Polestar quiere ir a por Porsche con esta brutal berlina eléctrica que puede rozar los 900 CV y los 150.000 euros
Compra de cochesEl Polestar 5 es el nuevo buque insignia de la marca sueca.
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Cuanto más avanza la tecnología el problema ya no es fabricar coches; es que los fabricantes de coches no saben hacer software, y eso está costando un dineral a Toyota, Mercedes o Volvo
IndustriaDejar de fabricar máquinas a ordenadores con ruedas está siendo un infierno para muchas marcas.
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Más de 900 km sin recargar. Un coche eléctrico ha batido otro récord Guinness de autonomía, pero hay trampa
Coches eléctricosCompletó 935,44 km solo parando para cambiar de conductor, sin recargar en ningún momento.
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"Es totalmente inaceptable, es pura arrogancia". El CEO de una de las marcas de coches eléctricos más importantes está encantado con el giro político de Elon Musk. Lo ve como una oportunidad
TeslaLa alineación de Musk con la derecha más polarizada incrementa el rechazo de Tesla. Y una de sus marcas rivales cree que puede aprovecharlo.
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"No lo haremos si no estamos convencidos de que es seguro. No como otros". Polestar no quiere parecerse a Tesla vendiendo una conducción autónoma que no sea 100% fiable
Seguridad"No lo haríamos a la fuerza si no estamos 100% seguros de que realmente mejora la seguridad. Otros lo hacen primero y aprovechan una cierta ventaja, pero, por supuesto, eso es algo que nosotros no haríamos".
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"Se acabó el libre mercado". El CEO de Polestar no se cree los aranceles a los coches chinos: "Son erráticos"
IndustriaLos aranceles de Estados Unidos a los coches chinos pretenden proteger su industria del automóvil, pero no son pocas las marcas occidentales que fabrican en China.
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Polestar pasa de la batería de estado sólido: el Polestar 5 con celdas de silicio recupera 300 km en sólo 10 minutos
IndustriaSe tardaría lo mismo en recargar la batería que en llenar un depósito de gasolina.
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Atropella un ciervo con su Polestar 2 y el taller le sablea 15.000 euros por reparar este arañazo
Coches eléctricosUn daño aparentemente benigno cobra proporciones épicas.
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El Polestar más bestia llega en formato SUV coupé con más de 500 CV, desde 60.000 euros y sin luneta trasera
Coches eléctricosEl Polestar 4 llegará a principios de 2024 con dos niveles de potencia y una autonomía de 600 kilómetros.
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Probamos el Polestar 2: más refinado que un Tesla Model 3, no tan eficiente y con Android Automotive como reclamo
Pruebas de coches¿Me compraría un Polestar 2 antes que un Tesla Model 3? Si tuviera que elegir una berlina eléctrica, sí.
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Polestar no podía vender sus coches eléctricos en Francia hasta ahora. Un acuerdo secreto ha puesto paz con Citroën
Coches eléctricosAmbas marcas parecen haber enterrado 'los chevrones de guerra', aunque las condiciones del acuerdo no han trascendido por el momento.
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¡Sorpresa! Polestar acaba de meter una china en el zapato del Tesla Roadster con un descapotable eléctrico de 871 CV
Coches eléctricosConfirmado: el Polestar O2 concept llegará a las calles como Polestar 6 en 2026
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El Polestar 3 no se desvelará hasta octubre, pero ya conocemos los precios para España de este potente SUV de lujo
SUVTiene en su punto de mira el BMW iX y el Tesla Model X, entre otros.
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El Polestar 5 sacará a pasear sus 884 CV en Goodwood, y será el primer aviso para el Mercedes-Benz EQS
Coches eléctricosEl futuro rival de los Porsche Taycan y Mercedes EQS entra en una nueva fase de desarrollo.
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Así será el Polestar 3: un SUV eléctrico con 600 km de autonomía que quiere poner en jaque al Ford Mustang Mach-E
Coches eléctricosDebutará en sociedad el próximo mes de octubre, se fabricará en China y EEUU y se espera que llegue al mercado el año que viene.
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El Polestar O2 es un cabrio eléctrico con su propio dron autónomo para filmar al conductor
Coches eléctricosEl Polestar O2 podría ser el futuro coche halo de la marca sueca.
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El Polestar 5 será el primer coche eléctrico de la marca con plataforma propia, y tiene al Porsche Taycan en el punto de mira
Coches eléctricosLa marca promete un comportamiento de superdeportivo y el confort de una berlina de lujo.
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El Polestar 2 Arctic Circle es un one-off eléctrico extremadamente apetecible con ese rollazo a rally nórdico
Coches eléctricosSólo hay dos pegas con este coche eléctrico: que no se va a producir en serie y que nos falta un lago helado para ir a tabla.
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La versión más picante del Polestar 2 es un coche eléctrico con 476 CV que ya se ha lucido subiendo la colina de Goodwood
Coches eléctricosCon esta versión, la marca deja abierta la posibilidad de una futura variante de producción más deportiva.
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Geely podría estar pensando en sacar a bolsa Volvo, una operación que valora en 20.000 millones de dólares
IndustriaLo que haga falta para financiar el desarrollo de los coches eléctricos.
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