Honda

Sergio Pérez firma por una temporada con Red Bull mientras que Alexander Albon se queda en el equipo en calidad de piloto reserva.

Toto Wolff explica que Renault y Ferrari se han cerrado en banda ante la posible congelación de los motores, lo que podría empujar a Red Bull incluso a abandonar la Fórmula 1.

Los motores de la IndyCar también serán V6 híbridos turbo a partir de 2023, pero mucho más sencillos y baratos, lo que mantendrá a Honda en la categoría.

Red Bull quería que al menos se disputasen los FP1 para denunciar el DAS de Mercedes, pero primero los equipos, luego Max Verstappen y finalmente hasta Honda se borraron del Gran Premio de Australia.

Red Bull sabe que para luchar por el mundial de Fórmula 1 no se pueden permitir que Honda gaste 24 motores para cuatro coches como pasó en 2019, cuando el límite es de tres por temporada y monoplaza.

El RB16 de Red Bull mantiene una línea continuista con el objetivo de ser más regulares y poder luchar por el título con Max Verstappen.

En Estados Unidos aseguran que Honda no quiere saber nada de Fernando Alonso, por lo que el asturiano tendrá que romper con Andretti y buscarse un equipo que use motores de Chevrolet.

Max Verstappen supera el salario de Sebastian Vettel y pasará a ser el segundo piloto de Fórmula 1 mejor pagado, solo detrás de Lewis Hamilton.

Max Verstappen, el piloto más codiciado del mercado de fichajes de la Fórmula 1 para 2021, ha decidido seguir cuatro temporadas más con el proyecto de Red Bull y Honda.

La periodista americana Jenna Fryer, especializada en Indycar, prácticamente da por hecho que Fernando Alonso estará un año más en Indianápolis y que lo hará con el equipo Andretti, descartando McLaren.

Honda asegura que continuará motorizando a Red Bull y Toro Rosso a partir de 2021, por lo que solo quedan por confirmar Renault y Mercedes.

Toto Wolff no asegura la permanencia de Mercedes en la Fórmula 1 más allá de 2021 y sus dudas se suman a las que ya han expresado previamente Renault y Honda.