Volkswagen

Pagos a propietarios, reparaciones obligatorias y otra multa millonaria: el Dieselgate vuelve a golpear a Mercedes en EEUU

Un proyecto de bricolaje con fibra de vidrio, espíritu de crisis del petróleo y una idea brillante: más espacio sin hacerte grande.

Un camper histórico, extraño y fascinante que mezcló lujo, aluminio… y el motor de un Porsche 356.

El mantenimiento de un Bugatti puede alcanzar cifras absurdas si recurres al servicio oficial: este caso real demuestra por qué buscar alternativas puede ahorrarte miles de euros.

Noruega vuelve a marcar un hito: en julio, casi todos los coches nuevos vendidos fueron eléctricos, con la mayor cuota mensual de la historia.

Con hasta 400 km de autonomía y versiones para pasajeros y carga, la Kia PV5 se presenta como la alternativa más asequible frente a las furgonetas eléctricas del mercado.

Los principales factores a los que se atribuyen las bajas puntuaciones de fiabilidad son los defectos relacionados con el software y los problemas de integración de los smartphones.

A Europa le preocupan mucho los aranceles que acaba de imponer Donald Trump a a Canadá, México y China.

Sobre la mesa esta la posibilidad de que firmas chinas adquieran dos de las factorías de Volkswagen que ya han confirmado su cierre. Y no solo supone salvar los aranceles de importación.

Incumplir esa media obligaría a los fabricantes a detener la producción de unos dos millones de vehículos o correr el riesgo de exponerse a multas que podrían alcanzar los 16.000 millones de euros.

El equivalente a 1.586 años de salario para un empleado temporal en una fábrica de Stellantis.

Blume, cree que “existe el riesgo de que las represalias de China a los aranceles perjudicarán a los fabricantes de automóviles europeos”.