Combustibles fósiles

Estos son todos los países que siguen importando crudo, gas natural y carbón a Rusia en 2023 (y por qué).

El directivo también arremete sobre las políticas europeas en torno a la imposición del coche eléctrico.

Sí, el combustible de los coches diésel se puede congelar. No es fácil que ocurra pero en circunstancias concretas puede no llegar al motor e impedir que el coche arranque.

La decisión de Hamilton de abrazar los coches eléctricos y enarbolar la bandera contra el cambio climático es un gesto loable... pero que no se libra de ser objeto de debate.

Porsche se resiste a dar la espalda a los motores de combustión, así que ya está trabajando en producir eFuels.

No todo va a ser tecnología híbrida o eléctrica en los coches, o al menos eso es lo que están valorando en McLaren.

La media de CO₂ emanada de los vehículos nuevos vendidos en España en 2019 se situó en 118 gramos por kilómetro recorrido, lo que se traduce en un crecimiento del 0,8% respecto a 2018 que aleja más a los fabricantes del objetivo global.

Con Israel celebrando el movimiento e Irán bombardeando con 22 misiles hace tan solo unas horas dos bases estadounidenses en Irak, era de esperar que la incertidumbre hiciera subir el precio del petróleo.

La Comisión Europea propondrá revisar en junio de 2021 la legislación sobre normas de emisión de CO₂ para automóviles y furgonetas.

"La industria petrolera nunca antes en su historia ha enfrentado el tipo de amenaza que la electricidad renovable, junto con los coches eléctricos, plantea en su modelo de negocio", reza el informe.

La Comisión Europea quiere terminar con el consumo de combustibles fósiles que provocan emisiones de efecto invernadero, y su plan pasa por conseguir que los vehículos diésel y gasolina desaparezcan del mapa en 2050.

La huelga de camioneros en Brasil ante la subida del precio del gasóleo mantiene paralizadas las carreteras brasileñas desde hace nueve días. El Gobierno ha aplicado descuentos, pero no ha sido suficiente para aplacar las protestas.

En Bruselas coexisten 2.500 grupos de presión, siendo la segunda industria con este tipo de estructuras más grande del mundo y solo superada en número de lobbies por la de Washington DC. Es aquí donde se gestan en 80 % de las normativas...

Los combustibles sintéticos pueden ser el futuro, o al menos un futuro intermedio. Audi sigue avanzando en el desarrollo de una nueva e-gasolina que se suma al e-gas ya en el mercado y el e-diesel en fase de producción inminente, y ha...