Publicidad
Publicidad

RSS Ferrari 458 Italia Spider

Hoy Ferrari ha hecho oficiales los datos del nuevo Ferrari 458 Italia Spider, que será su principal novedad en el próximo Salón de Fráncfort. Ya se habían filtrado algunas imágenes del nuevo modelo la semana pasada, aunque desconocíamos los datos oficiales sobre prestaciones y sobre todo, sobre el sistema que utilizarían para capotar y descapotar el coche. ¿Lona o rígido? Allá vamos.

Hoy a las 12 de la mañana era la cita en la web de Ferrari.com, allí en directo se pudo seguir el evento de presentación del nuevo modelo, con la expectación que un acontecimiento así suele despertar. Lo primero que hay que aclarar es que el Ferrari 458 Italia Spider tendrá techo duro retráctil.

La pieza sólida que cubre a los ocupantes del habitáculo, se esconde tras ellos mediante un mecanismo automático que solo necesita 14 segundos para desaparecer de la vista. Se levante la pieza entera que hace de tapa del motor y ahí se esconde el techo duro, completamente fabricado en aluminio y que permite ahorrar 25 kilos respecto al anterior Ferrari F430 Spider.

Lo bueno que tiene esta solución frente a los techos duros de otros modelos del mercado, es que la pieza que hay que esconder tiene unas dimensiones muy reducidas, que permiten incluso mantener un pequeño espacio entre los asientos y el vano motor para meter algo de equipaje.

Las formas de la tapa del motor, situada en la parte trasera del coche se han modificado, para favorecer el flujo de aire hacia el motor y los radiadores del embrague y caja de cambios. Y para evitar que el viento convierta nuestra experiencia en el Ferrari 458 Italia en un auténtico suplicio, nada mejor que un deflector de aire ajustable eléctricamente. Ferrari asegura que se podrá mantener perfectamente una conversación descapotado incluso a más de 200 km/h.

Ferrari asegura que las modificaciones que han hecho han sido también muchas otras. Por un lado se ha modificado el mapa del acelerador para adaptarlo a un modelo Spider en lugar de Coupé, y asegurarse de que las sensaciones que se transmiten al conductor son las idóneas.

Lo mismo ocurre con el sonido del escape. Si enamora en un Ferrari 458 Italia normal, lo mismo o más tiene que ocurrir en un Ferrari 458 Italia Spider. Y por último se ha modificado también el chasis, que ahora gana en rigidez para contrarrestar la ausencia de un techo fijo y mantener así la rigidez del conjunto.

Las prestaciones del Ferrari 458 Italia Spider

Y ahora llega el plato fuerte. Después de saber como se desnuda el Ferrari 458 Italia Spider y dónde esconde el techo duro retráctil, llega el momento de conocer las prestaciones de este superdeportivo nacido para hacer disfrutar. El Ferrari 458 italia desarrolla 570 caballos de potencia a 9.000 revoluciones por minuto. Su motor 4.5 V8 es una auténtica obra de arte.

Con un peso total del cojunto de 1.430 kilos, consigue acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos, mientras que la velocidad máxima se sitúa por encima de los 320 km/h. Y por si alguien tiene interés en saberlo, los consumos medios se sitúan en 11,8 l/100 km.

Por el momento desconocemos el precio y cuando comenzarán a entregarse las primeras unidades del Ferrari 458 Italia Spider, ya que Ferrari no lo ha anunciado durante su evento de presentación de hoy. Estarán esperando al Salón de Fráncfort para contarlo, crear expectación mientras tanto y cerrar pedidos a partir de entonces.

Así que quedémonos con un vídeo dónde se aprecia como funciona el sistema para descapotar la nueva joya de Maranello.

El Ferrari 458 Italia Spider en video

El vídeo está acelerado, el movimiento de la capota tarda 14 segundos en hacerse completo.

Ferrari 458 Italia Spider(Haz click en una imagen para ampliarla)

En Motorpasión | Ferrari 458 Italia Spider, filtradas las imágenes oficiales

Ferrari 488 Spider vs Ferrari 458 Spider: comparamos visualmente los últimos descapotables de Maranello

14 Comentarios
Ferrari 488 Spider vs Ferrari 458 Spider: comparamos visualmente los últimos descapotables de Maranello

Dicen los más puristas que la llegada de la turboalimentación a la gama Ferrari acaba con la esencia de un buen Cavallino, pero hoy no vamos a juzgar la estrategia de motores de la firma italiana, ya que queremos centrarnos más bien en comparar visualmente las dos últimas berlinettas V8 descapotables de Maranello, el reciente Ferrari 488 Spider y el anterior Ferrari 458 Spider.

