Tesla, que sigue enfrentándose a unas ventas flojas, está experimentando un nuevo mal trago al otro lado del Atlántico en términos de comunicación. Y no es sólo una cuestión de boicot de la marca por las opiniones políticas de su CEO, Elon Musk sino porque un nuevo incidente demuestra hasta qué punto las ventas de la Tesla Cybertruck son un desastre.
Reza Soltani, de Texas, quería una Tesla Cybertruck a pesar de todo, -es su derecho-. Reza hizo el pedido de su Cybertruck el viernes pasado (25 de abril), pero se quedó sorprendido cuando Tesla le asignó inmediatamente un número VIN (popularmente llamado número de chasis) y le notificó que podía recoger el vehículo ese mismo día. Pero se negó a recogerlo y exigió otro, el que le daban llevaba cuatro meses muerto de asco en una campa.
Cuando compra un Tesla nuevo y te lo entregan en unas pocas horas
Cuando Reza Soltani hizo su pedido a finales de abril, estaba preparado para una larga espera. Cuando la Cybertruck llegó al mercado, había que esperar casi un año antes de poder recoger el coche en un concesionario Tesla. Por eso el texano se sorprendió al recibir un número de chasis apenas unas horas después de hacer su pedido, con la confirmación de que ya podía recoger su vehículo en Houston. Evidentemente, no podían haber ya fabricado su coche.
Tras tomar esta información como una agradable sorpresa, Reza Soltani se dispuso a averiguar cuándo se fabricó el Cybertruck en cuestión. Para ello, se puso en contacto directamente con un representante de Tesla.
Fue entonces cuando descubrió que, en realidad, la Cybertruck no tenía una semanas como pensaba sino que salió de fábrica el 8 de enero de 2025. "Hice la pregunta a través de la app y alguien me respondió con la fecha exacta, pues con el VIN sólo se puede saber el año", explicó en el grupo de Facebook Cybertruck Owners Only.
No todo son buenas noticias para el texano: varios propietarios de Tesla han compartido malas experiencias tras recuperar un coche que había estado almacenado durante mucho tiempo en alguna campa o parking antes de ser vendido.
Algunos clientes descontentos han explicado incluso que Tesla intentó venderles un vehículo que había sido objeto de una llamada a revisión, tras el descubrimiento de un problema de carrocería en las Cybertruck el pasado mes de marzo: parte del marco superior de las puertas podría desprenderse en marcha. La consecuencia fue una demora en la entrega de dos semanas para poder realizar la llamada a revisión.
It’s a @cybertruck apocalypse today at Giga Texas! Somewhere around 350 -400 on both the E & W sides of the factory & more coming out of the factory! Good to see so many again! pic.twitter.com/eAtuJ6azfW
— Joe Tegtmeyer 🚀 🤠🛸😎 (@JoeTegtmeyer) March 19, 2025
La historia de Reza Soltani sugiere que Tesla ha producido muchos más Cybertrucks de los que ha vendido. De hecho, Tesla tenía a principios de abril unas 2.400 Cybertrucks en stock, esparcidas por los aparcamientos de su gigafactoría y en sus concesionarios. Y aun así, Tesla no parece haber reducido la producción de un modelo casi sin mercado fuera de EE.UU.
Esto es problemático, porque la pickup imaginada por Elon Musk no resiste bien los periodos prolongados de inactividad, tanto por su carrocería en acero inoxidable que se ensucia a la mínima dejando marcas casi indelebles, como por el desgaste de la batería. El rechazo por parte de los consumidores informados de una Cybetruck considera muy antigua podría empeorar aún más la situación.
Tesla ha intentado salvar la situación ofreciendo la pick-up por menos de 70.000 dólares desde abril, con el fin de liquidar el stock. Sin embargo, el mal ya está hecho, la Tesla Cybertruck es el mayor fracaso comercial de los últimos 20 años.
Encuentra tu coche eléctrico ideal
Si te has planteado comprar un coche eléctrico, esto te va a interesar. Hemos creado el Recomendador personalizado de coches eléctricos en el que además de ver los modelos que se adaptan a tus necesidades también tendrás respuestas a las dudas que más te pueden preocupar como el precio, la autonomía o los puntos de carga cercanos.
Imágenes | @JoeTegtmeyer, Tesla, Citroën
