Coches chinos

El ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, ha dorado la píldora a China mientras su presidente estaba de visita: "BYD y la industria automovilística china son muy bienvenidos en Francia".

Estos pequeños vehículos eléctricos se han convertido en un gran negocio en China, liderado por su ejemplo más famoso, el Hongguang Mini EV de Wuling.

Algunos coches llevan cerca de 18 meses en los puertos a la espera de ser enviados a un concesionario.

Chery prevé en el peor de los casos la creación de mil puestos de trabajo.

"Nosotros, como empresas, no pedimos protección y creo que las mejores empresas chinas no piden protección. Quieren competir en el mundo como todos los demás", ha dicho Olla Källenius.

En Reino Unido es prácticamente imposible asegurar un coche chino.

Utiliza su chasis para "bailar" y sacudirse la nieve de encima.

China fabrica tantos coches que se le ha quedado pequeño el mercado: su producción descontrolada le puede pasar factura en su conquista de occidente.

Se estrena con dos versiones: una de tracción trasera con 299 CV y 668 km de autonomía y otra de tracción total, 673 CV y 800 km de autonomía.

Se llama Xiaomi SU7 y es una berlina completamente eléctrica.

Vender menos coches, pero más caros, se ha terminado.

Italia podría poner en marcha ayudas al coche eléctrico que dejarían fuera a los modelos chinos.