"Pasa una vez cada 20 años". Por qué la misteriosa avería de Audi ha descubierto un gran fallo de seguridad en los Fórmula 1

El Gran Premio de Cataluña de Fórmula 1 nos deparó uno de los abandonos más surrealistas de toda la historia. Cuando Nico Hülkenberg entró en boxes y se detuvo mientras rodaba en zona de puntos solo parecía un problema mecánico más de Audi, pero la realidad era bien diferente: una piedra había golpeado su interruptor de apagado.

Liam Lawson, el piloto al que perseguía Hülkenberg, pisó levemente fuera de pista. Lo suficiente como para lanzar algunas piedras de grava sobre el Audi. La fortuna quiso que una de esas chinas golpease justamente en el botón de apagado de emergencia del coche de Hülkenberg, deteniendo inmediatamente el Audi en plena pista.

Una piedra de grava golpeó justo en el interruptor de apagado de emergencia

La fortuna no se está aliando con Audi en sus primeras andanzas en la Fórmula 1, pero lo de Barcelona ya fue el giro de tuerca definitivo. Nico Hülkenberg rodaba décimo y estaba cazando a Lawson, lo que parecía asegurarle los primeros puntos de la temporada. Pero de repente el Audi se detuvo sin razón aparente: había ocurrido lo más extraño que podía pasar.

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Una pequeña salida de pista de Lawson lanzó grava contra el Audi de Hülkenberg que le perseguía, con tan mala suerte de que una de esas piedras golpeó precisamente en el interruptor de apagado del coche alemán. Por lo tanto, el Audi se detuvo inmediatamente y Hülkenberg solo pudo aprovechar la inercia para regresar a boxes, ya que estaba cerca.

"Para ser sincero, nunca había visto ni oído nada parecido en toda mi trayectoria. Debe ser algo que pasa una vez cada 20 años. Ha sido muy mala suerte, especialmente en el momento en que ha ocurrido", explicaba tras la carrera Nico Hülkenberg, quien a punto de cumplir 39 años pensaba que ya lo había visto todo en esto de las carreras.

Lo más irónico es que Hülkenberg todavía no ha puntuado en toda la temporada. En Mónaco los Audi ya dejaron escapar una gran oportunidad de sumar, y en Barcelona se escapó otra de la forma más surrealista. "Es como si el Dios de las carreras no quisiese que sumáramos puntos todavía", se lamentaba Hülkenberg.

El caso es que este interruptor debe ir por fuera del coche y tener libre acceso por motivos de seguridad. El botón está situado al lado del extintor, y los comisarios deben poder acceder fácilmente a él en caso de emergencia. En lo que nadie había pensado era en que una piedra con muy buena puntería podía arruinar una carrera.

"Si pudiera tener siempre esa puntería...", bromeaba Lawson después de la carrera, al enterarse de la desgracia de Audi. Una casualidad que no volveremos a ver en Fórmula 1 en dos décadas.

Imágenes | Audi

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