Habrá cinco ejemplares inspirados en la estética de los equipos con los que el fabricante compite en F1, Extreme E o IndyCar.
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El kit cuesta en torno a los 3.000 euros.
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Vale, Hennessey se ha pasado el juego de las pick-up con esta bestia de 7,19 metros de largo.
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La desmesura de los años 80 también tuvo cosas buenas, como esta bestia.
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El resultado lo ha bautizado como 'GT-R R69'.
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Para cuando el Land Rover Defender está muy visto y el Toyota Land Cruiser es demasiado plebeyo.
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El rey de los CUPRA Formentor ya pasado por las dependencias de ABT, que lo lleva a un estadio superior con una inyección de 60 CV sobre los casi 400 CV que ofrece este SUV deportivo.
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Alpina desvela el primer teaser de un nuevo retoño de armas tomar y que supone una versión vitaminada del BMW Serie 4.
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Por qué usar un V10 de BMW cuando Judd ha fabricado cientos de V10 para la Formula 1 y Le Mans.
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Sin duda, Singer Vehicle Design sigue siendo la referencia con la que se miden otros "ateliers" del motor y especialistas en restomods.
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Aderezado por los alemanes Zubr, el 4x4 de bolsillo se convierte en un todoterreno más capaz y agresivo.
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La cantidad de la puja ganadora irá destinada a una institución que cobija a los más desfavorecidos de la Ciudad del Motor.
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Solo se fabricarán 20 de estos kits para todo el mundo y el precio de cada uno de ellos está a la altura de su exclusividad.
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Mansory se mantiene fiel a su sello personal con este cavallino tan poco discreto.
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En Noruega, los inviernos son largos y duros. Hay que mantenerse ocupado, aunque sea creando bestias como esta.
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Mansory se atreve de nuevo con un retoño RS de Audi y lo lleva a un estadio superior, con 180 CV más y un habitáculo no apto para cardiacos.
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Hay deberes y hay deberes. Este Toyota iQ que se ha tragado un GR Yaris es un proyecto de clase de una escuela de Tokio.
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Cuando a dos preparadores les da por unirse el resultado no deja indiferente. Y este Audi RS 6 'made in' Mansory y MTM no es una excepción.
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Como seña de identidad de la casa es en el habitáculo donde los preparadores de este peculiar “Carlex XJ-C” han echado el resto.
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El especialista alemán se adelanta a la Navidad con dos pedazo de bestias bajo el brazo: una nueva visión propia de los superlativos Audi RS 6 Avant y Audi RS Q8.
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