Tesla Cybertruck

Los coches eléctricos desgastan más los neumáticos que los gasolina, y la Cybertruck tiene papeletas para hacerlo aún más, pero... ¿tanto?

Un foro de propietarios se convierte en un paseo de lesiones causadas la Cybertruck. Algunos están más preocupados por las manchas de sangre en la carrocería que por los dedos cercenados.

Supuestamente todas las Cybertruck Foundation Series incluían los mismos extras. La realidad ha sido diferente.

No conquista el mercado, pero sí el campo de tiro: el ejército ya tiene planes para la Tesla Cybertruck.

AJ Esguerra decidió irse de vacaciones y olvidarse de que la pick-up estaba enchufada al cargador. Cuando volvió el futurista vehículo no hacía ni mu.

La fabricación de coches, especialmente en aluminio, con elementos estructurales pegados y no soldados es de lo más habitual actualmente.

La Cybertruck es una mota en el país donde más pick‑ups se venden del planeta.

La pick-up eléctrica dejó de responder y el jugador lo contó de milagro. A pesar de todo, no culpa a Tesla.

Sólo de la Cybertruck, Tesla tiene más de 3.000 unidades sin vender.

Tesla ha abierto un concesionario en Detroit, pero no vende lo que debería, así que se le acumulan los coches.

Era una Foundation Series que compró por casi 100.000 dólares: tiene 9.995 km y Tesla le ofrece 65.400 dólares.

Los propietarios que se quedan con ellas y no los revenden están empezando a comprobar que van a poder recorrer poco más de 11.000 km con sus 'coches' antes de que tengan que cambiar los neumáticos.