Honda aceptó ceder parte de su dominio en MotoGP en pos de la igualdad gracias al sistema de concesiones, pero se ha visto obligada a dejar la Fórmula 1 tras siete años sin una sola ayuda.
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En Alemania se informa de que Red Bull podría estar en conversaciones con Porsche, pero la retirada de sus dos equipos de la Fórmula 1 por la falta de competitividad también es una opción real.
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Honda dejará la Fórmula 1 por motivos económicos antes de que entre en vigor el nuevo reglamento, dejando a Ferrari, Renault y Mercedes como únicos motoristas.
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Toyota y Honda han convertido al Toyota Fuel Cell Bus de pila de combustible en una estación eléctrica portátil, capaz de suministrar energía a zonas que se han quedado sin red eléctrica o durante eventos puntuales.
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Carlos Sainz entró por meta a rebufo de Pierre Gasly en una carrera en la que Lewis Hamilton perdió la victoria por entrar a cambiar ruedas cuando la calle de boxes estaba cerrada.
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Fernando Alonso ha podido acabar 21º después de unos problemas con el embrague que le impidieron engranar la primera marcha tras los últimos repostajes.
Leer más »La recién estrenada variante más agresiva del Honda Civic Type R ha sido escogida para hacer de coche de seguridad en la edición 2020 del Campeonato Mundial de Turismos (WTCR), que dará comienzo en septiembre.
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Red Bull quería que al menos se disputasen los FP1 para denunciar el DAS de Mercedes, pero primero los equipos, luego Max Verstappen y finalmente hasta Honda se borraron del Gran Premio de Australia.
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Red Bull sabe que para luchar por el mundial de Fórmula 1 no se pueden permitir que Honda gaste 24 motores para cuatro coches como pasó en 2019, cuando el límite es de tres por temporada y monoplaza.
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El RB16 de Red Bull mantiene una línea continuista con el objetivo de ser más regulares y poder luchar por el título con Max Verstappen.
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En Estados Unidos aseguran que Honda no quiere saber nada de Fernando Alonso, por lo que el asturiano tendrá que romper con Andretti y buscarse un equipo que use motores de Chevrolet.
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Max Verstappen supera el salario de Sebastian Vettel y pasará a ser el segundo piloto de Fórmula 1 mejor pagado, solo detrás de Lewis Hamilton.
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Max Verstappen, el piloto más codiciado del mercado de fichajes de la Fórmula 1 para 2021, ha decidido seguir cuatro temporadas más con el proyecto de Red Bull y Honda.
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La periodista americana Jenna Fryer, especializada en Indycar, prácticamente da por hecho que Fernando Alonso estará un año más en Indianápolis y que lo hará con el equipo Andretti, descartando McLaren.
Leer más »Honda asegura que continuará motorizando a Red Bull y Toro Rosso a partir de 2021, por lo que solo quedan por confirmar Renault y Mercedes.
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Toto Wolff no asegura la permanencia de Mercedes en la Fórmula 1 más allá de 2021 y sus dudas se suman a las que ya han expresado previamente Renault y Honda.
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La mayoría de los actuales equipos de la Fórmula 1 provienen de alguna estructura antiguo que utilizó otra compañía de la competencia para intentar triunfar en la categoría.
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Honda ya sería conocedora del nuevo reglamento técnico de 2021 y les habría disgustado tanto que plantearán en una asamblea de la compañía la posibilidad de dejar la Fórmula 1.
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Max Verstappen, Pierre Gasly y Alexander Albon tendrán cinco posiciones de penalización en parrilla, mientras que Daniil Kvyat partirá último en la carrera de casa.
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Mercedes, Honda y Renault no entienden la disparatada ventaja que les saca Ferrari en el apartado de motor y tienen tres teorías para justificarla.
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