Mercedes

El Mercedes-AMG GT Coupé sigue los pasos del Porsche 911 y se convierte en un deportivo con 2+2 plazas.

"Asegurarnos de que estas hermosas máquinas que construimos tengan longevidad, valor residual, etc., es para nosotros la máxima prioridad", ha explicado el CEO de Mercedes-Benz.

El Mercedes-AMG C 63 S podría volver a tener un motor de ocho cilindros.

Es híbrido enchufable, pero no tiene suficiente autonomía eléctrica para contar con la etiqueta CERO de la DGT.

"Me llevo el Audi R8, el Ferrari SF90 y el Rosll-Royce. Y ponme un Red Bull, de paso".

Todos los motores del Mercedes-Benz CLE Coupé son micro híbridos y tienen la etiqueta ECO. Hay diésel, gasolina y variantes de seis cilindros.

El Mercedes EQE SUV mide 4,8 metros de largo y tiene cinco plazas. Es un coche 100% eléctrico que brilla en todos los aspectos, pero su precio base es de 91.575€.

Todo es cuestión de prioridades.

El CEO de Mercedes-Benz deja claro que el futuro de la marca pasa por los coches eléctricos y no por los combustibles sintéticos.

Los dueños del Mercedes EQS SUV y de otros Mercedes eléctricos pueden potenciar su coche con una suscripción.

Llegará este verano con motores micro híbridos y versiones híbridas enchufables con hasta 118 km de autonomía eléctrica.

Es uno de los pocos SUV eléctricos de siete plazas y llega para situarse en la parte más exclusiva de su segmento. Su precio no deja indiferente, ya que parte de los 144.947 euros.