Hasta pronto 120 km/h...

No sólo es este gobierno... es esta clase y sociedad política en general

Con el PP teníamos más libertades (los conductores y los ciudadanos en general), con el PSOE aparte de ser hipócritas en cuanto a la guerra de Irak y de Afganistán (miles de votos recaudaron con ese tema...) tenemos cada día una noticia con una libertad de menos, un impuesto más, y otra subvención para mantenernos pobres y que les votemos.

Los del PSOE nos intentan meter miedo con el PP, sinceramente, ¿alguno de vosotros notó del 96 al 2004 que se viviera mal, con represiones o falta de libertad ? Al contrario !

Por cierto que yo voto al UPyD, que proponen menos recaudación a costa de los conductores para mantener las 17 Autonomías y más libertades.

Digo lo mismo que r00lz * NeSs. +1 para cada uno.

Y si ven que la cosa funciona en tres meses a 100.

La ley Sinde es otra cosa a mi entender mala, mala.

A 110km/h, y tranquilitos!

Y que nadie se queje, eh? (ironia)

(espero que con este comentario llegues a FLOJO)

Si, la mierda de los estatutos para perder el tiempo... pagamos impuestos para que se dediquen a discutir estatutos durante meses... en lugar de promover la creación de empresas que son las que generan los puestos de trabajo (y no los estatutos y las alianzas cósmicas de las civilizaciones)... Por cierto que no sé como se aplica la alianza de las civilizaciones en Afganistan :S

Se supone que tenemos las reservas bajo mínimos y con esto en 4 meses las vamos a recuperar. Dudo mucho que tardemos 4 meses en recuperarlo.

¿Pero realmente pensáis que esta medida va a suponer un gran ahorro de combustible? De todo el parque automovilístico de España ¿cuantos vehículos realizan trayectos a 120km/h? Los que van a menos velocidad no les afecta esta norma y los que hasta ahora iban a más de 120 dudo mucho que ahora bajen a 110, más bien seguirán a su ritmo. Además, si contamos que la mayoría de desplazamientos diarios se realizan en las grandes ciudades y alrededores en horas puntas, en las que la velocidad que se llega a alcanzar se puede decir que llega a 80 km/h a duras penas ¿qué porcentaje de vehículos van a bajar de 120 a 110? ¿un 10-15% tirando largo? Yo la verdad sigo sin ver el ahorro para recuperar el país. En cambio, sí que veo una nueva fuente de ingresos en forma de multas.

me arece muy bien que vayas a 100 pero date cuenta que es una estupidez lo de bajar el limite puesto que cualquiera podiamos ir entre 60 y 120 y ahora entre 55 y 110 supone un gran ahorro pues no, estoy contigo en que debemos educar alas poblacion pero seria ams beneficioso limitar los coches

no se pero no creo que puedan modificar todos los rdares pero por si acaso vete a 110 por lo menso dond sepas que hay

Ojo!He encontrado esto :

Ojo que parece que no va a ser a 122...:

desde Automovilistas Europeos Asociados (AEA) se apunta la ausencia de sanciones entre 111 y 115-117 kilómetros, como consecuencia del margen de error aplicable dependiendo respectivamente de si el radar que efectúa la medición es de tipo fijo o móvil.

http://www.20minutos.es/noticia/979129/0/multas/velocidad/trafico/

Te olvidas del límite de 100 km/h que se puso entre 1973 y 1981 :) El de 120 km/h no obedece a razones de consumo de energía, ya se habían calmado los ánimos.

¿Kph? será Km/h o en su defecto kmh^-1.

¡saludos!

o sea: 1/kmh.

Supongo que querias decir km(h)^-1

Y lo que dice pedrojcalvorota no es incorrecto del todo. Usa un mix entre la nomenclatura americana con las millas (mph) y la nomenclatura del sistema métrico como ya se hace con las revoluciones, que se expresan "rpm" en general o "min^-1" en el Sistema Internacional.

