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Toyota GR Super Sport Concept: un hiperdeportivo híbrido de 1.000 CV salido de las carreras

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Toyota GR Super Sport Concept: un hiperdeportivo híbrido de 1.000 CV salido de las carreras

Mientras en Europa Mercedes-AMG prepara su hiperdeportivo híbrido Project One con motor de Fórmula 1 y Aston Martin ultima el espectacular Valkyrie, en Japón es Toyota quien ha mostrado interés en un modelo similar. De hecho, el gigante nipón acaba de presentar en el Tokyo Auto Salon el llamado Toyota GR Super Sport Concept, aún como un mero prototipo.

Obra de Toyota Gazoo Racing, esta bestia híbrida está ideada para la calle, haciendo uso de toda la sabiduría recopilada por el equipo japonés en el Mundial de Resistencia (WEC). De hecho, no es que "se inspire en las carreras", ya que está basado en el TS050 Hybrid de competición, del que toma la base y la gran mayoría de componentes mecánicos.

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¡Es hora de romper la hucha! El Toyota Yaris GRMN de 212 CV costará 29.900 euros en España

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¡Es hora de romper la hucha! El Toyota Yaris GRMN de 212 CV costará 29.900 euros en España

Hace ya algunos meses que Toyota anunció el lanzamiento al mercado de una versión picante del pequeño Yaris. Hablamos del Toyota Yaris GRMN, siglas que responden a Gazoo Racing Masters of the Nürburgring, dejando claras sus intenciones.

Poco a poco han ido descubriendo todos los detalles técnicos y ya sabemos que esta pequeña bala montará el motor 1.8 Dual VVT-iE de 212 CV, el cual destaca en su segmento por el ser el único con compresor Magnuson Eaton. Te contamos todos los detalles de este modelo que después de haber sido puesto a punto en Nürburgring Nordschleife, llegará a España en enero de 2018.

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Toyota Yaris GRMN: pequeño pero matón, con motor 1.8 litros y más de 210 CV

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Toyota Yaris GRMN: pequeño pero matón, con motor 1.8 litros y más de 210 CV

Puede que el Toyota Yaris sea el segundo modelo más pequeño de la gama Toyota, pero eso no ha impedido que el gigante nipón decidiera desarrollar una versión deportiva muy especial bajo el apellido GRMN, que responde a Gazoo Racing Masters of the Nürburgring. Como sabéis Gazoo es el equipo de competición tanto de Toyota como de Lexus en el WEC, el WRC y demás disciplinas.

Aunque ya se sabía que una versión de altas prestaciones del Yaris estaba en camino, Toyota ha confirmado ahora que bajo su capó no encontraremos un bloque con la misma cilindrada de la variante de WRC (1.6 litros), sino un motor 1.8 litros de gasolina y cuatro cilindros sobrealimentado por compresor, y además sabemos que tendrá una potencia superior a los de 210 CV.

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Toyota se plantea una marca de altas prestaciones, al estilo de BMW M o Mercedes-AMG

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Toyota se plantea una marca de altas prestaciones, al estilo de BMW M o Mercedes-AMG

Puede que en Japón estén acostumbrados a productos de altas prestaciones de Toyota, gracias a sus divisiones TRD (Toyota Racing Development) y Gazoo Racing -el equipo de competición de la casa-, que comercializan desde accesorios de corte deportivo hasta variantes modificadas de modelos Toyota. No obstante, en Europa las posibilidades son pocas o inexistentes.

Por eso mismo Toyota se está planteando la creación de una rama de altas prestaciones, en forma de marca deportiva del estilo de BMW M o Mercedes-AMG. Básicamente, se trataría de una división propia de la firma nipona encargada de retocar modelos existentes para hacerlos más prestacionales, mejorar su comportamiento y, suponemos, mejorar también su estética y aspecto interior.

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Lexus convierte su Lexus LC 500 en un Super GT de carreras para Japón

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Lexus convierte su Lexus LC 500 en un Super GT de carreras para Japón

El próximo año el campeonato japonés de turismos o Super GT tendrá un nuevo contendiente. Lexus Gazoo Racing presenta el sustituto del Lexus RC F de competición, basado en el futuro gran coupé de la casa, el Lexus LC 500 que ya conocimos hace meses en persona. Competirá en la categoría GT500 y Lexus asegura que este mes de septiembre comienza su desarrollo para 2017.

A diferencia del LC 500 de calle que monta un espectacular propulsor 5.0 litros V8 atmosférico, este Super GT se conforma con un 2.0 litros biturbo de cuatro cilindros e inyección directa capaz de producir unos 600 CV de potencia. Por supuesto, la caja de cambios es secuencial de seis relaciones. La normativa obliga a que todos los coches pesen un mínimo de 1.020 kilogramos.

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El Toyota GT86 GRMN es el "toyobaru" que deseas, pero es solo para Japón

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El Toyota GT86 GRMN es el "toyobaru" que deseas, pero es solo para Japón

La actual división de competición y tuning de Toyota, Gazoo Racing, ha creado una multitud de versiones especiales, concept cars y series limitadas del Toyota GT86. Algunas eran solo para el espectáculo (el Salón del Auto de turno) y otras para la competición. Sin embargo, este GT86 es para consumo en la vía pública.

El Toyota GT86 GRMN, por Gazoo Racing Masters of Nürburgring (no tienen abuela) es una edición especial del divertido cupé GT86. El motor pasa a ser sobrealimentado por turbo, mientras que la carrocería recuerda algunas de las versiones racing del GT86.

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Este bicho cabreado es el Toyota S-FR Gazoo Racing

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Este bicho cabreado es el Toyota S-FR Gazoo Racing

Toyota presentó en el Salón de Tokio de este año el pequeño S-FR. Este juguete diminuto de motor delantero central y tracción trasera, que haría un rival muy interesante para el Mazda MX-5, ha sido uno de los coches más aclamados por los que nos gusta conducir. Y es que Toyota prometió lanzarlo al mercado en breve.

Todavía no hay fecha oficial para el comienzo de su producción que Gazoo Racing, colaborador habitual de Toyota en competición, ya ha imaginado como sería un S-FR listo para correr en circuitos. Y el bicho tiene pinta de tener mala uva.

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Gazoo Racing y su prototipo de GT 86

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Gazoo Racing y su prototipo de GT 86

Aunque no habrá detalles oficiales hasta el próximo día 10 de enero, Gazoo Racing nos muestra por primera vez su última creación, un prototipo que parece basado en el Toyota GT 86 y del que por el momento no hay apenas información.

Todo lo que sabemos de este futuro prototipo nos lo enseña un vídeo lanzado por Gazoo Racing en el que podemos apreciar los cambios en el vehículo, como un kit de carrocería que varía la estética del modelo japonés, incluído un gran alerón trasero y un frontal renovado.

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