Porsche, información sobre coches Porsche, página 7

El nieto del Porsche 959 es un hypercar eléctrico con ADN de Le Mans y una relación peso potencia mágica

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Porsche pretende "crear el coche homologado para carretera más rápido en Nürburgring Nordschleife".

El Club Porsche España celebró su 40 Aniversario alcanzando 1.000 socios en una reunión inolvidable que pudimos vivir como uno más de su gran familia

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Es sin duda uno de los clubes de automovilistas más activos de España, con más de 60 actividades al año para sus socios.

Porsche ha cambiado sus colores para las 24 Horas de Le Mans, y es por una buena causa: la salud infantil

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Objetivo: recaudar hasta 855.000 euros para tres organizaciones enfocadas en mejorar la salud de los niños más desfavorecidos.

Porsche se la juega y ve factible tener un coche eléctrico con más de 1.000 km de autonomía para 2025 sin usar una batería enorme

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Sería gracias a un nuevo tipo de batería. Y no, no sería de estado sólido.

Probamos el nuevo Porsche Cayenne: más pantallas y más confort para un SUV enorme y rapidísimo

Pruebas de coches

El Porsche Cayenne nació como un renegado y se ha convertido en el icono SUV que salvó a Porsche.

El Porsche 718 Boxster dice adiós a la gasolina con furia: se ha tragado el motor del 911 GT3

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El Porsche 718 Spyder RS es la variante descapotable del salvaje Porsche 718 Cayman GT4 RS y ya tiene precio en España.

La historia de despecho detrás del primer alerón: un ingeniero de Mercedes vetado por Porsche que acabó beneficiando a Ferrari

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O cuando el orgullo no de te deja ver que es una buena idea.

El Porsche Cayenne se lava la cara con más potencia y más pantallas mientras espera a la versión eléctrica

Compra de coches

El Porsche Cayenne se actualiza para poder convivir con el futuro Cayenne eléctrico.

Coches de piedra que parecen fósiles distópicos que no pueden molar más. No se pueden conducir ni tienen precio, pero los queremos

Superlujo

Muchas de estas increíbles obras de arte hechas a partir de coches reales han llevado años de trabajo.

Ingeniería o postureo: estos son los nueve alerones más molones de la historia del automóvil

Superdeportivos

No hay superdeportivo que se precie sin alerón.

El coche que salvó a Porsche de la quiebra tampoco se libra: todos los SUV de Porsche serán eléctricos

Coches eléctricos

Porsche no solo convertirá en eléctricos los Porsche 718 y Porsche Macan. También electrificará totalmente el Cayenne.

Hemos flipado con este salón de copias chinas absolutamente descaradas, por si buscas un coche eléctrico barato

Coches eléctricos

La mayoría de estos modelos cuestan en torno a los 5.000 euros.

Porsche quiere que veas cómo deja nuevo un coche mítico del Dakar, y la fantasía es que al final parezca viejo

Clásicos

Porsche ha desmontado y ha vuelto a montar uno de los Porsche 959 que utilizó en el Dakar en 1986, concretamente la unidad que acabó en segunda posición.

Porsche quería que su 911 todoterreno se llamase ‘Safari’, pero tuvo que conformarse con ‘Dakar’. Y esta es la razón

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Por otra parte, este será el único Porsche en lucir el nombre Dakar.

Los prototipos suelen ser demasiado futuristas. Porsche se ha pasado el juego con uno que en realidad es un coche viejo

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Este prototipo de Porsche celebra los 75 años de la marca y rinde homenaje a su pasado. Bajo el capó ni rastro de electrificación: lleva el mismo corazón que el impresionante Porsche 911 GT3.

Hacer que el Porsche 911 Dakar se parezca todavía más al mítico 911 Safari es cuestión de pegatinas y mucho dinero

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Estos kits de pegatinas cuestan entre 4.751 y 6.788 euros y harán que el 911 Dakar se parezca a los 911 que corrieron el Rallye Safari en los años 70.

Los faros láser ya no son lo mejor para conducir de noche: Porsche ha reinventado los faros LED

Tecnología

Porsche ya tiene lista su próxima generación de faros LED matriciales. Son los primeros LED que igualan el alcance de las luces láser.

El futuro del eFuel es incierto, pero Porsche insiste con el carburante sintético y ya lo está produciendo en Chile

Industria

El objetivo no es tanto mantener vivo el motor de gasolina del Porsche 911, sino intentar aportar una solución de neutralidad carbono a los coches y camiones ya en circulación.