De idéntico concepto pero con varios años de avances en materia de diseño de por medio, ambos modelos tiene un aspecto muy similar, y si bien el 458 Spider era considerado por muchos uno de los mejores deportivos fabricados nunca por Ferrari, el 488 Spider se lleva el título de ser el más potente descapotable jamás producido en Maranello. Veamos en qué se diferencian.

Leer más »

Los seis descapotables donde se querría despeinar Javier Álvarez

14 Comentarios
Los seis descapotables donde se querría despeinar Javier Álvarez

Con la llegada de la primavera y el buen tiempo, las plantas florecen y las capotas se repliegan. Es la mejor época del año para sacar de paseo tu descapotable, ya que no hace tanto calor como en verano ni hace el frío del invierno. Además, no hay mejor manera de disfrutar del olor de la primavera que conduciendo en plena naturaleza con la melena al viento en un cabrio, sea cual sea.

Hoy te propongo seis de los descapotables en los que a mí me gustaría despeinarme una buena mañana de primavera, en cualquier carretera que se precie. Desde pequeños y divertidos deportivos hasta potentes bestias capaces de dejarte con tupé tras un buen tramo de montaña. Los hay demasiado caros para el común de los mortales, pero también modelos asequibles que vemos habitualmente por nuestras carreteras. ¿Te vienes a pasear?

Leer más »
Publicidad

Ferrari Sergio: seis unidades en honor a Pininfarina

39 Comentarios
Ferrari Sergio: seis unidades en honor a Pininfarina

A finales del mes de octubre conocimos que Ferrari fabricaría únicamente seis unidades de la versión de producción del prototipo Pininfarina Sergio concept, presentado en el Salón de Ginebra 2013, que rendía homenaje a Sergio Pininfarina, fallecido en 2012. Ahora sabemos que se llama Ferrari Sergio y que, efectivamente, solo se ofrecerán seis exclusivas unidades, todas ellas ya vendidas a un precio cercano a los 3 millones de euros.

Esta versión de producción, basada en el Ferrari 458 Spider y cuya primera unidad ya se ha entregado a su dueño, goza de un diseño similar al del prototipo, aunque suavizado de forma importante. Conserva algunas de sus líneas, pero no prescinde de parabrisas (como lo hacía el prototipo) y salta a la vista que se trata de un 458 carrozado, a pesar de los detalles específicos, como los faros, las llantas o la barra antivuelco, entre otras cosas.

Leer más »

Ferrari fabricará seis Pininfarina Sergio Roadster

21 Comentarios
Ferrari fabricará seis Pininfarina Sergio Roadster

A modo de homenaje tras la muerte del diseñador Sergio Pininfarina, la firma que lleva su nombre presentó en el Salón de Ginebra de 2013 un prototipo denominado Pininfarina Sergio Concept. Ahora hemos sabido que Ferrari ha decidido fabricar seis exclusivas unidades basadas en el Ferrari 458 Spider, aunque todas tienen ya dueño.

Las entregas de este espectacular Roadster sin parabrisas, cuyo diseño final aún se desconoce, comenzarán en 2015, aunque tampoco se sabe el precio que sus seis afortunados dueños, elegidos por la propia marca, deberán pagar por él. Se habla de precios de entre uno y dos millones de euros, pero no hay confirmación oficial.

Leer más »

Dolorpasión™: ración doble de Ferrari 458 en apuros

32 Comentarios
Dolorpasión™: ración doble de Ferrari 458 en apuros

Ya vimos que marcas como Ferrari no permiten que cualquiera compre sus coches, no vaya a ser que protagonicen esta sección. Pero estas cosas pasan. Tenemos dos ejemplos de dueños irresponsables, torpes --o como queráis decirlo-- de Ferrari 458, un Coupé y un Spider. Nos vamos a Adelaida, Australia.

En este país los coches de cierto nivel exótico han de pagar unos impuestos muy altos (33%), así que no es que haya muchos. El dueño de este 458 Spider por lo visto iba muy rápido y se salió de la carretera, pero pudo evitar el siniestro total contra el árbol.

