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Coupés: Así es el Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé, el más dinámico de la familia.El cambio manual no está muerto: probamos el BMW M4 Coupé...

Así es el Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé, el más dinámico de la familia

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Así es el Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé, el más dinámico de la familia

El Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé se presentará en sociedad el próximo 28 de septiembre, justo antes de que el Salón de París abra sus puertas. Se trata de la versión más potente realizada a partir del GLC Coupé, que cuenta con elementos de diseño distintivos, como buen AMG.

Bajo el capó encontraremos un motor V6 biturbo que entrega 367 CV de potencia máxima, llevada a las cuatro ruedas por medio de la tracción 4MATIC y a través de la nueva caja de cambios 9G-TRONIC. Está previsto que los pedidos se puedan realizar a partir del 6 de octubre, y las primeras unidades llegarán al mercado en el mes de diciembre.

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El cambio manual no está muerto: probamos el BMW M4 Coupé de tres pedales

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El cambio manual no está muerto: probamos el BMW M4 Coupé de tres pedales

El BMW M4 es uno de los coches favoritos de Motorpasión. Normal, me dirás. Ya lo hemos probado cuando salió junto a su hermano de 4 puertas M3, en versión descapotable y hasta en una exclusiva variante M Performance donde tuvimos claro que la M de M Performance es por su monstruosa potencia de 500 CV.

En esta ocasión probamos otra rara avis de la gama M4, el M4 con caja de cambios manual. Sí, sí, existe e incluso han vendido algunas unidades. No sabemos si la próxima generación podrá contar con esta posibilidad, pero de momento, veamos si tiene sentido proponer esta variante.

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Hyundai se queda sin deportivos, 2016 será el último año del Genesis Coupé

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Hyundai se queda sin deportivos, 2016 será el último año del Genesis Coupé

Cinco años después de su primera aparición, el Hyundai Genesis Coupé tiene los días contados. La marca coreana ha decidido abandonar en 2016 el proyecto que emprendió con tanta ilusión en su día pero que no ha conseguido ni mucho menos cubrir las expectativas del fabricante. Quisieron repetir el éxito de los primeros Hyundai Coupé pero no le llegaron ni a la suela de los zapatos.

Y es una verdadera pena, porque se situaba como uno de los coches de corte deportivo y tracción trasera asequibles más interesantes, especialmente para los aficionados a las modificaciones. Al final, el Génesis Coupé se ha visto envuelto en el fuego cruzado de los Toyota GT86, Subaru BRZ y Mazda MX5 y no ha conseguido sacar provecho.

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Edición especial del, posiblemente, último Honda CR-Z

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Edición especial del, posiblemente, último Honda CR-Z

En España hace tiempo que no se comercializa, pero sí pudimos disfrutar de este pequeño coupé 2+2 híbrido con cambio manual, un coche quizá un poco justo de potencia pero con una conducción muy entretenida. Creo que es el híbrido más divertido que he probado, al margen de los que llevan un enorme motor de combustión y una pequeña ayuda eléctrica.

Este modelo se sigue vendiendo en Japón y ahora la marca nipona lanza una edición limitada con el nombre de Final Label Edition... No suena muy bien para el Honda CR-Z ¿no? Todo apunta que es el último coletazo de este modelo, al menos tal y como lo conocemos actualmente.

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Este Ford Mustang de policía podría acabar aplastado en un desguace

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Este Ford Mustang de policía podría acabar aplastado en un desguace

Con ocasión de la feria de la Asociación Nacional de Gestores de Flotas Policiales de Reino Unido (NAPFM), que se celebraba la semana pasada, Ford utilizó un Mustang como base para un modelo de policía, equipado con un módulo de luces LED, sirena de 100 vatios y decoración Battenburg específica como la que utiliza la policía británica.

Lo que no sabíamos es que este Ford Mustang no llevará a cabo tareas policiales, ya que podría acabar triturado en un desguace. Según un portavoz de Ford, el vehículo es un prototipo pre-producción y no puede circular legalmente en carretera abierta. Lo que están intentando ahora es que el coche se pueda conservar para ser exhibido, en lugar de mandarlo directamente a la morgue.

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El DeLorean DMC-12 vuelve a la producción. Y esta vez, con el doble de potencia

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El DeLorean DMC-12 vuelve a la producción. Y esta vez, con el doble de potencia

Dentro de unos 6 meses debería debutar la fabricación de los nuevos DeLorean DMC-12. La firma tejana DeLorean Motor Company (que no tiene nada que ver con la original), que lleva ya unos cuantos años proporcionando recambios y vendiendo DMC-12 originales restaurados y mejorados, se ha lanzado en un nuevo proyecto: el de vender una pequeña producción de DMC-12 nuevos.

