Liberty Media

Después de tres carreras consecutivas de escándalos de la FIA, en Liberty Media empiezan a temer por su negocio.

Ocho de los diez equipos de Fórmula 1 tienen patrocinios de criptomonedas, y un posible colapso del mercado les tiene alerta.

El resto de equipos de la Fórmula 1 se niegan a repartirse el pastel con Andretti Autosport, y la FIA de momento les apoya.

La Fórmula 1 correría ya en Jeddah hasta que esté preparado el circuito de Qiddiya, que será el más largo del mundial, tendrá muchos desniveles y un paso subterráneo.

La Fórmula 1 busca circuitos europeos homologados y con buen tiempo para organizar algún Gran Premio en noviembre, y Jerez parte como máximo favorito.

Ferrari y la Fórmula 1 están muy cerca de llegar a un acuerdo para que del 11 al 13 de septiembre haya un Gran Premio especial en Mugello por las 1.000 carreras de la Scuderia.

Liberty Media pretende hacer una carrera clasificatoria con parrilla invertida en los Grandes Premios dobles de 2020 para así diferenciarlos, pero Mercedes es el único equipo que se opone.

La Fórmula 1 tendrá casi imposible llegar a los quince Grandes Premios que aseguran el ingreso íntegro de las televisiones salvo que haga carreras dobles.

La Fórmula 1 anuncia una hoja de ruta por la que las carreras europeas serán en julio, agosto y principios de septiembre, octubre será para Asia, noviembre para América y se terminará en diciembre con Oriente Medio.

Liberty Media tiene un plan para poner en marcha la Fórmula 1 el 5 de julio con el Gran Premio de Austria, pero un estudio de Forbes explica que será pagando a los circuitos para que les dejen correr.

Bernie Ecclestone se está dejando ver cada vez más y algunas informaciones apuntan a que querría recomprar la Fórmula 1 por la mitad de lo que la vendió aprovechando la crisis del coronavirus.

Roger Penske, el nuevo dueño del circuito de Indianápolis, admite conversaciones con Chase Carey para tener la Fórmula 1 y con IMSA para organizar carreras de resistencia con hiperdeportivos.

La Fórmula 1 se comprometió con las televisiones a organizar al menos 15 Grandes Premios, por lo que si hay menos podrían reembolsarse la inversión.

Chase Carey, el CEO de Liberty Media, se ha dejado ver estos días por Jerez para avanzar con unas negociaciones que confirman desde la Junta de Andalucía.