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Mazzanti EV-R: este superdeportivo italiano quiere dar guerra a la 'Santísima Trinidad'

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Mazzanti EV-R: este superdeportivo italiano quiere dar guerra a la 'Santísima Trinidad'

Casi tres años y medio después de que la firma italiana Mazzanti nos mostrara su Evantra V8, el fabricante vuelve a la carga con un modelo aún más radical. El proyecto se llama Mazzanti EV-R y aunque su nombre parece indicar que se trata de un modelo eléctrico, lo cierto es que esconde un motor 7.2 litros V8 que de eléctrico tiene más bien poco. En realidad es una evolución del Evantra.

Se presentará de forma oficial el próximo 8 de junio en el Salón de Turín y el fabricante promete unas prestaciones de infarto en un modelo completamente legal para uso en carretera abierta. Todavía no han querido confirmar cifras de potencia, pero podría estar cerca de los 1.000 CV y sabemos que su par motor máximo asciende a 1.200 Nm, nada menos.

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Mazzanti Evantra V8, un superdeportivo con regusto italiano

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Mazzanti Evantra V8, un superdeportivo con regusto italiano

Desde la tierra de los deportivos pasionales nos llegan noticias sobre la futura creación de Mazzanti automobili, el Evantra V8. Se trata de un superdeportivo con cierto sabor italiano del que todavía sólo podemos ver imágenes digitales generadas por ordenador.

El corazón del Evantra V8, como su nombre indica, es un ocho cilindros en uve de aluminio que cubica 7 litros, es atmosférico y desarrolla una potencia de 700 CV a 6.600 RPM y un par motor máximo de 848 Nm a 4.500 vueltas. Además, cuenta con elementos heredados de la competición como la lubricación por cárter seco.

Junto a una caja de cambios secuencial de seis velocidades, este propulsor permite al Evantra V8 con carrocería de material plástico y fibra de carbono, acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h, aproximadamente. Según el fabricante, la aerodinámica del modelo ha sido cuidadosamente trabajada por Ysim, una compañía con notable experiencia en Fórmula 1 y Le Mans.

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