Toyota, Alpine, Peugeot, Porsche y Audi ya han confirmado que estarán en la categoría reina del WEC en los próximos años, y el aluvión de marcas no ha terminado: Ferrari, McLaren y Acura también se lo están pensando.
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Los dos Toyota serán los únicos LMP1 en pista en las 8 horas de Baréin, la última carrera del WEC en 2020, y el que gane será campeón del mundo.
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Los dos Toyota podrían ser matemáticamente campeones del WEC en unas 24 horas de Le Mans que serán a puerta cerrada y pondrán el punto y final a la era de los LMP1.
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Alpine confirma que dará el salto a la categoría reina del WEC la próxima temporada con un Rebellion R13 y pelearán por las 24 horas de Le Mans.
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Porsche pone fin a su etapa en el Campeonato del Mundo de Resistencia sacando sus 919 Hybrid a la carretera camino al Museo Porsche.
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Fernando Alonso debe ser uno de los hombres más ocupados del mundo en estos momentos. El piloto español comenzó el pasado domingo un maratón que le ha llevado a viajar de un lado a otro del mundo, subirse a tres coches de competición...
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Este fin de semana se celebran las 24 Horas de Le Mans. Ya está todo preparado para la 84º edición de esta legendaria carrera ahora, enmarcada dentro del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) para el que puntúa doble. Escenario de...
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La Super Bowl de la NFL, el evento más importante del año en Estados Unidos a nivel de audiencias televisivas, es aprovechado por multitud de marcas de coches para tener su minuto de gloria (pagado a precio de oro, todo sea dicho) ante una...
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1 de febrero de 2015. Esa es la fecha que todos tenemos marcada en la agenda para ver por primera vez el esperado prototipo que Nissan ha venido preparando en los últimos meses para asaltar las cada vez más atractivas 24 Horas de Le Mans....
Leer más »LMP1:Las 24 horas de Le Mans renacen con los hiperdeportivos: así queda el WEC tras la entrada de Porsche y Audi.¡Increíble! Rebellion no correrá las 8...
