Porsche

La octava generación del Porsche 911 se actualiza y marca un punto de inflexión en la historia de este modelo: por primera vez se electrifica.

Híbrido, sí, pero dando prioridad a las prestaciones y no tanto en el ahorro de combustible.

Probamos el nuevo Porsche Macan eléctrico: pura comodidad, novedades que no habíamos visto hasta ahora en un Porsche -y que no son para todo el mundo- y un bonus track: un paseo con la nueva lancha de Porsche, el 850 Fantom Air.

La nueva ley de ciberseguridad de la Unión Europea mata a los Porsche 718 Boxster y Porsche 718 Cayman.

En su tercera generación, además de conseguir mayor eficiencia y autonomía en las versiones híbridas enchufables, llega una nueva suspensión que promete revolucionar su segmento.

En 2030, Porsche se ha marcado como objetivo que más del 80 % de los vehículos nuevos que entregue a los clientes sean 100 % eléctricos, pero dependerá de la demanda, asegura.

El primer Porsche 911 híbrido está en camino y llegará muy pronto.

El Porsche Taycan Turbo GT es la versión más radical (y rápida) de la gama. Ya está a la venta en España.

A vueltas con la seguridad del transporte de los coches eléctricos en los barcos.

Este Centro Porsche de Florida es ya el cuarto dueño y el coche apenas ha recorrido 100 km.

Hay dos versiones del Porsche Cayenne que no son híbridas enchufables, y esta es la más potente de ellas. Un SUV muy polivalente que mejora en confort sin despreciar sus prestaciones dentro y fuera del asfalto.

Este nuevo smartphone es el fruto del maridaje entre la tecnología china y el diseño alemán, y trata de emular la línea del capó del Porsche 911. Como hay que tener imaginación para verlo, han incluido el color Gris Ágata de Porsche.