Pa ir a 120 ves a 140 que la multa es la misma XD.

Pero gastarías mucho más y te cargarías el planeta tú solito loco! ;)

yo te apoyo y hasta hace poco no pensab como tu en lo que respecta al tabaco, me parecio una buena ley( no soi fumador) pero un amigo mio todo sea dicho vota al psoe me abrio los ojos con las perdidas que tendrian hosteleros y demas gente

Vaya, te gusta la misma música que a mi. Tu comentario impertinente sobre mi CI voy a hacer como que no lo he leído.

Considero que hay medidas más eficaces que reducir los límites de velocidad, pero soy realista y entiendo el contexto en el que sucede. Cuando me compré el coche pagaba la gasolina 15 céntimos por litro más barata que ahora.

Es decir, antes los 60 litros al saltar reserva me costaban unos 69 euros, pero ayer eso me habría costado 10 euros más. Muevo muy poco el coche, 10.000 km al año, eso para mi son mínimo 15 repostajes, es decir, palmar 150 euros más.

Puestos a elegir, prefiero que los límites bajen un poco a que los precios de la sopa se disparen más. Tendría más sentido subvencionar de forma masiva cursos de conducción eficiente, o montar con la patronal de talleres una revisión masiva de filtros, presiones de neumáticos y demás para optimizar el consumo del parque.

¿Estoy a favor de la medida? NO, eso sí, la entiendo al menos.

En mi conducción, hay veces en las que superar los 110 km/h me hace ahorrar un poco menos que si puedo superar puntualmente esa velocidad. Esto a secas viola las leyes de la física pero te lo puedo demostrar en cualquier recorrido que tenga orografía distinta de plana. Seguiré practicándolo cuando estime oportuno, porque a estas alturas uno ya sabe cómo ahorrar con cualquier coche que se ponga en mis manos, porque practico conducción eficiente cuando el caldo valía menos de 1 euro/litro también.

En llano no discuto a nadie, es más, lo afirmo rotundamente, 110 km/h ahorra respecto a 120 km/h dada la misma relación de cambio. Y ningún coche del mercado se achanta en llano en la misma relación que a 120 sostiene, circulando a 110. En pendiente es otro tema.

Un saludo.

Personal y generalmente, lo que comentas siempre lo tengo en gran estima y consideración, resumiendo, que lo leo con la atención que se merece un articulista-comunicador que ha demostrado y demuestra generalmente coherencia, sabiduría y preparación, pero no todo ha de ser miel sobre hojuelas. En cuanto a lo de la música, algo bueno tengo que tener, espero que no cambies de gustos por mí.

Si cada menos te ponen 4-5 multas, son 50€ por multa, si usas poco el coche no pasa nada, pero sino...

Se te ha "olvidado" una frase memorable que dijo su numero 2 osea rubalbaba, los españoles no saben cuanto cuesta la energia, sino no haria purrum purrum en los semaforos con el motor :) DIOS¡¡¡ ES PARA.........por las pelotas¡¡

A ver, pero estais tontos o que? Ni soy socialista ni pepero, para empezar, la crisis actual la empezó forjando el PP desde el 96 y la ha consagrado el PSOE. Panda de hipocritas. La estanqueidad en la que vivie España ni la cambiará el PP ni el PSOE, sino un cambio de la sociedad española, la cual vive retrasada des de hace años. En fin, veo que algunos cegados por sus idea fuera del objetivismo no podeis discutir esto. PD: Hace 2 semanas Rajoy no tuvo huevos a contestar una pregunta de un universitario que le preguntó sobre que medidas pensarían hacer para que los universitarios de este país tuvieran trabajo casi asegurado, se quedó en blanco delante de toda España en un programa de televisión. TAN MALOS SON UNOS COMO OTROS.

Totalmente de acuerdo. Lo has bordado. Algunos se dejan llevar por sus ideas políticas.

