Un coche prometió humillar a Bugatti con un motor imposible de 5.000 CV. Lo único real del proyecto fue el motor, y el resto fueron engaños y humo

Nadie supo qué hacer para que el motor no fundiera el coche

Devel Sixteen
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Álvaro Ruiz

Han pasado 12 años desde que se presentó el Devel Sixteen, un hipercoche dubaití que prometía machacar a Bugatti y a Koenigsegg, pero que parecía imposible desde que vio la luz, sobre todo, su motor gasolina V16 de 5.000 CV.

El tiempo está demostrando que este proyecto era demasiado ambicioso, pero hay algo que sí llegó a construirse. Precisamente lo más ambicioso de todo: el motor V16. De hecho, su creador, Steve Morris Engine, demostró que podía desarrollar más de 5.000 CV. Ahora se ha destapado todo el pastel.

Una joya de la ingeniería que se creó en un garaje

Devel Sixteen 6

Entre las muchas marcas que han intentado plantar cara a Bugatti está Devel, una start up de Dubái que conocimos allá por el año 2013, cuando presentó en el Dubai Motor Show un prototipo que era la viva imagen del exceso al que nos tenían acostumbrados los países de Emiratos Árabes Unidos.

Se trataba del Sixteen, un prototipo que en ese momento prometía montar un motor V16 de 5.000 CV si en algún momento llegaba a producción. "Parecía algo tan asombroso como absurdo y con pocas o ninguna posibilidades de convertirse en realidad", comentaba mi compañero Jesús Martín en uno de los artículos que publicamos en Motorpasión hace tiempo.

El tiempo pasó y, aunque el proyecto seguía adelante, nunca pasaba al siguiente nivel, es decir, nunca recibía luz verde para fabricarse, a pesar de que alguna unidad de pruebas llegó a verse en movimiento. Eso sí, siempre a velocidad muy baja.

Devel Sixteen 3

Han seguido pasando los años y el Devel Sixteen sigue sin llegar a producción y mucho menos ha demostrado ser esa bestia machaca Bugatti que prometía acelerar de 0 a 100 km/h en 1,8 segundos gracias a un supuestamente imposible motor gasolina de 5.000 CV.

Si bien es cierto que la web oficial de Devel Motors sigue activa, tantos años después de la presentación del Sixteen, este hipercoche parece confirmarse como uno de los mayores engaños que ha habido en el mundo del motor a lo largo de los últimos años. 

Lo más curioso de todo es que lo que parecía la mayor mentira del Devel Sixteen ha terminado siendo lo único real: su motor V16 de 12.3 litros con cuatro turbos capaz de desarrollar 5.000 CV.

Cuando Steve Morris Engines, el especialista que se encargó de desarrollar esta mecánica trató de probarlo tuvo que comprar otro banco de potencia más bestia que pudiera registrar la potencia final. El resultado fue una potencia máxima de 5.076 CV (5.076 HP), como vimos en su momento. Simplemente demencial.

Muchos años después de desarrollar este motor y de demostrar que realmente puede entregar la potencia que Devel prometió, el propio Steve Morris subió un vídeo a su canal de YouTube para contar cómo desarrolló esta mecánica y en qué estado estaba el proyecto del Devel Sixteen.

Morris contaba que juntó dos motores V8 LS3 de General Motors y detalla todo el proceso de diseño y construcción en su vídeo, incluido el desarrollo de un software específico con una sola ECU que permitiera funcionar a esta bestia. Morris también reconoce que podría haber conseguido más potencia, alrededor de 6.000 CV.

Es espectacular la cantidad de detalles que da Morris sobre esta mecánica: merece la pena ver el vídeo. Sobre el proyecto del Devel Sixteen, sencillamente dice que Devel tenía unas expectativas astronómicas para este coche y que simplemente no han podido cumplir con ellas, aunque la parte del motor, que es la que le corresponde a él, sí que se cumplió. 

La realidad es que Devel nunca consiguó dar con la receta para meter ese motor en un coche sin hacer que todo saltase por los aires o se derritiera. Para ganar tiempo y mantenerse en la pomada la marca decidió sustituir el enorme V16 por un motor V8 LS de un Chevrolet Corvette para seguir paseándose por salones y exposiciones.

Finalmente se ha certificado la defunción del proyecto en medio de una nube inmensa de vaporware porque no hay por dónde cogerlo. Eso sí, Morris se fue por todo lo alto, diciendo que si alguien tiene el dinero para llevarlo a cabo, él puede suministrarles el V16 de 5.000 CV. 

Luego ya que se busquen la vida para hacer que funcione.

Imágenes | Devel Motors y Steve Morris Engines (YouTube)

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