Matías Carnero (Grupo Volkswagen), advierte: "Martorell sin el coche eléctrico tiene los días contados"
SeatEl coche eléctrico en Martorell se antoja clave para el devenir de la planta y por ahora no está asegurado.
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SEAT lanzará un coche eléctrico pequeño en 2025 por unos 20.000 euros, pero deja en el aire su producción en Martorell
SeatEl objetivo de democratizar el vehículo cero emisiones: su precio oscilará entre los 20.000 y 25.000 euros.
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Volkswagen pone en duda la fabricación de sus coches eléctricos pequeños en España
VolkswagenVolkswagen vuelve a sembrar dudas sobre sus planes de electrificación en España.
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Volkswagen apuesta fuerte por el coche eléctrico: Martorell se enchufa para convertir CUPRA en 100% eléctrico
IndustriaSegún ha explicado Diess a través de Linkedin, "CUPRA se convertirá en LA marca de automóviles joven y totalmente eléctrica y activa mundialmente, nacida en España".
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Volkswagen pone precio a su futuro coche eléctrico barato, que se producirá en España
VolkswagenLa marca ha ratificado en un comunicado oficial tanto el coste que tendrá su eléctrico de acceso como cuándo llegará al mercado.
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La primera fábrica de baterías en España estará impulsada por el Gobierno, SEAT e Iberdrola, y adelantará a la de Ford en Valencia
IndustriaLa primera fábrica de baterías es fruto de un consorcio público-privado abierto a la posibilidad de incorporar nuevos socios.
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El Grupo Volkswagen, más cerca de producir coches eléctricos pequeños en España: se confirmará "en las próximas semanas"
VolkswagenEl presidente de SEAT y CUPRA, Wayne Griffiths, ha dado nuevos detalles sobre las negociaciones entre Volkswagen y el Gobierno de España para acoger la fabricación de los futuros pequeños cero emisiones del grupo.
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La falta de semiconductores para coches amenaza el puesto de trabajo de 550 personas en SEAT
IndustriaLa escasez de estos componentes se está convirtiendo en un problema global para la industria automotriz, y Honda, en Japón, ya ha avisado de que tendrá que reducir la producción de vehículos este mismo mes.
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Revés a SEAT Martorell: la marca propone un nuevo ERTE para 2021 por un "cuello de botella" en el suministro de semiconductores
SeatSEAT ha anunciado que reorganizará la producción en la planta de SEAT Martorell durante los primeros meses de 2021 debido a un "cuello de botella" en el suministro de semiconductores para sus vehículos.
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SEAT Martorell, más cerca de producir coches eléctricos pequeños del Grupo Volkswagen
SeatEl Grupo Volkswagen y el Gobierno mantienen negociaciones para que España acoja la fabricación de la nueva plataforma de utilitarios eléctricos.
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SEAT invierte 30 millones en un centro para probar los motores diésel, gasolina, híbridos y eléctricos de todo Volkswagen
IndustriaMartorell no sólo es la casa de SEAT. La factoría catalana es una pieza clave ya dentro del Grupo Volkswagen con un peso de desarrollo técnico fundamental y con visión de futuro.
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SEAT quiere fabricar un coche eléctrico en España que podría sustituir al SEAT Ibiza tal y como lo conocemos
SeatLa marca quiere acoger en Martorell un coche eléctrico, aunque, previsiblemente no será antes de 2027. Y en los planes estaría que sustituya al Ibiza, ¿se convertirá el emblemático utilitario en un cero emisiones en exclusiva?
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El CUPRA Formentor ya se produce en Martorell: el SUV deportivo de 310 CV es el primero, pero habrá seis motores más para escoger
SeatEl CUPRA Formentor sigue su curso y, tras conocer y analizar su sorprendente precio, la versión con motor gasolina de 310 CV del SUV deportivo ya se ha comenzado a producir en la planta de SEAT en Martorell.
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El CEO de CUPRA, Wayne Griffiths, tomará las riendas de SEAT como presidente tras la marcha de Luca De Meo el 1 de octubre
IndustriaEl nombramiento se oficializará en los próximos días tras nueve meses de incertidumbre desde que De Meo anunciara su marcha a Renault.
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SEAT Martorell recupera ritmo: creará un tercer turno de producción y podría ampliar personal gracias al SEAT Ibiza
IndustriaSEAT en Martorell se acerca a su ritmo crucero de producción. La fábrica española planea poner en marcha a mediados de octubre un tercer turno de la línea L1, que produce el SEAT Ibiza y el SEAT Arona.
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SEAT quiere relocalizar todo lo posible a sus proveedores para incentivar la competitividad española
IndustriaActualmente SEAT se abastece en un 60% de proveedores locales, pero la empresa de Martorell quiere que esta cifra suba considerablemente.
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SEAT se une a Iberdrola para llenar España de puntos de recarga rápida y superrápida para coches eléctricos
SeatProliferarán los puntos de recarga rápida y súperrápida en los principales corredores de la red de carreteras en España, así como los cargadores en los concesionarios e instalaciones de la marca española.
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SEAT arranca el año con pérdidas de 48 millones de euros en el primer trimestre por el coronavirus
SeatSEAT cerró el primer trimestre del 2020 con números rojos a consecuencia de la pandemia, que ha frenado en seco el ascenso imparable de la filial española en los últimos cuatro años.
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Volkswagen Navarra arranca motores tras seis semanas de parón: así es la producción de coches poscoronavirus
VolkswagenVolkswagen Navarra, donde se producen los Volkswagen Polo y T-Cross, tiene previsto fabricar 527 vehículos por turno y día.
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El SEAT León y el resto de modelos fabricados en Martorell retomarán su producción a finales de mes, pero aún a medio gas
IndustriaSEAT ha anunciado que retomará su actividad desde el próximo lunes 27 de abril, aunque reducirá considerablemente su volumen de producción de coches hasta junio. Además, realizará test del coronavirus a sus 15.000 empleados.
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Martorell:Matías Carnero (Grupo Volkswagen), advierte: "Martorell sin el coche eléctrico tiene los días contados".SEAT lanzará un coche eléctrico pequeño en...