Yo pienso que lo que hay es malo y lo que viene igual de malo. Viven, la inmensa mayoría de políticos, para ellos mismos. Son políticos profesionales (en el sentido más peyorativo de la frase)

Un saludo.

Aclararte, que el problema del paro no es para los universitarios, en todo caso es el problema de he acabado la carrera, ahora donde me coloco, también grave e importante, aclaro. En primer lugar haríais mejor empezando a luchar porque la enseñanza en este país fuera de una calidad óptima, en particular y sobre todo la vuestra, sobrecargada y saturada de un progresismo inservible y adoctrinador que facilita que cualquiera saque una carrera universitaria en comparación con otros países o tiempos donde y cuando estos problemas eran mínimos debido a que el nivel del diplomado era alto y selectivo, capaz pues de encontrar trabajo con mas facilidad, pues había una mayor equidad entre la oferta y la demanda. Vosotros, que a priori, sois los cultos y versados deberíais de estar a la cabeza de la manifestación popular en contra de este gobierno, esta forma de gobernar, y los políticos en general de este país, pero os tienen hipnotizados con sus ideas inculcadas desde la manimpulación, consiguiendo así que no veáis y afrontéis el problema universitario de fondo, ya que a muchos les tocaría hincar codos de verdad o abandonar. No os quieren inteligentes os quieren serviles y de izquierda por naturaleza, no por elección. Ya que estudias, por favor no lances al aire las proclamas sociatas que te hacen aprender y analicemos independientemente, "¿Un gobierno que hereda del socialismo un país arruinado, y que descubre que aunque parezca imposible está todavía peor, y durante los siguientes 8 años lo pone a la cabeza en comparación a los demás, que no siguen su ritmo, el cual es tal que incluso se aprovecha de él durante mas de 3 años el siguiente gobierno, otra vez socialista que no hace nada para que aumente o continúe la bonanza sino esquilmarla junto con sus amigotes, favoreciendo a clases selectivas y minoritarias del país, puede originar una crisis?, ¿o se merece el beneficio de la duda de que ellos, al contrario de lo que han hecho los otros, si hubieran atajado, tomando medidas y el toro por los cuernos? Después de la dictadura en este país ha gobernado durante 4 años el centro, 8 años la derecha y 22 años la izquierda socialista, ¿cómo estamos y como deberíamos estar después de 34 años? El análisis final de este ejercicio te lo dejo a tí.

Un saludo, y si te he molestado me disculpo, que no ha sido mi intención.

Y las dos perlas de la semana de su ejecutivo: " Los españoles nos pensamos que la energía es gratis" y " Los españoles tenemos mucho dinero pero no lo gastamos"!!

Wirzon, te añado como Experto en el blog salmón! Bueno, en este también

No sé si todo esto lo habra dicho ZP. Pero quién lo haya dicho, se ha lucido! Independientemente de esto un 0 para el PSOE. Esa es mi opinión, cada uno que tenga la suya. ¡OJO! No estoy defendiendo al PP.

Sí señor. Bien dicho. Hay que recordarlo de vez en cuando a los ''ignorantes'' . +1

Tampoco era la misma situación económica y esas políticas son las que han hecho que las cosas cuesten tanto de revertir, no como en el resto de Europa. La primera legislatura de éste gobierno también terminó con buenos números. Cada uno puede pensar y debe votar a quién quiera pero no se puede manipular de esa manera.

Saludos

Anda leeté el enlace que he puesto y de paso le das un repaso a la historia contemporanea del bachillerato.

España fuera de sus fronteras no ha conseguido que se le considere un país desarrollado hasta hace no mucho.

Por mucho que nos joda no estamos (ni estaremos a no ser que cambie mucho la cosa, y no va a pasar).

