Porsche Panamera Sport Turismo

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Porsche acaba de desvelar un concept car que debería dar lugar a su primer modelo de aspecto familiar de aquí a unos años, el Porsche Panamera Sport Turismo. Este modelo se caracteriza por su carrocería de aspecto Shooting Brake, esos familiares deportivos que en breve comenzarán a conquistar el mercado creando un nuevo segmento. En el caso del Porsche Panamera Sport Turismo mide 4,95 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,4 metros de alto. Es por tanto una gran berlina familiar, pero gracias a su enorme ancho de vías tiene un aspecto muy deportivo y dinámico. Las ópticas delanteras y la forma del capó es una clara evolución de actual Porsche Panamera, del cual hemos probado recientemente las versiones GTS y S Hybrid. Destacan los cuatro puntos de iluminación LED integrados en el interior de las ópticas delanteras, un posible guiño a la iluminación del futuro. El resto de la carrocería sigue las líneas maestras del Panamera, pero en este caso la trasera en lugar de bajar con formas redondeadas, cambia sutilmente para adoptar un aspecto familiar. Tal vez algunos os habeis fijado en que no tiene espejos retrovisores exteriores. Estos se han sutituído por dos cámaras situadas en las salidas de aire laterales, que se pueden ver en la pantalla del salpicadero. El aspecto de la trasera personalmente me recuerda un poco a algún concept car de Audi, aunque no se decir exactamente a cual. Tiene un aspecto 100% Porsche gracias a la línea que une ambas ópticas. Encima de esta se sitúan las características letras de Porsche y debajo el nombre del modelo Sport Turismo. Dos salidas de escape dobles en cada lado completan un conjunto que creo puede triunfar cuando se lleve a la producción en serie. El diseño de las llantas es espectacular, con radios dobles que dejan ver en su interior las enormes pinzas de freno pintadas en color verde ácido, el mismo color que luce el Porsche 918 Spyder en las pinzas. Porsche e-hybrid El Porsche Panamera Sport Turismo también servirá como modelo base para desarrollar el siguiente sistema híbrido que equiparán los Porsche híbridos. Porsche asegura que podrá rodar en modo exclusivamente eléctrico durante 30 kilómetros a velocidades superiores a 130 km/h. Para ello el motor eléctrico desarrollará 70 kW (95 CV) que se combinan a la perfección con los motor de gasolina 3.0 V6 turboalimentado que desarrolla 333 caballos de potencia. Gracias a ambos motores acelerará de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos y mantendrá unos consumos mínimos de 3,5 l/100 km y unas emisiones de CO2 inferiores a los 82 g/km. Uno de los secretos del éxito del Porsche Panamera Sport Turismo serán las baterías de ion-litio que entregarán más potencia que las de nickel. Eso permitirá que las prestaciones del Porsche estén a la altura de lo esperado. Estas baterías se podrán cargar externamente en 2,5 horas aparte de la recarga que efectuará al rodar. Lo mejor de todo es que lo podrá hacer con un enchufe normal, como los que tenemos cualquiera de nosotros en casa para los electrodomésticos. Por el momento estos son los datos básicos del nuevo Porsche Panamera Sport Turismo, el que está llamado a convertirse de aquí a unos años en el Primer Porsche familiar híbrido de la historia. ¿Qué opinais de él? A mi personalmente me parece un acierto, aunque estoy seguro de que los más puristas de Porsche volverán a echarse las manos a la cabeza. (Haz click en una imagen para ampliarla) En Motorpasión Futuro | Porsche Sport Turismo e-hybrid