El proyecto de la DeLorean Motor Company es el de mantenerse lo más fiel posible al diseño original de Giugiaro. Eso sí, como son tejanos y como el V6 PRV 2.8 litros original nunca fue muy potente (130 CV), está vez el motor tendrá como mínimo el doble de potencia que el PRV, aseguran en DMC.

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El nuevo Audi A5 Coupé frente a su predecesor: comparativa visual

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El nuevo Audi A5 Coupé frente a su predecesor: comparativa visual

Hace casi una década el Audi A5 Coupé llegaba a los concesionarios para convertirse en uno de los coupés dos puertas más bonitos del mercado, protagonizado por sus redondeadas líneas y sutiles formas. Ahora, Audi ha decidido renovar profundamente el modelo y a nivel estético los principales cambios se centran en líneas más marcadas, más aristas y un carácter general más musculoso.

Este nuevo modelo, al menos entre nuestros lectores, ha levantado críticas por seguir una línea continuista e incorporar modificaciones de aspecto quizá demasiado ligeras y con la vista puesta más en el pasado de la marca que en el futuro. Parece que el nuevo diseño deja frío a más de uno, pero... ¿qué tal se compara con su predecesor? Vamos a verlo en detalle.

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Es hora de conocer en detalle los nuevos Audi A5 y S5 Coupé 2016

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Es hora de conocer en detalle los nuevos Audi A5 y S5 Coupé 2016

Ha llegado el momento que tanto estaban esperando los entusiastas del Audi A5 Coupé. La segunda generación de este modelo se ha presentado hace escasos minutos en Alemania, y ya os podemos adelantar que el nuevo A5 Coupé es más largo, más eficiente y más ágil. Como salta a la vista nada más contemplar su estilizada figura, el A5 Coupé adopta un nuevo patrón de diseño que sorprendentemente no guarda demasiadas similitudes con lo visto en A4 y el restyling del A3.

Hablamos por tanto de unas ópticas delanteras más afiladas, que en cierta medida recuerdan a la del Tesla Model S. La parrilla Singleframe es más baja y ancha, lo cual ayuda a mejorar el aspecto robusto y ancho del coche sobre el asfalto. El modelo que llegará al mercado el próximo otoño y lo hará con muchas novedades a nivel mecánico y tecnológico. Te lo contamos todo.

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Ya se está gestando el futuro BMW Serie 8, y forzará la llegada del Serie 6 anti-911

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Ya se está gestando el futuro BMW Serie 8, y forzará la llegada del Serie 6 anti-911

Se dice, se cuenta, se rumorea que BMW va a reestructurar próximamente sus series deportivas más grandes. La marca bávara confirmó en el mes de marzo que iban a introducir un nuevo modelo posicionado por encima de la Serie 7, pero con un toque más deportivo. Una vuelta a los gran turismo cargados de lujo y potencia.

Según cuentan en Auto Express, los de la hélice habrían empezado ya los trámites para proteger las denominaciones 825, 830, 835, 850, 845, 860, M850 y M8. Ocho modelos con una misma planta que podría parecerse mucho al BMW Vision Future Luxury presentado hace dos años. Construido sobre la plataforma modular de fibra de carbono estrenada con los BMW Serie 7, rivalizando con los Mercedes-AMG S65 Coupé y Cabriolet.

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Ya puedes adivinar las formas del nuevo Audi A5 Coupé que se presentará mañana

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Ya puedes adivinar las formas del nuevo Audi A5 Coupé que se presentará mañana

Al Audi A5 Coupé ya le ha llegado el momento de renovarse. De hecho hace tiempo que le ha llegado, ya que el coupé se ha quedado un tanto obsoleto si lo comparamos con la competencia tras casi ocho años en el mercado sin apenas variaciones más allá de los habituales restylings y novedades mecánicas menores.

En la casa de los cuatro aros, conscientes de que era el momento de renovar el A5 en plena ofensiva de nuevos lanzamientos, han decidido que mañana día 2 de julio de 2016 será el día de la presentación estática del nuevo modelo. Será en Alemania y antes de mostrarlo al desnudo, nos muestran esta foto con algo de body painting.

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