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Cosworth

Ayudemos a encontrar un Ford Escort RS Cosworth robado

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Todos tenemos un coche favorito, ese coche que siempre vimos como algo especial, un vehículo que para nosotros significa mucho más que un simple aparato que nos permita realizar nuestros desplazamientos diarios. El de James Rogers es un Ford Escort RS Cosworth.

Rogers no compró este coche a un coleccionista, si no que, durante mucho tiempo, gracias a mucho esfuerzo, ha conseguido poner a punto una unidad, que ha personalizado a su gusto con piezas de medio mundo. El resultado final es un coche prácticamente único, cuyo valor puede rondar los 109.000 euros.

La fatalidad quiso que cuando el coche estaba siendo reparado en un taller, unos ladrones forzaran la entrada y se llevaran el Ford Escort RS Cosworth, presumiblemente subiéndolo a un camión. La parte buena de la noticia es que, teniendo en cuenta que es un coche muy reconocible, el difícil que los ladrones intenten venderlo de segunda mano. Por si así fuera, su legítimo dueño ofrece unos 5.000 euros como recompensa para aquel que le ayude a recuperar su coche (si creéis estar en condiciones de ayudar aquí tenéis más información).

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Singer se asocia con Cosworth y Aria Group

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Singer Porsche 911

Si sois amantes de la saga nueveonce sin duda os debería sonar el nombre de Singer, una empresa americana dedicada a crear y comercializar sus Singer 911 con aspecto clásico, aunque con tecnología de última hornada bajo su piel. La compañía acaba de dar un nuevo paso adelante al hacer pública su asociación con Cosworth y Aria Group.

En principio, y en colaboración con las dos compañías nombradas anteriormente, Singer va a desarrollar una gama más amplia de sus tan particulares Porsche 911. Cosworth se encargará de suministrar las motorizaciones (tres diferentes y todas ellas refrigeradas por aire). Las opciones son un 3.6 litros de 304 CV, un 3.9 litros de 385 CV y un tercero con una potencia de 431 CV que puede ser o bien un 3.9 o bien un 4.0 litros.

Por su parte, el otro compañero de hazaña, Aria Group, será el encargado de desarrollar y fabricar las carrocerías de fibra de carbono para estos 911 tan retro que evocan el espíritu de los modelos de Stuttgart de las décadas de los sesenta y lo setenta. El precio a pagar por estas joyas parte de unos 134.150 euros, aunque si empezamos a sumar extras podemos aumentar bastante la factura. El 911 blanco de la fotografía es la tercera unidad creada por Singer, que se acaba de entregar a su dueño, así que podéis haceros una idea de lo limitada que es su producción. Más imágenes a continuación.

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Cosworth podría preparar el Range Rover Evoque

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Range Rover Evoque Cosworth

El Range Rover Evoque estará en el mercado el verano del año que viene, y ya tenemos algunas novedades en lo que a preparaciones se refiere. Concretamente Project Kahn y Cosworth estarían planeando aportar una versión propia del nuevo vehículo.

Mecánicamente lo más probable es que se retoque el motor Si4 de 240 caballos que estará disponible en el Range Rover Evoque para que de más potencia, y por supuesto el nuevo modelo tendría algunas otras modificaciones enfocadas a mejorar su rendimiento dinámico.

Por otro lado, al ya novedoso planteamiento estético del coche se unirían algunas modificaciones que mejorasen su aspecto deportivo. La imagen filtrada corresponde al modelo de 5 puertas, pero no sabemos si la posible preparación estaría también disponible con el modelo de 3 puertas.

Vía | Terra
En Motorpasión | Range Rover Evoque desde 35.000 euros

Dolorpasión™: el cementerio Cosworth

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Cementerio Cosworth

Estamos en domingo y queremos daros una nueva dosis de Dolorpasión™, porque esta semana habéis sido malos, muy malos. En este caso, si eres fan de los vehículos deportivos de Ford de antaño, te recomiendo que no sigas adelante, que no te castigues viendo las imágenes que hay a continuación.

Si los Ford Escort Cosworth y los Sierra Cosworth eran coches de tus predilectos en los rallyes de finales de los años 80 y años 90, es posible que cuando veas esta reunión de Cosworth abandonados en una finca de Hungría se te revuelva el estómago y comiences a encontrarte mal.

El Ford Escort Cosworth desarrollaba 227 caballos de potencia, mientras que el Sierra Cosworth desarrollaba entre 204 y 220 caballos dependiendo de la versión. Ahora más de 15 de estos coches descansan en paz sobre el cesped de una finca perdida en Hungría, viendo como la humedad poco a poco va destrozando sus carrocerías, motores e interiores sin ningún tipo de piedad.

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Cosworth Impreza STI CS400

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Cosworth Impreza STI CS400

La última ocurrencia de Cosworth ha sido meterle horas de llave inglesa al Subaru Impreza WRX STI. Le han convertido por derecho en un asesino brutal de GTI, posicionándolo cerca de bichos mucho más potentes y radicales de planteamiento. Este es el Cosworth Impreza STI CS400.

Para empezar, tiene una potenciación de 400 CV gracias a pistones de alto rendimiento, bielas reforzadas, cojinetes Cosworth, juntas, bomba de aceite de alta presión, turbocompresor revisado, válvula de escape mejorada y una nueva gestión de la centralita. El motor 2.5 bóxer de Subaru es muy exprimible.

Como tiene tracción total, deja en ridículo a muchos oponentes. En solo 3,7 segundos ya se puede poner a 100 km/h, la velocidad punta es de 250 km/h (limitada). Con 539 Nm de par máximo y esa capacidad de tracción, se convierte en un rival al que respetar en cualquier firme, ya sea en recta o en curva.

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