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La situación económica no es la mejor que podría ser y a corto plazo no parece que la cosa vaya a mejorar, muchos conductores estiran sus coches todo lo posible, pero al final pasa lo inevitable. Avería, y no cualquiera, avería grave,...

Seguimos nuestro especial sobre mantenimiento del coche con un tema que trae miga, ¿dónde llevarlo a que lo arreglen o revisen? Distingamos tres tipos de talleres: los oficiales/autorizados, los independientes y el taller hágalo usted...

Se acerca el final de año y es hora de hacer balance del 2010 que está a punto de abandonarnos. Uno de los aspectos en los que hacemos balance, es saber cuanto más o menos hemos llevado el coche al taller durante este año. CONEPA, la...

Tener vehículo privado implica una serie de costes, y entre estos se encuentra evidentemente, el mantenimiento. De hecho, desde mi punto de vista, es un factor que hay que tener en cuenta a la hora de elegir nuestro vehículo. Tenemos...

Audi está trabajando para ofrecer un servicio diferente cuando el coche está en sus talleres. La mano de obra de Audi no es precisamente barata, así que uno espera que traten su coche con algodones y con la mejor profesionalidad. Se...

Como cada año toca pasar la revisión al coche. Aunque ahora se pueden hacer operaciones de mantenimiento en otro taller sin perder la garantía, opto como siempre por llevarlo al concesionario oficial. Justo antes de llevarlo bajo una...

La Comisión Europea ha dado un paso de gigante para que los talleres de coches salgan de la crisis y lo hagan más reforzados que nunca, y es que desde hoy mismo las marcas de coches no podrán exigir que los coches de su marca pasen por...

En los primeros once meses de 2008 el número de reparaciones de vehículos aumentó en un 3%, según Audatex, una empresa dedicada a valoraciones de siniestros. Los motivos que alegan son el envejecimiento del parque automovilístico,...

Nuestro lector Carlos nos evía las fotos de este Ford Focus ST que se encontró en el taller cuando fue a llevar su Ford Fiesta. Como véis, parece que le han quitado alguno de los “extras” del ST, incluso algunos elementos...

Le habíamos podido echar un ojo a los concesionarios exclusivos Abarth, pero parece que aún nos quedaba una sorpresa: la parte de taller, donde se montan los kits Abarth. Normalmente un concesionario está bien acondicionado y limpio,...