Alejandro Agag

Maserati volverá a la competición trece años después siendo la primera marca italiana que participa en la Fórmula E.

Mónaco, México y Singapur son los circuitos mejor colocados para recibir este Gran Premio conjunto que están negociando la Fórmula 1 y la Fórmula E.

El 24 de abril se celebrará el primer ePrix español coincidiendo con el primer mundial de la historia de la Fórmula E.

BMW considera que ya no tiene nada que aprender en la Fórmula E y su abandono deja muy tocada a la categoría justo antes de que empiece a ser un mundial.

La start-up Fisker está cerca de convertirse en el primer fabricante de automóviles en disputar la Extreme E, el Dakar con SUV eléctricos que luchará contra el cambio climático desde 2021.

'And We Go Green' es la respuesta de la Fórmula E al 'Drive to Survive' de la Fórmula 1, y aborda temas como el futuro del automóvil pero también intrahistorias de los pilotos.

Las Fórmula E servirá como indicativo de hacia dónde se dirigirá el mundo del automóvil tras la pandemia, tras comprobar si las marcas están allí solo por marketing o de verdad apuestan por los coches eléctricos de competición.

El calendario de la Extreme E estará compuesto por cinco carreras en parajes extremos, incluida una por el hielo de Groenlandia, otra en las montañas de Nepal y la última en el Amazonas.