Renault continúa trabajando en su ofensiva europea de coches eléctricos, a través de la cual prevé contar con ocho modelos diferentes en su línea de producción para 2022, y el siguiente en llega podría ser un compacto.
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Poco a Poco, el Renault ZOE se está convirtiendo realmente en un coche eléctrico para todos, aunque aún le queda camino por recorrer.
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De momento, la tecnología y por ende los números lo hacen inviable económicamente.
Leer más »Con un motor más potente que nunca y una batería de 52 kWh, el Renault ZOE estrena una nueva generación para seguir cambiando el mundo de los coches eléctricos.
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"La carga alcanza su máximo nivel cuando el suministro de electricidad supera la demanda, mientras que los vehículos también inyectan electricidad en la red durante los picos de consumo".
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Probamos el coche eléctrico más vendido de España y averiguamos por qué tiene tanto éxito.
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Un billón de euros: esa la inversión fijada por Renault para dar una nueva inyección a su gama eléctrica. La marca quiere impulsar la industria del coche eléctrico en Francia, para equilibrar la balanza con la imparable China.
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Renault ha abierto su primer 'Renault Electric Vehicle Experience Center' en Estocolmo, Suecia, no por nada. Suecia ofrece subsidios de hasta 4.000 euros para aquellos que adquieran un vehículo eléctrico, además de exenciones. Además,...
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Una isla inteligente y libre de emisiones. Este es el proyecto en el que se ha embarcado Renault en colaboración con la Empresa de Electricidade da Madeira (EMM), que se materializa en un ecosistema eléctrico inteligente en Porto Santo,...
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Hace poco más de diez días salían a la luz algunos rumores sobre un posible nuevo motor eléctrico para el Renault ZOE y, finalmente, la propia marca francesa ha confirmado la información. El pequeño Renault ZOE 2018 estrenará el motor...
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Renault podría lanzar una nueva actualización de su Renault ZOE en el Salón de Ginebra 2018. La gran novedad en esta nueva versión sería la incorporación de un nuevo motor eléctrico, el R110, con 80 kW de potencia, lo que traduce en 110 CV...
Leer más »El Renault ZOE estrena un importante cambio de cara a la próxima temporada. El modelo punta de lanza de los vehículos eléctricos en la casa del rombo se mete de lleno en la carrera de la autonomía casi duplicando los 22 kWh anteriores...
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China es un excelente campo de trabajo para la ingeniería automovilística. No sólo fabricantes como BMW o como Volvo tienen como objetivo probar allí sus coches autónomos, sino que el mismo país asiático trabaja en el ámbito de la conexión...
Leer más »Renault es una de las primeras marcas que apostó por los coches eléctricos. Y eso se nota en las ventas (ya ha vendido más de 100.000 coches eléctricos en el mundo) y ser el primer fabricante europeo en proponer un coche, el nuevo Renault...
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El pequeño eléctrico Renault ZOE estrena en el mercado español una nueva versión, ZOE “Societé”, enfocada a empresas y al transporte de mercancías y, por tanto, homologable como N1, lo que permite acceder a incentivos dentro del Plan MOVEA...
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Generalmente asociamos los coches eléctricos a conductores urbanitas que viven y trabajan en zonas céntricas de grandes ciudades, donde las distancias son muy cortas y la autonomía no es ninguna preocupación para ellos porque les sobra más...
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Parece que las ventas no iban del todo bien para el pequeño eléctrico de Renault, el Renault Zoe, así que el fabricante francés ha mostrado en el Salón de Ginebra una nueva propuesta, ahora con una autonomía sensiblemente mayor. Hasta...
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En 2014 las ventas de vehículos eléctricos volvieron a crecer en España, lo comentamos en enero: se vendieron 1.107 coches eléctricos, 374 furgonetas eléctricas y también varios cientos de cuadriciclos. Pero, ¿y en Europa qué tal han ido...
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La Alianza Renault-Nissan es uno de esos fabricantes de automóviles que apostó más claramente por la movilidad eléctrica. Su primer coche eléctrico, el Nissan LEAF, fue lanzado a finales de 2010 y desde entonces no se ha vendido tanto como...
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El día D del reto de autonomía eléctrica llegó. Experimento una mezcla entre emoción y nerviosismo, porque al no conocer bien del todo el coche, no tengo claro que pueda quedarme sin autonomía antes de regresar. La cosa sería bien...
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