La FIA y el resto de motoristas votarán a favor de que las normas ADUO sean acumulables con tal de sacar a Honda del pozo.
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Desde regalar un equipo campeón por un euro hasta irse justo antes de empezar un ciclo ganador con Red Bull.
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Toto Wolff se ofrece a ayudar a Honda con una sola condición: que los demás motoristas no puedan mejorar con las normas ADUO.
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Audi está dispuesta a que los motores de la Fórmula 1 no sean 50/50 combustión y eléctricos, y podría abrir la puerta a la vuelta de los V8.
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Aston Martin ha tenido que retrasar la versión beta del coche de 2027 de Silverstone a Spa-Fracorchamps.
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Honda llevará a Miami un nuevo motor que en teoría solo es una mejora de fiabilidad, pero esconde mucho más detrás.
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Aston Martin hizo modificaciones en la barra de dirección que funcionaron muy bien, pero las retiró para la carrera por prudencia.
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Adrian Newey cree que su chasis está a entre siete décimas y un segundo del mejor, así que los otros tres segundos son cosa de Honda.
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La Fórmula 1 modificó el reglamento por petición de Audi y Honda. Ahora está pagando las consecuencias.
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Los Aston Martin han sido incluso más lentos que los Cadillac en el primer día de entrenamientos en Japón.
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Koji Watanabe, el mandamás de HRC, confirma que Honda no tendrá soluciones para su motor de Fórmula 1 hasta dentro de un buen tiempo.
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"Nos obligaron a empezar de cero", lamenta Satoshi Tsunoda, el jefe del proyecto de Honda en la Fórmula 1, que está muy enfadado con la FIA.
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Fernando Alonso lanza un desafío a la Fórmula 1: "Ganaré un mundial con Aston Martin".
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Las normas ADUO, que darán ventaja a Honda para igualarse con los demás motores de la Fórmula 1, se retrasarán ahora un mes, hasta el verano.
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Fernando Alonso se pasó toda la carrera soltando las manos del volante para paliar el dolor, y aún así tuvo que retirarse porque ya no podía más.
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El reglamento de la Fórmula 1 dice que si un equipo se queda sin motor y nadie quiere dárselo, es Audi el que tendría que encargarse.
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La FIA quiere aumentar el super clipping, es decir, que se puedan recargar más las baterías quemando combustible en el motor térmico.
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Adrian Newey asegura sobre la situación de Aston Martin que "de haberlo sabido, no habríamos firmado con Honda".
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Según Adrian Newey, cuando visitaron Japón se dieron cuenta de que Honda había puesto a su personal con experiencia en F1 a hacer placas solares y su motor lo estaban haciendo novatos.
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Lance Stroll califica de "una mierda" el nuevo coche de Aston Martin, y se niega a dar más de quince vueltas con esas vibraciones del motor Honda.
Leer más »Honda:Rescate a Honda. La F1 va a cambiar sus normas para que el Aston Martin de Fernando Alonso no esté siempre último.Regalar un equipo campeón por un...
