Roberto Montijo
Ya llueve menos para Aston Martin. El equipo de Fernando Alonso parecía que no le salía nada en este inicio de temporada, pero acaba de llegar una buena noticia: Jonathan Wheatley podrá incorporarse antes de lo esperado. Audi F1 ha liberado al que será sustituto de Adrian Newey para que llegue pronto a Aston Martin.
Concretamente, Audi F1 habría reducido la jardinería de Wheatley hasta el punto de que podría ser el nuevo jefe de equipo de Aston Martin a partir del Gran Premio de los Países Bajos, es decir, después del parón de verano. La gran pregunta es cuánto se ha tenido que rascar el bolsillo Aston Martin para conseguirlo.
Wheatley sustituiría a Newey a partir de Zandvoort
Alguna buena noticia le tenía que llegar a Fernando Alonso. Después del lío en el que parecía haberse metido Aston Martin con el fichaje de Jonathan Wheatley, parece que todo se va a resolver de formar favorable. Audi F1 habría aceptado reducir el periodo de jardinería de Wheatley para que pueda trabajar lo antes posible.
Recordemos que Aston Martin buscaba un sustituto de Newey como jefe de equipo, y tras encontrarse con la negativa de Gianpiero Lambiase se fueron a por Wheatley. El ex de Red Bull dijo que sí, pero el problema era que acababa de llegar a Audi. Y los alemanes estaban dispuestos a tenerlo un año de jardinería.
Según publica Autosport Web, Audi habría accedido a reducir la jardinería de Wheatley. Tanto que el británico podría incorporarse a Aston Martin después del parón de verano, es decir, para el Gran Premio de los Países Bajos que se disputa del 21 al 23 de agosto en Zandvoort. Hasta entonces deberá seguir Newey al frente.
La gran pregunta es cuánto se habrá tenido que rascar el bolsillo Lawrence Stroll para conseguirlo, puesto que Audi ya dejó caer que iban a pedir una indemnización considerable para facilitar la incorporación de Wheatley a Aston Martin. De momento, no hay ningún comunicado oficial al respecto de las partes.
Wheatley será el cuarto jefe de equipo de Aston Martin en cuestión de año y medio. Recordemos que hasta 2024 lo fue Mike Krack, en 2025 le sustituyó Andy Cowell, en 2026 lo está siendo Adrian Newey y ahora, a mitad de esta temporada, Wheatley tomaría el relevo. Una inestabilidad sobre la que es difícil construir algo.
Veremos si con Wheatley, que ya coincidió con Alonso en los años gloriosos de Renault, Aston Martin consigue reencauzar el rumbo de su equipo.
Imágenes | Audi F1
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