los talleres de Year One, uno de los preparadores con más prestigio al otro lado del charco.

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American Cars Platja d'Aro 2008 (Parte IV)

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Ford Mustang Boss 302

Aún quedaban algunas imágenes por publicar del American Cars Platja d’Aro 2008 y aquí están. En ellas podemos ver como la primera generación del Ford Mustang estuvo presente con casi todos sus años (y aún se me escapó un Fastback del ‘67).

También vemos que los Pontiac Firebird Trans Am eran también bastante numerosos en esta concentración, con varios representantes de varias generaciones. Pero vayamos a uno de los clásicos que vimos de pasada en la primera parte, como el 1954 Cadillac Coupe De Ville, del que lamentablemente no pude tomar muchas fotos por la maldita lluvia, que sí hizo acto de presencia en sábado tarde.

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The Slow, Inevitable Death of American Muscle

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The Slow, Inevitable Death of American Muscle

Siempre he visto el arte abstracto como una forma de expresión en la que la mayoría de las veces, sus creadores son los únicos que entienden realmente lo que quieren expresar con su obra.

No es el caso de Jonathan Schipper. El nombre de su última obra deja muy claro a lo que se está refiriendo: “La lenta, inevitable muerte del American Muscle”.

Con ese identificativo nombre, ha presentado su obra en el NEXT Art Fair de Chicago, consistente en dos Pontiac Firebird clásicos, enfrentados el uno al otro, y colocados en una especia de máquina de tortura automovilística, que con movimientos casi imperceptibles al ojo humano, va acercando ambos coches hasta aplastarlos el uno contra el otro.

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Suspendido el evento "Coches Fantásticos 2008"

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Coches Fantásticos 2008

Esta es una muy mala noticia para aquellos que estaban inscritos en el evento Coches Fantásticos 2008 que nos gustaría no tener que dar, pero puede que algunos de nuestros lectores fuesen a asistir y mejor que no se enteren al llegar allí.

La asociación elcochefantástico.net anuncia hoy que suspenden la concentración de este año, según ellos por causas ajenas a la organización pero sin dar ninguna pista sobre el motivo, como podéis ver en el comunicado de su web.

Una lástima por todo lo que allí se iba a ver este año: cuatro réplicas de Kitt (El coche fantástico), dos Delorean DMC-12 (Regreso al futuro) o un Dodge Charger de 1969 (General Lee), entre otros muchos coches de película (literalmente).

Fuente | elcochefantástico.net
En Motorpasión | Coches Fantásticos 2008, Coches Fantásticos 2007, la crónica

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Coches Fantásticos 2008

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Coches Fantásticos 2008

Un año más, elcochefantástico.net organiza la concentración anual de réplicas de El Coche Fantástico los días 9, 10 y 11 de mayo en Benidorm, la tercera consecutiva. Para este año la inscripción se abre a las susodichas réplicas de KITT, los coches de película y como no, los coches américanos, clásicos o actuales.

Con la llegada de la nueva serie de El Coche Fantástico a TVE, no podía faltar la estrella de la nueva entrega, el Shelby Mustang GT500 (no se si disfrazado de KITT o de serie), además de coches míticos del celuloide como el DeLorean DMC-12 o el General Lee.

El plazo de inscripción ya se ha abierto, así que si queires participar, no dudes de darte de alta en el formulario que han habilitado para tal efecto. Recuerda también que el plazo de inscripción finaliza el próximo 28 de abril.

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Galería del Firebird Trans Am del Bandido

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1977 Pontiac Firebird Trans Am Bandit

Como ya sabéis, con motivo del 30 aniversario del estreno de Los Caraduras, en Year One se pusieron manos a la obra y sacaron a la venta una edición especial del 1977 Pontiac Firebird Trans Am del Bandido (Burt Reynolds).

La revista Hot Rod ha hecho una bonita galería de imágenes del primer BAN1 (la versión más baja en prestaciones), con fotografías del proceso de restaurado y con el coche ya acabado. He dudado entre esta imagen o la siguiente, ya que ambas definen a la perfección el espíritu del coche.

Las tres versiones van cargadas de mejoras, tanto en tema de suspesiones, frenos, chasis y seguridad. Y por supuesto, el motor. Para el BAN1 el motor elegido es un Pontiac 455 de 450 CV, mientras que el BAN2 tiene dos opciones, un GM LS7 de 550 CV o un motor Pontiac de 455 tocado por Butler Performance. El BAN3, la versión más macarra, contará con un GM LS7 vitaminado o con el enorme Pontiac 496 de 700 CV, también tocado por Butler Performance.

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Dicen que venden al verdadero KITT en eBay

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KITT

Digo dicen, porque esta subasta tiene tintes de ser más un bulo que ser cierta. Primero, un abogado lo vende porque asesinaron a su cliente en 2006, que a su vez era el dueño de uno de los KITT originales que se usaron en la serie. Lo vende para recuperar deudas de su cliente.

Segundo, porque si vendes un objeto de coleccionista, ¿cómo es posible que pongas una foto de Charly Brown y Snoopy en la subasta? Esto es bastante mosqueante, pero en los comentarios en eBay asegura que tiene fotos y las puede enviar. Por cierto, este de la imagen no es el que se oferta, pero también es otro de los usados en la serie y que estaba en venta.

Y por último, la descripción del coche. De todos es sabido que KITT era un 1982 Pontiac Firebird Trans Am, por eso resulta raro que diga que es un Pontiac Grand AM. Sospechoso cuanto menos.

Un saludo para pacolopez.
Vía | 20minutos.es
En MotorPasion | Se vende Coche Fantástico con todos los extras por 150.000 dólares

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España por la Cara y El Coche Fantástico (y II)

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España por la Cara y El Coche Fantástico

Supongo que recordaréis que el pasado mes de agosto estuve con los chicos de elcochefantastico.net grabando el programa España por la Cara, de Antena.Neox. El primer programa se emitió el lunes y no hubo tiempo material para avisar, pero hoy, jueves 18, se puede volver a ver a las 16:30 h (hora española) en el canal de la TDT Antena.Neox.

Así que si teneís ganas de ver a KITT hablando con la presentadora, las réplicas que hay en elcochefantastico.net o intentar localizarme, a las 16:30 h tenéis una cita con España por la Cara.

Por cierto, para los que no tengáis TDT en casa y os quedéis con ganas de verlo, en teleporlared se puede ver online el canal .neox. No estoy seguro de si es en directo o no, pero diría que sí. De cualquier forma, con tenerlo activado un rato antes debería sobrar.

Más información | Porlacara.tv
En MotorPasion | España por la Cara y El Coche Fantástico

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No vaciles a Felipe Massa cuando va con su Fiat 600

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Divertidísimo anuncio de Shell con Felipe Massa como protagonista, a bordo de un Fiat 600, con el que le pone los cuernos al Ferrari F2007 mientras no tiene que competir en los circuitos. No tiene la calidad visual del anuncio de Ferrari y Shell, pero aún así es digno de alabanza.

Así que ya sabes, si estás con tu 1967 Pontiac Firebird en la gasolinera y te encuentras a tu colega, el del 1968 Oldsmobile Cutlass, no os peguéis el vacile si veís llegar al piloto brasileño con su chatarrilla. Es posible que os llevéis una buena sorpresa.

Y a continuación, el vídeo del making of, con declaraciones de Felipe y el truco del escadaloso sondido del pequeñín.

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