El Toyota Prius se ha transformado con su quinta generación y ha conseguido dejar de ser un coche aburrido, al menos desde el punto de vista estético, sobre si se viste con los colores de Toyota Gazoo Racing.
La división deportiva de la firma japonesa ha creado un prototipo del Prius con motivo del centenario de las 24 Horas de Le Mans que imagina cómo sería una variante de alto rendimiento de este híbrido.
Un Prius con el logotipo de Gazoo Racing
Desde su lanzamiento en 1997 el Toyota Prius ha podido presumir de muchas cosas: fue el primer híbrido fabricado en serie, ha sido durante décadas uno de los coches más eficientes y frugales del mercado y, con el tiempo, también se ha ganado la fama de ser un coche muy fiable, en parte por el buen resultado que da a miles de taxistas en todo el mundo.
Sin embargo, nunca se ha dicho que el Prius sea un coche atractivo, ni desde el punto de vista estético, ni en términos de conducción, más bien lo contrario, hasta el punto de ser calificado como uno de los coches más aburridos del mercado. Pero eso ha cambiado con su quinta generación.
El año pasado, Toyota desveló la quinta entrega del híbrido más popular de todos los tiempos y, aunque sigue apostando por la hibridación y promete ser todavía más eficiente que sus predecesores, tiene una imagen completamente distinta.
Sigue teniendo forma de “gota de agua” para ser lo más aerodinámico posible, pero su aspecto es menos controvertido, de hecho, gana músculo y, para muchos, se ha convertido en un coche atractivo, por fuera y por dentro.
También es más potente, puesto que la única motorización que ha estrenado de momento desarrolla 223 CV y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. Además, este conjunto híbrido enchufable cuenta con una batería de iones de litio de 13,6 kWh con la que puede alrededor de 70 km en modo completamente eléctrico.
Por desgracia, en España nos vamos a quedar con las ganas de Toyota Prius porque no se venderá en nuestro mercado, al menos de momento, a pesar de que el híbrido japonés ha causado mucha expectación desde su presentación.
Y lo sigue haciendo porque Toyota ha decidido multiplicar su atractivo con motivo del centenario de las 24 Horas de Le Mans, una carrera que ha reportado muchas alegrías a Toyota en los últimos años y que podría servir para continuar con la buena racha de la marca japonesa en el WEC esta temporada (ha ganado las tres primeras pruebas).
Nunca se nos habría ocurrido llamar “deportivo” al Prius, pero el concept que ha presentado la firma japonesa unos días antes de la Le Mans nos ha roto todos los esquemas. Tanto es así que no desentonaría si fuese el siguiente Toyota de producción en llevar el logo de Gazoo Racing.
Se llama Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition y, de momento, solo es un prototipo, pero sirve para hacerse una idea de lo que podría ser el nuevo Prius con esteroides en forma de un kit de carrocería, aditamentos aerodinámicos, asientos deportivos, suspensión rebajada y otros elementos que inevitablemente consiguen que cambie nuestra percepción del Prius.
Toyota ha mejorado la aerodinámica del coche de producción, que ya ofrece un Cx de 0,24, con un enorme alerón trasero de fibra de carbono, canards, un splitter frontal, faldones laterales y un difusor trasero.
También rebaja el peso del conjunto con un capó de fibra de carbono, mientras que las llantas de serie han dejado paso a unas aerodinámicas de 18” con el mismo diseño que las del Hypercar Toyota GR010 Hybrid 2023 con el que Toyota intentará ganar las 24 Horas de Le Mans este fin de semana.
A todo esto hay que sumar una decoración específica, los logos de GR y unos faros LED de largo alcance que recuerdan a los que usan los coches de resistencia durante la noche. Por si fuera poco, este Prius lleva suspensión rebajada y vías ensanchadas.
A lo largo de estos días se puede ver en un stand que han preparado Toyota y Mazda (los únicos fabricantes japoneses que han ganado las 24 Horas de Le Mans) en el circuito de La Sarthe. Rodeando al prototipo de Toyota hay una exposición de manga del artista Masahito Soda.
