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Si te dejas la botella de agua en el coche... como mucho se te pondrá a temperatura de caldo

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Si te dejas la botella de agua en el coche... como mucho se te pondrá a temperatura de caldo

Es frecuente que cada año, por estas fechas en las que los reportajes televisivos de sol y playa nos muestran señores en bañador que dicen ante las cámaras que hace calor, nos llegue una misteriosa recomendación en forma de aviso sanitario: No te dejes la botella de agua en el coche, que al recalentarse el plástico se degrada y puedes pillarte un cáncer. O algo así.

Según explican en Comer o no comer, se trata de un bulo recurrente que debe de seguir teniendo sus adeptos, así que, por si acaso, ahí va el desmentido de Motorpasión Servicios de Ayuda al Lector: no, no le pasa nada al agua recalentada ni a la botella que la contiene. Si acaso, que sólo le faltan las pastillicas de Avecrem y que el líquido quizá pille un gusto nada apetecible sin esas pastillas.

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¿Conduces mucho? Pues cuidado con el sol de la ventana

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¿Conduces mucho? Pues cuidado con el sol de la ventana

Impresionante, la dura imagen de un hombre de 69 años que fue camionero durante 28 y que se ha hecho pública en el New England Journal of Medicine. Día tras día, la luz del sol incidió sobre la cara del hombre por la ventanilla izquierda de su vehículo. A falta de una protección contra los rayos UVA, el resultado de la exposición al sol durante tanto tiempo es palpable en uno de los lados de su rostro.

Dermatoheliosis unilateral es el término médico con que se conoce este envejecimiento de la piel debido a la radiación ultravioleta. Un día, y otro, y otro más, y así durante casi tres décadas de estar al volante, dejaron huella en el paciente del caso que han analizado los dermatólogos Jennifer R.S. Gordon y Joaquin C. Brieva de la Universidad de Northwestern, en Chicago.

Los médicos le prescribieron un sinfín de cremas, aunque el mayor riesgo que presenta se llama cáncer. El efecto dañino del sol sobre la piel es un fenómeno que cíclicamente vuelve a estar en la palestra, y ahora que viene el veranito no está de más tenerlo en cuenta. Salvando las distancias, claro, que al fin y al cabo no nos vamos a pasar casi 30 años conduciendo arriba y abajo sin parar. ¿O sí?

La foto, tras el salto. La hemos dejado ahí por si hay alguien que pueda sentirse incómodo al verla.

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¿Pasas las horas sentado en el coche? Esto te interesa

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¿Pasas las horas sentado en el coche? Esto te interesa

Horas y horas de conducción son la base del sedentarismo asociado al coche, el que se da cuando nos desplazamos a diario. En Estados Unidos, donde la preocupación por la obesidad ha llevado a que el sobrepeso de los ocupantes se considere ya un factor de consumo en los automóviles, estudian el sedentarismo ligado a los desplazamientos en coche, y algunas conclusiones dan que pensar.

De una experiencia realizada en las dos grandes áreas metropolitanas de Texas, Dallas–Fort Worth y Austin, se vio que quienes vivían más lejos de su lugar de trabajo eran los que tenían peor estado cardiovascular y una tensión más elevada. La falta de deporte y el estrés de la conducción parecen ser causas que potencian las diferencias observadas entre los individuos estudiados.

Incluso analizando los conductores que sí que hacían ejercicio, se pudo determinar que había diferencias dependiendo del tiempo que cada individuo permaneciera en el coche. Los datos fijan en una ruta de sólo 16 kilómetros diarios la frontera para el aumento de la tensión. Y con 24 kilómetros recorridos para ir a trabajar, se dispara la obesidad.

Recuerdo que al meterme a profe de autoescuela me dijeron: “Se conoce la antigüedad de un profe por el perímetro de su cintura”. ¿Y vosotros? ¿Cuántas horas pasáis en el coche? O en el autobús…

Vía | El Mundo
Foto | Machins
En Motorpasión | ¿Aceptamos mezclar hamburguesas y gasolineras?, la pregunta de la semana
En Circula Seguro | La movilidad eficiente y la hora perdida ‘in itinere’

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El 011 no estará listo hasta julio

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El 011 no estará listo hasta julio

A principio de octubre del año pasado ya os contábamos aquí que el actual teléfono de información y auxilio en carretera, 900 123 505, sería sustituido por otro no gratuito, el 011, cuyo coste sería semejante a una llamada local.

Los motivos para este cambio son varios. Por un lado proporcionar un teléfono más fácilmente recordable, y por otro, sufragar el millón de euros que le cuesta a la DGT ofrecer este servicio.

La DGT calculaba en octubre que el nuevo teléfono ya estuviera funcionando, pero al parecer, han retrasado su puesta en marcha al menos cuatro meses, es decir, hasta julio. Por tanto el actual teléfono de información seguirá en marcha, hasta nueva orden.

Personalmente, con independencia de que me parezca o no acertado el nuevo teléfono, no me parece nada serio anunciar que un servicio va a estar operativo en marzo, y pasada la fecha, retrasarlo 4 meses.

Vía | El Economista
En Motorpasión | 011: la información de la DGT por teléfono dejará de ser gratuita (o no)

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011: la información de la DGT por teléfono dejará de ser gratuita (o no)

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011: la información de la DGT por teléfono dejará de ser gratuita (o no)

Hemos conocido esta semana que en los próximos meses dejará de haber un teléfono de información gratuita de tráfico, actualmente el 900 123 505. Será sustituido por el 011, que dará la misma información al coste de una llamada local, no afectará a quien tenga una tarifa plana de voz o llamadas 24h.

Según el Ministerio del Interior, se elimina la “gratuidad” para evitar los abusos, bromitas y el coste del servicio, un millón de euros. De esta forma, se sufragará entre los interesados y la Administración. La DGT calcula que eso ocurrirá en el mes de marzo, más o menos.

La verdad es que céntimos arriba, céntimos abajo, da igual. El problema es cuando requieres esa información con un teléfono prepago que, para variar, está sin saldo o a punto de quedarse sin. El resto de formas de consultar la información del tráfico (radio, Internet, teletexto…) seguirán siendo como hasta ahora, gratuitos.

Fotografía | Dann (Flickr) En Circula seguro | "011, teléfono de información y auxilio en carretera":http://www.circulaseguro.com/via-y-climatologia/011-telefono-de-informacion-y-auxilio-en-carretera

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