Los clientes de la Cybertruck no quieren un coche que estuvo parado cuatro meses o más.
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La pickup eléctrica más polémica del mercado iba a vender 250.000 unidades al año. Hoy depende de las compras de otra empresa de Musk para no quedar aún peor en la foto.
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Un cuento infantil sobre la Cybertruck recuerda que con Tesla la realidad siempre supera al meme.
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Comprar una Cybertruck “nueva” puede significar llevarte a casa un coche que lleva meses parado sin dueño.
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Algunos conductores desearían que lo hubiera desarrollado Tesla al igual que la pick-up que le presta el apodo.
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Estados Unidos tenía una partida presupuestaria de 400 millones de dólares para comprar una flota de Tesla Cybertruck. Acabó congelándose.
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Ford consiguió superar en ventas a la Tesla Cybertruck, y aún así se ha cargado la F-150 Lightning.
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Al problema del elevado precio -hasta 6.000 euros- se sumaba la escasez de centros autorizados que podían hacer el trabajo de vinilado sobre la carrocería de acero "inoxidable".
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No hablamos de un espesor imposible para un Renault 4Latas, sino de una cantidad asumible hasta para un Dacia Duster.
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Cristales blindados, puertas que no se pueden abrir desde fuera y su enorme batería en llamas: el cóctel mortal de la Cybertruck.
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Una familia viajaba en su Cybertruck cuando la puerta trasera donde viajaba su bebé de un año se abrió violentamente en marcha.
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En un momento determinado, al tomar una curva para cruzar un puente, la Cybertruck decide ir recto y, en vez de girar, tumba los conos de tráfico y se choca contra la barrera de hormigón.
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En el país de las apariencias, la Cybertruck parece tener su hueco.
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La Cybertruck es un auténtico fracaso para Tesla. Es la otra empresa de Elon Musk, SpaceX, quien está comprando las unidades que no puede vender.
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Tesla vendió 5.400 Cybertrucks en el tercer trimestre, lo que representa una caída del 62,6 % con respecto al mismo periodo del año anterior.
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Las familias de dos universitarios que murieron atrapados en la pick-up eléctrica han demandando a Tesla. Mientras, la DGT investiga a Tesla por su deficiente y peligrosa apertura manual.
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Los coches eléctricos desgastan más los neumáticos que los gasolina, y la Cybertruck tiene papeletas para hacerlo aún más, pero... ¿tanto?
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Un foro de propietarios se convierte en un paseo de lesiones causadas la Cybertruck. Algunos están más preocupados por las manchas de sangre en la carrocería que por los dedos cercenados.
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Supuestamente todas las Cybertruck Foundation Series incluían los mismos extras. La realidad ha sido diferente.
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No conquista el mercado, pero sí el campo de tiro: el ejército ya tiene planes para la Tesla Cybertruck.
Leer más »Tesla Cybertruck:Un hombre compró una Tesla Cybetruck. La devolvió el mismo día al darse cuenta que le querían enchufar un coche que llevaba cuatro meses muerto de...
