Multa de 20,5 millones a varias empresas del Grupo Repsol por manipular el mercado con sus descuentos.
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Cuanto menos combustible haya, más espacio hay para que se forme condensación dentro del tanque.
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La disolución de una empresa es una medida excepcional en el derecho mercantil español. Y va dirigida a un gigante de la economía española.
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Un mito urbano que nació de una mala interpretación de las costumbres alemanas.
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La solución propuesta por el ADAC no gustará, sin duda.
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La mujer ha quedado postrada en cama y la familia ha denunciado al hospital: exigen una compensación que, como mínimo, cubra los gastos del tratamiento que necesita.
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Aunque haya dejado de usarse hace poco más de 20 años, sus efectos aún están presentes.
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En España se venden tres tipos de gasoil: gasóleo A, gasóleo B y gasóleo C. El único permitido para la automoción es el gasóleo A.
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Es un error que le puede pasar a cualquiera, a pesar de las medidas tomadas por las gasolineras y fabricantes para que eso no ocurra.
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Los combustibles sintéticos desperdician el 90 % de la energía alimentando el motor de un coche térmico, que ha llegado al tope de su eficiencia.
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Desde 2020, el 76 % de coches que ha exportado China son gasolina. Este 2025 ya ha superado los 4 millones y se espera que llegue a los seis millones.
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En su estudio anual que analiza las gasolineras más baratas, la organización de consumidores determina que días nos sale más caro o más barato llenar el tanque en España.
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Un nuevo sistema obligará a las empresas proveedoras de combustibles a comprar derechos de emisión por el dióxido de carbono que generan en la producción y uso de sus productos.
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El indicador de reserva de combustible es muy útil. Sin embargo, conducir con los últimos litros de gasolina o gasóleo tiene consecuencias para el coche.
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Parece una broma, pero no lo es: Kia ofrece un ambientador con olor a gasolina a los compradores del Kia EV4 eléctrico.
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El fundador y consejero delegado de Plenergy desmiente mitos sobre la diferencia de calidad entre el combustible de las primeras marcas y el de las gasolineras low cost.
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Alemania ha pedido expresamente al gobierno europeo no seguir adelante con el apagón térmico y que elimine la prohibición de 2035.
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Menos potencia que antes, pero más equilibrado y completo: el Omoda 5 Premium quiere hacerse un hueco entre los superventas europeos con diseño llamativo, mucha tecnología y un precio difícil de igualar.
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ACEA pide formalmente a Europa que se revise la prohibición de 2035 para los coches térmicos. La UE ya ha recogido el guante.
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La negativa a eliminar la ventaja fiscal del gasóleo deja al Gobierno sin parte de las ayudas del plan Next Generation.
Leer más »gasolina:En 2022 la guerra en Ucrania trajo la guerra de precios en las gasolineras. La CNMC cree Repsol nos engañó con sus descuentos y le ha caído una..