Leer más »

GTA Spano vs. Mansory 458 Spider Monaco Edition, persecución a caballo poco desbocado

18 Comentarios
GTA Spano vs. Mansory 458 Spider Monaco Edition, persecución a caballo poco desbocado

¿Qué son 900 CV en la inmensidad del universo monaguesco? Al GTA Spano ya lo habíamos visto (y oído) atravesando Mónaco, pero hoy nos llega en plan peliculero, en una suerte de persecución ficticia acompañado de un Ferrari 458 Italia Spider preparado por Mansory (uno de los tres que hay en el mundo) que nos hace las veces de exclusiva (y cara) cámara subjetiva.

Una caballería de 900 contra una caballería de 590 ejemplares equinos. El V10 de un Viper contra el V8 de un Ferrari. El turbo contra el atmosférico. El 2,9 segundos contra el 3,2 segundos. El español contra el italiano. Un duelo a caballo desbocado. Bueno, vale, eso no. Pero a falta de un duelo desarrollado en un circuito de velocidad... buenas son estas imágenes:

Leer más »
Publicidad

¿Qué tal me quedan las pinzas de freno rosas?

24 Comentarios
¿Qué tal me quedan las pinzas de freno rosas?

Instagram es un peligro para la juventud. Y si la juventud tiene en sus filas a un elemento como el deejay deadmau5, con más razón ya que el buen hombre ha presentado de esta guisa (y de unas cuantas más) el aspecto de su Ferrari 458 Spider ideal. No lo vamos a considerar Dolorpasión™ porque se encuentra en grado de tentativa (aún), pero, eh, cuidado con esta declaración de intenciones:

En serio, debería hacer esto.

Y sí, se refiere a tunear su coche. Quizá el momento más irritante viene cuando le pregunta al respetable por el color de las pinzas de freno, pero como el rosa es el color fetiche de Motorpasión desde tiempos ancestrales, se la vamos a pasar por esta vez.

Enlace | Instagram. ¡Un saludo para davidcastro77!

Leer más »

Ferrari 458 Spider Elegante por DMC

5 Comentarios
Ferrari 458 Spider Elegante por DMC

Después de que el preparador DMC presentara su paquete de medidas para el Ferrari F12 Berlinetta a principios de año, parece que le han cogido el gusto a los modelos de Maranello ya que ahora nos enseñan su última creación, basada en el Ferrari 458 Spider y bajo la denominación "Elegante".

Lo más importante de esta preparación son los cambios a nivel mecánico, aunque siempre habrá quien quiera optar también por las mejoras estéticas, compuestas por un juego de enormes llantas de 21 y 22 pulgadas, así como un llamativo kit aerodinámico con determinados elementos fabricados en fibra de carbono. Como de costumbre, DMC asegura que el coche se puede devolver a su estado original de forma sencilla y sin dejar huella.

Leer más »

Chris Harris se pone a los mandos del Ferrari 458 Italia Spider

17 Comentarios
Chris Harris se pone a los mandos del Ferrari 458 Italia Spider

¡Uy! He dicho Chris Harris, prueba y Ferrari... Imposible, si Ferrari había vetado al probador británico por haber dicho que Ferrari preparaba sus coches para mejorar su manejabilidad antes de dárselos a los probadores. ¿Cómo puede ser? Chris Harris ha vuelto a poner sus manos sobre un Ferrari, en este caso particular se trata de un Ferrari 458 Italia Spider.

El propio Harris aclara al principio del vídeo de hoy que el Ferrari 458 Italia Spider es efectivamente propiedad de Ferrari y deja caer que la controversia entre el fabricante del Cavallino y él todavía no ha terminado. Vamos, que alguien se lo ha prestado para hacer el vídeo que acompaña esta entrada, pero no ha sido Ferrari directamente. En palabras de Harris, a lo mejor no debería estar probándolo...

Leer más »

Una inocentada de infarto para Falcao

23 Comentarios
Una inocentada de infarto para Falcao

El año pasado lo empezamos con un Dolorpasión, este lo vamos a hacer con una mezcla entre Dolorpasión e inocentada. ¿Qué tal una inocentada que incluya un presunto Dolorpasión? No estamos en domingo y por ello es mejor hablar de un supuesto achatarramiento de un Ferrari que de un achatarramiento real y con letras mayúsculas de un Ferrari.

La broma la hicieron para la gala “Inocente, inocente” que organizaba este año por primera vez RTVE. En ella, el jugador del Atlético de Madrid Radamel Falcao acude a la boca del lobo con el gancho, el también jugador del Atlético de Madrid Adrián. Y la boca del lobo es una supuesta prueba de un Ferrari 458 Italia Spider.

Leer más »
Publicidad

Ver más artículos