Spa-Francorchamps

El mundo del automovilismo llora su pérdida.

El accidente del Toyota #7 a mitad de carrera cambió unas 6 horas de Spa en las que Alpine llegó a ir líder hasta un pinchazo en la última hora.

Los LMP2 marcaron los mejores tiempos del prólogo con medio segundo de ventaja sobre el hiperdeportivo de Toyota y el LMP1 reciclado de Alpine, y la FIA descarta utilizar más BoP para compensarlo.

Renault está a solo nueve puntos de la tercera posición del mundial de constructores e hizo en Spa su mejor carrera desde que empezó la era híbrida, con la primera vuelta rápida desde 2010 incluida.

Lewis Hamilton pone a la pareja que forma él mismo con Valtteri Bottas como buen ejemplo y explica que a él ya le pasó en McLaren lo de no tener un compañero a la altura.

Ferrari tocó fondo en el Gran Premio de Bélgica, con muchos problemas tanto de chasis como de motor, y va camino de su peor resultado histórico en el mundial de constructores desde principios de los 80.

Buena clasificación de Carlos Sainz, séptimo, e importante paso adelante de los Renault, que ahora están intercalados con los Red Bull.

Los Ferrari han sido decimoquinto y decimoséptimo, intercalados con Williams, en una sesión en la que la ausencia del "modo fiesta" en los Mercedes ha igualado la Fórmula 1.