Hiperdeportivos

Una nueva firma italiana ha querido desmarcarse la sacrílega y obligada moda eléctrica con una bestia de motor V12 gasolina puro. Te presentamos al Giamaro Katla.

El Devel Sixteen nunca ha pasado a producción, pero su motor V16 con cuatro turbos y más de 5.000 CV sí que llegó a construirse.

Isotta Fraschini ha fabricado su primer coche tras 74 años de parón con el objetivo de correr las 24 Horas de Le Mans.

Ferrari ha confirmado que debutarán en marzo en las 1.000 millas de Sebring y es muy probable que tengan un piloto español.

Un corto paseo de la mano del propio Christian von Koenigsegg.

Este hiperdeportivo basado en el actual Bugatti Chiron tiene un corazón de 1600 CV capaz de cifrar el 0 a 100 km/h en 2,6 segundos. Su precio parte de los 8 millones de euros (sin impuestos).

Según cuenta en sus redes sociales, confundió el color de la manguera en la gasolinera.

La justicia alemana pretende demostrar que participó en una carrera ilegal.

La firma italoargentina levantará en pocos meses una fábrica en Alemania para comenzar las entregas del modelo en 2023.

El Hennessey Venom F5 le manda un 'caluroso' saludo a sus rivales en la batalla de los 500 km/h.

El "nueve" de Real Madrid presume de garaje en este vídeo, donde habla de sus primeros coches, de su actual colección y de sus monturas predilectas.

Está fabricado con alguno de los materiales más avanzados del mundo y promete un 0 a 100 km/h de 1,5 segundos.

'Pechito' López, Mike Conway y Kamui Kobayashi revalidan el WEC en 2021, mientras que la categoría GTE-Pro ha acabado con mucha polémica entre Ferrari y Porsche.

El mal tiempo en el Infierno Verde se lo pone difícil al hypercar híbrido...

Lamborghini sería la tercera marca del Grupo VAG en el WEC de los hiperdeportivos y en sus planes estaría unirse en 2024.