Estoy triste, me acabo de enterar que Ford ha fabricado el último Focus ST. Con él mueren los coches compactos deportivos para todos
FordDespués de cuatro generaciones y más de 20 años de historia, el Ford Focus ST dice adiós.
Leer más »Después de cuatro generaciones y más de 20 años de historia, el Ford Focus ST dice adiós.
Leer más »Más barato que el Hyundai i20 N: el Ford Focus ST tiene un descuentazo de 12.000 euros que lo deja a precio de compacto GTI pre pandemia.
Leer más »Si equipamos el Ford Focus ST estándar con estos extras es calcado al ST Edition y cuesta 2.600 euros menos.
Leer más »El lado más radical del Ford Focus se ha renovado junto al compacto. Estrena el nuevo sistema multimedia, pero también la caja automática de doble embrague y nuevos asientos Performance. Repasamos todos sus precios.
Leer más »El Ford Focus ST Edition confirma lo bien que le sienta el azul a los Ford, y más con detalles en negro.
Leer más »El último de los Ford Focus ST es el más potente jamás concebido, pero para Mountune no es suficiente y acaba de estrenar un kit de potenciación para el compacto deportivo. Una buena manera de amenizar la espera del RS...
Leer más »Para quien busque un compacto deportivo práctico, posiblemente el Ford Focus ST será una de las opciones más interesantes.
Leer más »Ya disponible en versión gasolina, el nuevo Ford Focus ST con el motor EcoBoost de 280 CV y transmisión manual de seis velocidades parte de los 35.150 euros. Estas son nuestras primeras sensaciones al volante.
Leer más »Ford muestra ya las primeras imágenes de su Focus ST en carrocería familiar, que como el compacto estará disponible con un motor gasolina y otro diésel. En principio estará disponible este mismo verano.
Leer más »Ya está aquí el lado más deportivo del compacto del óvalo: el Ford Focus ST. ¿Su carta de presentación? Ser el ST más potente jamás concebido, con mucha tecnología al servicio de la deportividad y un traje a la altura.
Leer más »No tendrá un kit carrocería salvaje, pero sí el 2.3 litros turbo del Mustang.
Leer más »Ford está terminando el desarrollo del próximo Ford Focus ST. Y los rumores apuntan a que usará el motor del genial Ford Focus RS.
Leer más »Habitualmente hablamos de kits de potenciación ofrecidos por terceros para deportivos de todo tipo, pero hoy es la propia división de altas prestaciones de la compañía fabricante quien propone una sustancial mejora. Se trata de Ford...
Leer más »Sí, me pidieron que volviera a participar en Las 24 Horas Ford, esa competición de resistencia y consumos que sirve para premiar económicamente a varias ONG, y acepté sin dudarlo ni un instante. Era una semana en la que ya tenía varias...
Leer más »Con la llegada al mercado de la última generación del Ford Focus ST os ofrecimos una completa prueba (partes 1, 2, 3 y 4), pero ahora el modelo se renueva de cara a 2015 para estar más al día. Incorpora mejoras a nivel de chasis y...
Leer más »Hoy se ha presentado en el _Goodwood Festival of Speed_ la actualización del Ford Focus ST, adoptando las soluciones heredadas del modelo normal, que también se ha actualizado (Focus 2014). Por primera vez se podrá elegir un Focus ST...
Leer más »Desde el Salón de Ginebra conocemos el _restyling_ del Focus de tercera generación (Focus 2014) pero aún falta la versión ST, con más de 200 CV de potencia. Se presentará en el _Goodwood Festival of Speed_, que tiene lugar este fin de...
Leer más »El nuevo "Ford Focus 2014":https://www.motorpasion.com/ford/ford-focus-2014 se ha presentado en el Salón de Ginebra, y allí un alto directivo de Ford habló sobre el próximo Focus ST. Aún no ha sido presentado, pero tendrá actualización...
Leer más »Además de Shelby, no teníamos hasta ahora noticias de más preparadores que hubiesen metido mano a la versión más potente de la última generación del Ford Focus, el Focus ST, que por cierto ya probamos para vosotros en Motorpasión hace...
Leer más »Desde la tercera generación el "Ford Focus":https://www.motorpasion.com/coches/compactos/ford-focus no tiene tres puertas, solo cinco o familiar. No parece ser un problema para la versión deportiva, "Focus...
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El Ford Focus ST se añade a la lista de coches que desaparecerán del mercado por no cumplir con la normativa Euro 5 de emisiones. Es un selecto club en el que ya está el Honda Civic Type-R, Alfa Romeo Brera V6, Mazda RX-8, etc.
En enero, todos los coches que se vendan en la UE deben superar la Euro5. Si el nuevo Ford Focus ST no está a la venta para enero, no estará disponible esta versión hasta que llegue. No merece la pena hacer cambios en el motor existente para que cumpla la norma para las unidades que van a vender.
No se ha presentado todavía el sucesor, podría ser en el Salón de París, y puede que con un motor Ecoboost de cuatro cilindros, claramente más frugal y ecológico (dentro de lo posible) que el T5 actual. Un candidato muy probable sería el 2.0 Ecoboost de 240 CV, más potente y con más par que el T5 de origen Volvo.
Fuente | Autocar
En Motorpasión | El Honda Civic Type-R acaba su vida comercial a finales de 2010, La normativa Euro 5 echará al Mazda RX-8 de Europa