La marca del rayo no se ha salvado de las investigaciones sobre emisiones de gases contaminantes que se han llevado a cabo en Francia, pero sí ha salido aliviada de aquella que le concernía. Estas investigaciones se inscriben dentro de un...
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¿Te imaginas poder capturar las emisiones nocivas de carbono de vehículos o chimeneas antes de que lleguen a la atmósfera, y convertirlas además en algo útil? Pues esto es precisamente lo que propone la startup Graviky Labs gracias a un...
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Los escándalos por falseo de emisiones parecen estar trascendiendo fronteras y marcas. El grueso se lo ha llevado Volkswagen en Estados Unidos con una multa de 4.100 millones de euros, pero otras marcas como Mitsubishi y Renault también...
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La oleada de escándalos y llamadas a la revisión desde que saliera a la luz el Dieselgate han culminado en una nueva normativa publicada ayer por la Comisión Europea y dirigida a los estados miembros. Parece que se han cansado de...
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La Unión Europea ha dado el último paso para poder en marcha el ciclo de homologación de los consumos y emisiones de los vehículos en condiciones reales de uso en carretera y dejar atrás el ridículo test actual, el NEDC, que se realiza en...
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Desde 2003, el ADAC (el automóvil club alemán) lleva a cabo el EcoTest para determinar en condiciones reales de uso el nivel real de emisiones de los automóviles. Y es que el descarado desfase del ciclo de homologación de consumo y...
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Toda la industria del automóvil está evolucionando poco a poco hacia una electrificación de los coches, incluidos los deportivos. Ferrari no es ninguna excepción y también tendrá que terminar proponiendo modelos híbridos. Y lo hará tan...
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Desde hace ya algún tiempo, pero especialmente tras el escándalo del Dieselgate de Volkswagen, las plataformas "antidiésel" salen como las setas en otoño. Después de más de una década dominando de manera abrumadora el mercado europeo con...
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A partir del próximo 1 de julio, los coches anteriores a 1997 ya no podrán circular por las calles de París. Este plan puesto en marcha por la municipalidad de París en 2015, tiene por objetivo disminuir la contaminación en la capital...
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Mercedes, Opel, Porsche y Volkswagen llamarán a revisión 630.000 coches diésel tras descubrir irregularidades con las emisiones homologadas por esos fabricantes. Es la primera consecuencia de una investigación del gobierno alemán que...
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El gobierno alemán está preparando el marco legal para endurecer las restricciones de acceso de los coches a las ciudades que apliquen las "Umweltzonen" (o zonas verdes), según el secretario de estado de medioambiente Jochen...
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Para la inmensa mayoría del público, el Tesla Model S es un coche de emisiones cero. Es 100 % eléctrico y el coche no contamina si lo conduces. Sin embargo, el gobierno de Singapur no está de acuerdo y ha colocado el la berlina de Tesla en...
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El parlamento europeo vuelve a retrasar un voto, originalmente previsto para la próxima semana, que podría haber rechazado las nuevas -y benévolas para los fabricantes- normas de emisiones en la Unión Europea. El resultado de esta nueva...
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Aston Martin lleva tiempo sin presentar una verdadera novedad. Es cierto que pudimos ver el DB10 en Spectre, pero no está prevista su comercialización. La realidad es que hace tiempo que toda su gama está basada en la plataforma VH que se...
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Como ya sabemos todos, el procedimiento de homologación de consumos y emisiones en Europa, ciclo NEDC, es prácticamente una estafa. Los coches no consumen tan poco como anuncian las cifras oficiales, ¡y contaminan más de lo que deberían!...
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El ataque del calamar se puede ver a diario en nuestras carreteras Todos hemos sufrido en alguna ocasión el ataque de algún calamar en la carretera. No me refiero a un alienígena, sino a un vehículo con motor Diesel que no estaba bien...
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Los Angeles (2006) Según un estudio realizado por el NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration), en la cuenca de Los Angeles (California) los niveles de algunos contaminantes del aire relacionados con los vehículos han...
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Los fabricantes europeos (excepto los que producen poco) tienen la obligación de recortar las emisiones de dióxido de carbono medias de su flota. El cálculo se hace multiplicando las emisiones de cada modelo por las unidades vendidas,...
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La Unión Europea, además de las normas Euro, tiene otro mecanismo para reducir las emisiones de los turismos y vehículos industriales, los topes de CO₂ por flota. Las normas Euro no controlan este gas, sino emisiones más nocias como NOx,...
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Ford ofrece una gama de vehículos muy variada en Estados Unidos, y al contrario que en España, allí ofrece un par de variantes híbridas. Además de los híbridos (que lo llevan de serie), ofrecen la tecnología Start-Stop en otros coches...
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