Por mucho que nos creamos, somos un cero a la izquierda, nuestra productividad es bajisima, nuestras empresas no son competitivas, la corrupción destroza la economía del país...

http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:GDP_nominal_per_capita_world_map_IMF_2008.png

Mucho nos queda por hacer, y lamentablemente estos amigos de las corruptelas que tenemos por políticos no lo van a arreglar, ni unos ni otros miran más que en llenarse los bolsillos, y un país corrupto no puede funcionar, tenemos ejemplos donde quieras.

Yo matizaría la frase somos un cero a la izquierda diciendo somos un cero por la izquierda, ellos nos han gobernado 22 de los últimos 34 años, y no es que hayan luchado contra la corrupción, sino todo lo contrario, son los que mas y mejor la llevan a cabo. En cuanto a la eficacia y productividad de nuestras empresas, algo tendrán que decir al respecto nuestros empresarios, sus fines y su preparación, al igual que los inversionistas, financieras y bancos a la hora de como, cuando, cuanto y donde invierten, mas siendo estos últimos los verdaderos causantes de la crisis en España, y no solo se van a ir de rositas, sino que encima poniendo la manaza y llevándose nuestra pasta a manos llenas. A la hora de pedir resultados y analizar consecuencias que cada palo sujete su vela

Empresas no competitivas?? Te suena INDITEX?? Te suena Banco Santander o BBVA?? IBERIA? REPSOL? ACS?? FERROVIAL?? Eramos la ostia y ahora somos el admerreir de Europa y del mundo. Claro que no tenemos gran productividad vivimos del turismo principalmente no de frnades fábricas

Se puede vivir perfectamente del turismo principalmente aunque haya que hacer más cosas. España no vive del turismo por su economía sino por su situación geográfica.

Desde Carlos III España ha sido segundona internacionalmente....... vamos como ahora.

Mira, para que un Presidente de EE.UU cuando venga a Europa haga dos paradas y una sea España da que pensar la importancia que tenía entonces España.

Estoy contigo +1, aunque tenemos que reconocer que hasta ahora en España no hemos podido elegir lo mejor, sino el mal menor, y a veces ejem Zapatero, el mayor, por complejos y cobardía. Aun con todo, hay que erradicar y desterrar esta forma de gobernar de la izquierda en este país. Ya no somos los tontos que siempre han pensado que somos.

Es cierto, pero lo que no podrán negar es que a efectos reales el ahorro económico y de consumo para trazar esa distancia, es mínimo. En cambio, sí se nota en el reloj, al ser distancias largas. Además, como bien dice el artículo, la conducción es monótona e insufrible, algo absolutamente lógico. Saludos.

Es igual de monótona a 120 que a 110. ¿Tu eres capaz de diferenciar entre esas dos velocidades sin mirar el marcador? Es una diferencia inferior al 8%, pero en cambio, la influencia de la aerodinámica es cuadrática.

Lo siento, me he dejado de adjuntar este enlace y al cerrar el navegador no me deja editar:

http://www.lavozdegalicia.es/espana/2011/03/02/0003_201103G2P2991.htm

Ese artículo no es para nada científico:

1º No valoran que Madrid está 400m sobre A Coruña e incrementa el consumo.

2º No considera el tráfico presente.

3º Es un artículo de opinión (¿acaso la diferencia entre 120 y 110 significa que te duermes o no?)

4º Utiliza prejuicios cognitivos (te adelantan abuelitos con gorra)

Para realizar un estudio científico y no populista deberían haber probado con distintos conductores, en las mismas condiciones y trayectos (no cuesta arriba frente cuesta abajo), hacer una media de muchos trayectos y eliminar las particularidades mediante métodos estadísticos.

