Daytona

Hoy os traigo el coche americano más caro jamás vendido en subasta, un hito conseguido en el reciente concurso de elegancia de Pebble Beach, que se celebró el pasado fin de semana en Monterey, California.

Y no es que esté con el mal de agosto, este Shelby Daytona Cobra Coupe de 1965 fue construido a mano en Módena, Italia claro, por Carozzeria Grand Sport, pero a pesar de ello sigue siendo un verdadero coche americano de cabo a rabo.

El Daytona Cobra Coupe fue fabricado para dominar las GT series de la FIA, y el Shelby y su equipo se convirtieron en los primeros americanos en vencer a Ferrari en su propio circuito, circunstancia conseguida el 4 de julio de 1965.

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La nueva temporada 2009 empieza a ir arrancando poco a poco en las diversas competiciones automovilísticas. Si en el mundo de los rallyes todo empezó ya hace unas semanas, la Competición en mayúsculas del automovilismo estadounidense, la Nascar, vivió el pasado fin de semana el tradicional inicio de la maratoniana temporada con las míticas 500 Millas de Daytona.

Esta vez era la carrera de verdad, después de haber disfrutado una semana antes de la Budweiser Shootout, una carrera al sprint que sólo sirve para que todo el mundo se prepare, aficionados y pilotos, para lo que empieza una semana más tarde. ¡Y qué manera de empezar! Los que seguisteis la Daytona 500 en directo por Teledeporte seguro que la disfrutastéis de lo lindo, porque por mucho que se diga, no me cansaré de repetirlo: las carreras en ovales son muy divertidas.

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Sé que a muchos de vosotros no os dice absolutamente nada la Nascar estadounidense, pero no podía dejar pasar por alto el 50 Aniversario de las míticas 500 Millas de Daytona que se celebraron el pasado fin de semana en el legendario trióvalo de Florida, que vio un año más el inicio de una nueva temporada maratoniana de la Nascar. La “Gran Carrera Americana” ha dejado imágenes para la historia, y os guste o no la Nascar actual, echadle un vistazo a estos vídeos que rememoran los grandes años 80 de la Nascar, y a ver qué os parecen estos stock car americanos en plena acción…

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Peligrosa, muy peligrosa, como se puede ver al final del vídeo con la montonera de chatarra y amasijos de hierro que se forma por una accidente en cadena, donde se vieron implicados 37 de los 68 vehículos que comenzaron la carrera, conviertiendo esta carrera en el Daytona Speedway en 1960 como la carrera con el accidente más numeroso de la historia de la Nascar.

Y ya que estamos con cosas históricas de la competición automovilística más importante de los Estados Unidos, comentar que la Nascar empezó a fraguarse en la época de la Ley Seca, cuando los contrabandistas de alcohol competían los fines de semana con sus coches modificados en los hipódromos de sus ciudades. De ahí que, teóricamente, se utilicen stock cars, es decir, coches de serie.

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En MotorPasion | Se acabó la era de la Nascar Nextel Cup

Picchio es el único constructor europeo certificado por la Grand Am para crear modelos Daytona, y su última propuesta es un prototipo inspirado en el Alfa 8C Competizione.

Se vale de la nueva normativa que permite a los fabricantes adoptar el estilo exterior de los coches que les sirven sus motores, en este caso el V8 de Alfa aún por homologar, y Picchio lo ha aprovechado para adaptar su chasis DP2 al bello coche italiano.

Vía | Spanish Autoblog