Porsche

Este Centro Porsche de Florida es ya el cuarto dueño y el coche apenas ha recorrido 100 km.

Hay dos versiones del Porsche Cayenne que no son híbridas enchufables, y esta es la más potente de ellas. Un SUV muy polivalente que mejora en confort sin despreciar sus prestaciones dentro y fuera del asfalto.

Este nuevo smartphone es el fruto del maridaje entre la tecnología china y el diseño alemán, y trata de emular la línea del capó del Porsche 911. Como hay que tener imaginación para verlo, han incluido el color Gris Ágata de Porsche.

El nuevo Porsche Taycan es todo lo que se espera de la marca alemana: es más potente, acelera más fuerte y va más lejos.

No hay nada escrito en piedra y está previsto una revisión del acuerdo de prohibición en 2026.

Es altamente probable que los faros LED matriciales robados de este Porsche Taycan ya estén otra vez en funcionamiento, pero no para iluminar la carretera...

Llega inicialmente con dos versiones, Porsche Macan 4 y Macan Turbo, todas con baterías de 100 kWh y su precio parte de los 85.382 euros.

El nuevo Taycan se queda a sólo 2 segundos del Rimac Nevera.

La firma va a tener que jubilar anticipadamente al hermano pequeño del Porsche Cayenne porque no cumple las nuevas normas sobre ciberseguridad.

Una hazaña que esconde una estupenda baza publicitaria para la, en teoría, salvación de los coches de gasolina.

El tiempo pasa para todos, pero unos llevan mejor los años que otros. Un ejemplo lo encontramos en el Porsche 918 Spyder, el hypercar híbrido enchufable que cumple 10 años más en forma que nunca.