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Victoria de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Australia tras jugársela a Mercedes. Alonso 5º

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Victoria de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Australia tras jugársela a Mercedes. Alonso 5º

Victoria de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 por delante de un Lewis Hamilton que hasta que dirección de carrera desplegó el safety car virtual, tenía la victoria asegurada. Tercera posición para Kimi Raikkonen, en una carrera sin sobresaltos para el finlandés.

Soprendente quinta posición para Fernando Alonso tras haber aprovechado la estrategia de la parada en boxes para imponerse a Max Verstappen, entre otros. Carlos Sainz décimo, en los puntos.

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Pole position de Lewis Hamilton en Australia con los Ferrari en su particular quiero y no puedo

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Pole position de Lewis Hamilton en Australia con los Ferrari en su particular quiero y no puedo

Pole position de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 por delante de los hombres de Ferrari. Sebastian Vettel, que parecía que podría superar al Campeón del Mundo, ha perdido sus opciones en el último intento y tan solo ha conseguido ser tercero, tras una clasificación muy competitiva para los de Maranello. Valtteri Bottas, se ha quedado fuera, tras sufrir un accidente en la Q3.

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¡Arranca la temporada 2018 de Fórmula 1! Alonso empieza como terminó, con problemas

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¡Arranca la temporada 2018 de Fórmula 1! Alonso empieza como terminó, con problemas

Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Australia han dado inicio, un año más, a una nueva temporada de Fórmula 1. Tras tres largos meses de trabajo y una cortísima pretemporada, pilotos y equipos han vuelto a pista para demostrar qué nos tienen que ofrecer en este 2018.

Los vigentes Campeones del Mundo han dominado una sesión, en la que no olvidemos, seguimos sin saber en qué condiciones se han marcado los tiempos. Los que sí que han empezado la temporada igual que la terminaron, ha sido McLaren. Fernando Alonso ha vuelto a tener problemas en su coche que le han impedido completar el plan de trabajo previsto para la primera parte de la jornada.

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La nueva Fórmula 1 frena los adelantamientos

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La nueva Fórmula 1 frena los adelantamientos

El pasado GP de Australia fue el primero de lo que ya se puede denominar como una nueva Fórmula 1. Los cambios de normativa técnica han dado como resultado monoplazas más espectaculares y mucho más rápidos. Sin embargo, en Albert Park pudimos ver también el que será uno de los principales hándicap de esta nueva era: la ausencia de adelantamientos.

Con DRS o sin él, con la anchura que tienen los coches éste año difícilmente pueden luchar cuerpo a cuerpo fuera de la recta de meta. Una situación que ya preocupa a aficionados y pilotos, que temen que la acción en las carreras se limite a la salida y a las -también reducidas- paradas en boxes.

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Sebastian Vettel guía la vuelta de Ferrari a la victoria

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Sebastian Vettel guía la vuelta de Ferrari a la victoria

Victoria de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 tras superar a Lewis Hamilton en la parada en boxes. Tercera posición para Valtteri Bottas que se estrena en Mercedes con un podio. Ferrari ha demostrado estar a la altura de los Campeones del Mundo y estar dispuesto a dar guerra.

El primer Gran Premio de la temporada 2017 comenzaba con una vuelta de formación de más. Daniil Kvyat se equivocaba a la hora de colocarse en la parrilla de salida y dirección de carrera se veía obligado a abortar la salida.

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Lewis Hamilton sigue en otro planeta pero Ferrari le sigue de cerca en clasificación

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Lewis Hamilton sigue en otro planeta pero Ferrari le sigue de cerca en clasificación

Año nuevo, reglamento nuevo y viejas costumbres. Lewis Hamilton comienza la temporada 2017 con una nueva pole position que le sitúa en una posición privilegiada de cara a la carrera. El británico ha sido el hombre más rápido del día con un 1.22.188 seguido, y esto sí que es novedad, muy de cerca por Sebastian Vettel.

Ferrari parece haber dado caza a los Mercedes y ya ha conseguido colar al alemán por delante de Valtteri Bottas. Habrá que esperar a ver qué ritmo de carrera tiene cada uno y hasta dónde son capaces de llegar. No obstante, parece que por fin, podríamos estar ante una temporada más disputada que las anteriores.

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¿Qué podemos esperar de cada equipo esta temporada 2017 de Fórmula 1?

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¿Qué podemos esperar de cada equipo esta temporada 2017 de Fórmula 1?

Después de meses de espera, por fin la Fórmula 1 vuelve a la acción. Éste fin de semana el Circuito de Albert Park, en Australia, volverá a acoger la cita inaugural del Campeonato del Mundo en el que los Mercedes parecen seguir siendo los hombres a batir, pero puede haber sorpresas.

Los equipos han trabajado muy duro durante el invierno. El cambio de normativa técnica les ofrecía a todos la oportunidad de luchar por llegar a las primeras posiciones de la parrilla. En las dos tandas de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona Catalunya pudimos ver pinceladas de lo que será la temporada 2017, pero habrá que esperar a la clasificación para ver dónde está cada equipo realmente.

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La FIA da luz verde a Fernando Alonso para correr en el GP de China pero con condiciones

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La FIA da luz verde a Fernando Alonso para correr en el GP de China pero con condiciones

Fernando Alonso recibe el permiso de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para disputar la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de China. Los mismos médicos que le prohibían hace dos semanas en Baréin subirse al coche, han concluido que a pesar de que las lesiones sufridas en Australia siguen sin estar curadas, el asturiano podrá tomar parte al menos, en la primera prueba del fin de semana.

El de McLaren Honda tendrá que volver a pasar por el centro médico tras la primera sesión para someterse a un nuevo examen que determine si podrá disputar el resto del fin de semana o se tendrá que conformar con volver a ver la carrera desde el box. Por si acaso, Stoffel Vandoorne ya está preparado en China.

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La Fórmula 1 recula con el sistema de clasificación

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La Fórmula 1 recula con el sistema de clasificación

Fin de la polémica. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha aceptado la vuelta al sistema de clasificación de la pasada temporada después del fiasco de las dos primeras carreras de la temporada 2016. La presión de los pilotos, equipos y aficionados pesan y los organismos reguladores han terminado cediendo en sus intentos por integrar el nuevo sistema aprobado.... ¡menos mal!

En un comunicado conjunto con la Formula One Management (FOM), gestor de los derechos comerciales de la Fórmula 1, la FIA comfirmaba la pasada semana su apoyo a los equipos, que habían pedido en una carta volver al sistema de clasificación de las últimas temporadas. Tan solo faltaba la aprobación del Consejo Mundial del Mundo del Motor, en el que además de los ya mencionados, tienen voto algunos patrocinadores y personas cercanas a la categoría.

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Un coche prácticamente nuevo para Fernando Alonso en Baréin

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Un coche prácticamente nuevo para Fernando Alonso en Baréin

Fernando Alonso salió ileso del Gran Premio de Australia, pero su McLaren Honda no tanto. Después de absorber el golpe contra las protecciones y mantener en su interior a salvo al piloto, el MP4-31 del español quedó para el arrastre. Pero, ¿qué más le podemos pedir a un coche de carreras?

En el Gran Premio de Baréin de este fin de semana, Fernando Alonso correrá con un monoplaza prácticamente nuevo después de que McLaren se haya visto obligado a sustituir el chasis y Honda haya tenido que abrir una nueva unidad de potencia.

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