Tesla Cybertruck

Tras gastarse más de 100.000 euros en su Cybertruck modificada e importada, no podrá conducirla: la pick-up de Elon Musk no está homologada en Europa ni Reino Unido. Y posiblemente no lo esté nunca.

Los descuentos tienen por objetivo hacer que el cliente de una Cybertruck pueda acogerse a las ayudas a la compra de un vehículo eléctrico.

La frustración de un leal cliente de Tesla culmina en una demanda y el abandono total de la marca tras los incendios forestales en California.

La Tesla Cybertruck podría ser el primer fracaso comercial de la marca.

Marques Brownlee no ha tenido ni un año su Tesla Cybertruck.

El cambio de la batería de tracción en un coche de menos de un año, no es una operación menor.

Los cuatro deflectores triangulares de los pasos de rueda de la Tesla Cybertruck tienen una función oculta e inesperada.

La Tesla Cybertruck termina el año como lo empezó, con una llamada a revisión.

Tesla quiere dar salida al ingente stock de las Cybertruck Foundation Series como sea.

Hubo que cambiarle dirección, suspensión, elementos varios y... todo el subchasis trasero. La factura superó ampliamente los 30.000 euros al cambio.

Unos allseason y una pesada pick-up eléctrica de hasta 800 CV: el cóctel perfecto.

Por suerte para los autores del coche, no se trata más que de una operación marketing cuya recaudación está destinada a una obra benéfica.

Es que en California apenas cae nieve.

"El martes, miércoles y jueves de esta semana no es necesario presentarse a trabajar".

Sí, el motor de un Tesla Cybertruck puede perder aceite, como cualquier coche de gasolina o diésel.

Tesla ha optado directamente por no entregársela: le asignará una nueva unidad. Otros propietarios sí están sufriendo unidades defectuosas.