Volkswagen ID.3

Algo menos de 30.000 euros para la versión de acceso puede parecer caro, pero no lo es tanto cuando coches eléctricos más pequeños cuestan lo mismo.

80.000 unidades son buenas cifras para la marca, pero está todavía muy lejos de los resultados obtenidos por sus rivales.

Hasta ahora hemos visto diversos ejemplos de marcas premium que se han visto obligadas a retrasar sus planes de lanzamiento, sin embargo, el próximo episodio podría protagonizarlo Volkswagen.

El coche eléctrico "para millones y no para millonarios" de Volkswagen, tal y como lo definió la firma, se lanzará de forma casi simultánea en mercados en toda Europa en verano de 2020.

En el test, el Volkswagen ID.3 recibe un impacto lateral con una estructura de 1.400 kg de peso a una velocidad de 60 km/h, a fin de emular lo que sería un accidente de tráfico en un cruce urbano.

La arquitectura modular MEB aspira a ser la MQB de los eléctricos.

Con un exterior fiel al concept, nos encontramos con un interior aséptico, sobrio y digitalizado en el que reina una gran pantalla de infoentretenimiento.

El Volkswagen ID.3 First Edition ya ha llegado a las 30.000 reservas fijadas por la firma alemana poco antes de su puesta de largo en el Salón de Frankfurt. Además, Volkswagen ya calienta motores y muestra un primer teaser sin camuflaje.

Aunque los detalles se van revelando con cuentagotas y no veremos la versión definitiva del primer coche 100 % eléctrico de Volkswagen hasta septiembre, nos han llegado importantes pistas desde Europa septentrional.

A pesar de que no veremos su versión definitiva hasta septiembre, este compacto eléctrico ya ha recibido 22.000 prerreservas de las 30.000 previstas para la First Edition.

Volkswagen está de acuerdo en que la electromovilidad es el futuro irremediable, pero en lo que no consigue ponerse de acuerdo es en si será asequible.

La factoría de Zwickau de Volkswagen está ultimando su remodelación para acoger la fabricación de hasta seis modelos eléctricos del grupo alemán, empezando por el ID.3. La firma asegura que en 2021, dará salida a 330.000 modelos eléctricos.

Esto es lo que prometen los grandes jugadores del sector automotriz, que se han tenido que renovar para no 'morir'.

Sin embargo ha decidido lanzar primero una edición limitada de 40.000 euros antes que la versión de acceso.

Los clientes interesados en hacerse con una edición especial First Edition, limitada a 30.000 unidades, deben abonar un depósito de 1.000 euros. La producción comenzará a finales de 2019.