El jefe de la marca sueca (propiedad del gigante chino Geely) cree que sus clientes no se van a decantar "por una tecnología anticuada, irán a por la tecnología del futuro"
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Las marcas invirtieron millones de euros en el coche eléctrico porque no iban a poder vender modelos de gasolina a partir de 2035. Que Europa se rindiera ante Alemania no les ha gustado.
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El Polestar 5 es el nuevo buque insignia de la marca sueca.
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Dejar de fabricar máquinas a ordenadores con ruedas está siendo un infierno para muchas marcas.
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Completó 935,44 km solo parando para cambiar de conductor, sin recargar en ningún momento.
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La alineación de Musk con la derecha más polarizada incrementa el rechazo de Tesla. Y una de sus marcas rivales cree que puede aprovecharlo.
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"No lo haríamos a la fuerza si no estamos 100% seguros de que realmente mejora la seguridad. Otros lo hacen primero y aprovechan una cierta ventaja, pero, por supuesto, eso es algo que nosotros no haríamos".
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Los aranceles de Estados Unidos a los coches chinos pretenden proteger su industria del automóvil, pero no son pocas las marcas occidentales que fabrican en China.
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Se tardaría lo mismo en recargar la batería que en llenar un depósito de gasolina.
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Un daño aparentemente benigno cobra proporciones épicas.
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El Polestar 4 llegará a principios de 2024 con dos niveles de potencia y una autonomía de 600 kilómetros.
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¿Me compraría un Polestar 2 antes que un Tesla Model 3? Si tuviera que elegir una berlina eléctrica, sí.
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Ambas marcas parecen haber enterrado 'los chevrones de guerra', aunque las condiciones del acuerdo no han trascendido por el momento.
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Confirmado: el Polestar O2 concept llegará a las calles como Polestar 6 en 2026
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Tiene en su punto de mira el BMW iX y el Tesla Model X, entre otros.
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El futuro rival de los Porsche Taycan y Mercedes EQS entra en una nueva fase de desarrollo.
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Debutará en sociedad el próximo mes de octubre, se fabricará en China y EEUU y se espera que llegue al mercado el año que viene.
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El Polestar O2 podría ser el futuro coche halo de la marca sueca.
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La marca promete un comportamiento de superdeportivo y el confort de una berlina de lujo.
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Sólo hay dos pegas con este coche eléctrico: que no se va a producir en serie y que nos falta un lago helado para ir a tabla.
Leer más »Polestar:La marca hermana de Volvo arremete contra los híbridos enchufables: cree que sus clientes no van a comprar una tecnología "anticuada".Europea..
