Lando Norris acusa a los dirigentes de la Fórmula 1 de pensar demasiado en el negocio, aceptando cambiar las normas solo por Audi.
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Audi habría descartado el fichaje de Carlos Sainz para el año que viene porque sus dos pilotos tienen contrato en vigor.
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Para Mattia Binotto, Audi tendrá un motor competitivo en 2028 y se fijan estar luchando por el mundial en 2030.
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Ferrari también estrena nuevo motor en Austria mientras la FIA sigue sin comunicar oficialmente las ADUO.
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Una piedra escupida por otro piloto golpeó justo en el interruptor de apagado de emergencia del Audi de Nico Hülkenberg cuando iba camino de los puntos.
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Audi estuvo peleando con McLaren todo el fin de semana por ser el cuarto equipo en el circuito en el que menos importa el motor de la Fórmula 1.
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Mattia Binotto, jefe de equipo que fichó a Carlos Sainz para Ferrari, deja la puerta a que se una a Audi cuando acabe su contrato con Williams.
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Audi está dispuesta a que los motores de la Fórmula 1 no sean 50/50 combustión y eléctricos, y podría abrir la puerta a la vuelta de los V8.
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Jonathan Wheatley podrá incorporarse a Aston Martin como jefe de equipo a partir del Gran Premio de los Países Bajos, en agosto.
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La Fórmula 1 modificó el reglamento por petición de Audi y Honda. Ahora está pagando las consecuencias.
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Audi quiere dejar a Jonathan Wheatley un año entero de jardinería si Aston Martin no paga una buena compensación.
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Un día después del desmentido de Aston Martin, Audi F1 confirma que Jonathan Wheatley se va y dejará de ser su jefe de equipo.
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Jonathan Wheatley será el cuarto jefe de equipo distinto en Aston Martin F1 en cuestión de año y medio.
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El reglamento de la Fórmula 1 dice que si un equipo se queda sin motor y nadie quiere dárselo, es Audi el que tendría que encargarse.
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Mientras que Audi logró puntuar en su primera carrera en la Fórmula 1, la Williams de Carlos Sainz no estuvo ni cerca en Australia.
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Mientras que Honda se la ha pegado tras una década de experiencia, Audi y Red Bull han hecho motor más que dignos en su primer año en Fórmula 1.
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Audi ha presentado un coche con pontones minimalistas en Sakhir que se parece al Mercedes de 2022 y es totalmente distinto a lo que usaron en Barcelona.
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El Audi de Nico Hülkenberg ha vuelto a romperse este miércoles en Barcelona cuando solamente llevaba una hora en pista.
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Isack Hadjar y George Russell han sido los más rápidos de un día secretísimo en Montmeló, con capadas del live timing y llamadas a la Policía para expulsar moscones.
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Audi le habría firmado a Nico Hülkenberg un bonus de 50.000 euros por cada punto conseguido, exactamente el mismo error que arruinó a Lotus.
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Audi:Lando Norris señala a Audi: "Su entrada fue un éxito para el negocio, no para los pilotos. Obligaron a cambiar la Fórmula 1".Creíamos que Carlos...