Si lo tienes bien fácil. Yo, hoy por ejemplo, con mi Alfa 156 JTD 1.9 de 140 CV y 250.000 KM, en la recta de 15 Km que hay antes de llegar a Belchite desde Zaragoza, he ido a 110 km/h en 6ª y mi ordenador marcaba 6,3 litros de consumo instantáneo, circulando a 120 marcaba 7,6, el motor apenas pasaba de 1.500 r.p.m. En cambio en 5º yendo con el motor a 2400 r.p.m y a 120 km/h, marcaba 4,7 litros, Si hubiese llevado el bravo 1,9 D atmosférico de 65 CV de mi suegro, seguro que solo llegar a 120 km/h sería costoso. Con esto quiero decir que el consumo depende del coche que lleves, el motor que monte, la potencia y el par que desarrolle, y el nº de velocidades con las que cuentes, y por último dependiendo de como compagines el resto de las variables anteriores, la velocidad a la que circules. Resumiendo, con las nuevas mecánicas y cada vez más, correr más no significa gastar más, es más puedes correr más y gastar menos. Lo intrusivo, abusivo, populista, demagógico, poco científico y poco veraz es la medida.

Saludos.

Te equivocas de pleno. A partir de 80km/h la fuerza que más influye es la de la aerodinámica. Por cada unidad de velocidad que incrementas se incrementa la resistencia del aire al cuadrado. A partir de 80 ya es mayor la influencia del aire que la de las pérdidas en transmisión y el rozamiento de las ruedas: http://ntic.educacion.es/w3//eos/MaterialesEducativos/mem2001/ciencia/imagenes/resistencias.gif

Yo no me baso en "experiencias" me baso en la física y la ingeniería, que para eso estudié duramente. Y por cierto, los ordenadores de abordo tienen márgenes de error bastante grandes para ser fiables al completo. También influye el aire en contra o a favor, la presión atmosférica y la temperatura, la presión del los neumáticos y la carga del automóvil o el mantenimiento del mismo, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, el aire acondicionado (es un elemento muy condicionante), bacas, reparto de pesos, luces, si la batería está cargando o totalmente cargada, posibles "rebufos"... etc etc.

No iba a mencionar nada, pero ya que estamos, y sin ánimo de poner en duda tus sacrificios y logros estudiantiles, afirmaré sin temor a equivocarme que la aerodinámica no es una fuerza, sino una rama o materia de la mecánica de fluidos que estudia el paso de un cuerpo solido en movimiento a través de un fluido de tipo gaseoso, llamándose la resistencia que dicho gas ejerce sobre el objeto en movimiento resistencia aerodinámica, o simplemente resistencia, que supongo que es a lo que tu te refieres como fuerza aerodinámica, con lo cual contra mas aerodinámico sea el diseño de un automóvil menos influirá el aumento de velocidad a la hora del consumo.

rectificare un poco lo que dices 1.- NO coger el coche.(Olvídate de ir al pueblo los finde, buscate un trabajo cerca de casa o viceversa, lleva a tus hijos al cole del barrio,...) es decir reducir todos los gastos innecesarios en combustible y usar mas el transporte publico. 2.- Planificar la ruta.(que permita mantener una velocidad constante con el mínimo trayecto) 3.- EVITAR acelerar.(aprovecha la gravedad, mínima aceleración, previsión), evitar acelerar de forma innecesaria y descontrolada,dejando que el coche acelere gradualmente. 4.- NO frenar NUNCA.(previsión), a no ser que sea necesario, es decir principio de minima actuacion como la policia, a demas duran mas los frenos y se deterioran menos. Resumiendo lo que todos sabemos y casi nadie hace.

Así es. Otros 250.000€ solo el estado, las comunidades otros tantos.

¿No hay algunas magneticas, rollo iman de neverita?

Si y si que se están utilizando.

preguntandole sobre tipos señales, me dijo que habian probado unas señales que se enganchaban encima de las actuales(con unos ganchos) y otras magneticas,estas en Barcelona, y ambas las habian robado. Le comente sobre lo que hacen en Navarra y me dijo que esas se verian ''feas'', al verse el corte de la pegatina sobre el 2.