Racing Bulls cuesta más de 3.000 millones de dólares, según Red Bull. Hace solo nueve años, toda la Fórmula 1 costó 8.000 millones.
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Motores V8 de 2.4 litros, con solo un pequeño KERS y con coches de menos de 700 kilos que reposten. El plan para la nueva Fórmula 1.
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FIA y Liberty Media están de acuerdo en que la Fórmula 1 vuelva a los V8. Hasta Audi se ha subido al carro.
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La Fórmula 1 podría cambiar el reparto de sus motores a un 75/25 en favor de la combustión, reduciendo la potencia eléctrica.
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La Fórmula 1 ha tenido que desmentir al ministro de deportes de India porque se había inventado una carrera que no se va a celebrar jamás.
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Max Verstappen, Lance Stroll y Gabriel Bortoleto ya han anunciado que van a correr en otras categorías mientras la Fórmula 1 sigue en barbecho.
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V8 turbo de 2.4 litros. Serían los próximos motores de la Fórmula 1, el problema es que es un proyecto demasiado a largo plazo.
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Las respuestas de las publicaciones de @F1 se han llenado de perfiles verificados recién creados con algo en común: a todos les encantó el GP de Australia.
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Stefano Domenicali quiere hacer más carreras sprint y acortar las de los domingo, en otra patada adelante que no arregla el verdadero problema de la Fórmula 1.
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Algunos temen que la entrada de MotoGP en Liberty Media dispare los precios de las suscripciones para ver Fórmula 1 por televisión.
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La llegada de Donald Trump a la Casa Blanca acerca mucho la entrada de Cadillac en la Fórmula 1 como undécimo equipo de la parrilla.
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"Haré lo posible para que Michael Andretti no esté en F1", llegó a decir el mandamás de Liberty Media. Ahora Michael Andretti se va.
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Congresistas republicanos y demócratas han firmado una dura resolución contra Liberty Media por el veto a la entrada de Cadillac en Fórmula 1.
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No es cierto que "la Fórmula 1 siempre haya sido así". El mundial al que se enganchó media España sí merecía la pena, y ya no queda casi nada.
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Felipe Massa reclama ser reconocido como campeón del mundo de Fórmula 1 y una indemnización que podría llegar a los 170 millones de euros.
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El cambio de reglamento de 2022 solo ha servido para cambiar el monopolio de Mercedes por el de Red Bull, y plasma el fracaso de Liberty Media.
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General Motors se ha inscrito en la FIA como el séptimo suministrador de motores en la Fórmula 1 a partir de 2028.
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A solo una semana del evento del año en la Fórmula 1, todo apunta a que el mundial se podría dar un gran tortazo económico.
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Mohamed Ben Sulayem, presidente de la FIA, denuncia técnicas mafiosas de Liberty Media y los equipos para que no entre una undécima escudería.
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2.000 millones de dólares por temporada. Esa es la oferta para que la Fórmula 1 solo se pueda ver por Apple TV+ en cualquier parte del mundo.
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Liberty Media:Hace 9 años la Fórmula 1 entera se vendió por 8.000 millones de dólares. Hoy su equipo menos valioso cuesta casi la mitad.Creíamos que nunca..
