Sí, los ciclistas también deben cumplir con los límites de velocidad. Y como el resto de vehículos tienen uno específico en autovías y carreteras convencionales.
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El helicóptero de la DGT lo retrató a 285 km/h y kilómetros más tarde a 224 km/h. Fue detenido por presunto autor de un delito de tráfico.
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Una propuesta que se baraja junto a otras medidas para reducir el gasto energético, pero que apunta a quedarse en recomendación.
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Repasamos las especificaciones de los cuatro tipos de carriles ‘anti-atascos’ más habituales y las multas por incumplirlas.
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La ubicación de los 50 radares que más multan de la DGT, dónde pueden estar los pequeños Velolarser y las nuevas multas relacionadas con la velocidad que se estrenan en Semana Santa.
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Hay ciertos tramos y situaciones donde el límite es menor al genérico de la vía. Repasamos cuáles así como las multas.
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El director general de Tráfico ha reconocido que la supresión del margen para adelantar puede favorecer la llegada de más radares de tramo, pues ahora serán más efectivos. Y vuelve a defender que es por seguridad pero, ¿es así?
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Con la reforma de la Ley de Tráfico, ahora se multa simplemente llevar un detector de radar, aunque no se use. Y también se añade a las infracciones que restan puntos. Analizamos esta tecnología y las multas que conlleva.
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Hoy 21 de marzo la DGT entran en vigor las nuevas sanciones de tráfico, con multas más duras y que pasan a restar más puntos, además de nuevas que pasan aplicarse. Repasamos cómo se multará ahora a los conductores.
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Así queda el mapa con la ubicación actualizada más habitual de los radares Velolaser en España.
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Al referirse a la reforma de la Ley de Tráfico en cuanto a los detectores de radar, Pere Navarro ha confundido estos sistemas con los inhibidores. Pero no son lo mismo y las multas por instarlos en el coche son diferentes.
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A partir del 21 de marzo coches y motos no podrán superar en 20 km/h el límite para adelantar en convencionales. La DGT admite que es consciente del debate y señala que se de un año para ver cómo evoluciona la medida.
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Repasamos a cuánto ascienden las multas por exceso de velocidad según el caso, los puntos que restan y cuándo esta infracción puede considerarse delito.
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Las nuevas multas e infracciones de la reformada Ley de Seguridad Vial llegarán en marzo. Repasamos y analizamos los siete cambios más importantes destacados por la DGT y cómo afectarán a los conductores.
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Superó en más de 90 km/h el límite, por lo que se enfrenta a un posible delito contra el tráfico, además de 1.100 euros en multas y 10 puntos menos del carnet.
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El multimillonario checo Radim Passer rompe YouTube con su particular plusmarca de velocidad en carretera abierta.
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Tráfico desmiente que vaya a incluir un nuevo radar 'antifrenazo': los únicos dispositivos de dos cámaras o más son los de tramo.
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Adiós definitivo al margen de 20 km/h para adelantar que se permitía hasta ahora a los coches y las motos con la aprobación de la nueva Ley de Tráfico. Si superan el límite serán multados.
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Un rumoreado nuevo dispositivo dotado de dos cámaras se basa en estos dos métodos que combinan radares móviles con uno fijo. ¿En qué se diferencian?
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Un juez anula una sanción impuesta en la capital por exceder el límite a 30 km/h por no disponer de la señalización correspondiente. Cerca de 1.500 conductores han sido multados en la misma calle por este motivo.
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