Fórmula E - Motorpasión

Elon Musk reta a la Fórmula 1: "Propongo una carrera entre un coche eléctrico y un F1 híbrido o gasolina"

Fórmula1

Mientras Elon Musk retaba a la Fórmula 1 a competir contra coches eléctricos, la Fórmula E demostraba en Mónaco que eso aún no es viable.

Nissan ha presentado en Madrid su Fórmula E Gen3 y el equipo propio para la competición de monoplazas eléctricos

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Será la quinta temporada que Nissan participe en Fórmula E, pero la primera con un equipo propio.

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La defensa al límite de Nyck de Vries evitó que Mitch Evans pudiese imponer su ritmo ganador por las calles de Nueva York.

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Edoardo Mortara aprovechó el lío estratégico de los DS y que Stoffel Vandoorne salía al fondo de la parrilla para ganar el E-Prix de Marruecos y ser líder del mundial.

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Los cuatro coches de Mercedes han copado las cuatro primeras posiciones de la segunda carrera de la Fórmula E en el aeropuerto de Tempelhof en Berlín.

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McLaren ha comprado el equipo de Mercedes para incorporarse a la Fórmula E con los nuevos Gen3 a partir de 2023.

Stoffel Vandoorne gana en Mónaco y se pone líder del mundial de Fórmula E tras el drama de Porsche

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Pascal Wehrlein tenía la carrera ganada hasta que su Porsche se paró en la curva de Loews, dando pie a una lucha entre Stoffel Vandoorne, Mitch Evans y Jean-Éric Vergne.

¡Futurista! Este es el rompedor Gen3, la nueva generación de coches eléctricos más ligeros y potentes para la Fórmula E

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El nuevo monoplaza eléctrico para la Fórmula E pesa 60 kilos menos pero puede alcanzar hasta los 600 kW de potencia.

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Sus dos propulsores proceden directamente de la Fórmula E.

Cuando el Safety Car es más potente que los coches de carreras: el Porsche Taycan Turbo S velará por la seguridad en la Fórmula E

Porsche

El más bruto de los Porsche Taycan es el nuevo Safety Car de la Fórmula E. Y con 761 CV es más potente que los monoplazas de este campeonato.

Maserati vuelve a las carreras de la mano de los coches eléctricos: estará en la Fórmula E a partir de 2023

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Maserati volverá a la competición trece años después siendo la primera marca italiana que participa en la Fórmula E.

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En el mundo miniatura más grande del mundo, también hay carreras de coches.

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Este suculento aperitivo -pese al singular camuflaje- nos adelanta cómo se verá la zaga del modelo y nos deja adivinar rasgos propios de su categoría y una aerodinámica muy estudiada.

Mercedes se despide a lo grande de la Fórmula E: Nyck de Vries es el primer campeón mundial de los coches eléctricos

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Norman Nato se llevó su primera victoria en la Fórmula E en una carrera marcada por los accidentes de Mitch Evans, Edoardo Mortara y Jake Dennis, los tres rivales más directos de Nyck de Vries en los primeros compases.

Alex Lynn se estrena en una caótica carrera de Fórmula E en Londres gracias a una bandera negra a Lucas Di Grassi

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Hasta 18 pilotos tienen opciones matemáticas de ganar el primer mundial de Fórmula E en la última cita del año, la de Berlín a mediados de agosto.

Alberto Longo, jefe máximo de la Fórmula E: "Las carreras de coches estaban obsoletas y hemos llegado para dar algo diferente"

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La Fórmula E tiene ADN español ya que sus fundadores son españoles. Por eso es llamativo que no haya sido hasta este año 2021, y motivado por la situación de la pandemia del COVID-19, cuando se ha celebrado una carrera en nuestro país....

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