avería

Es muy recomendable estar atentos al estado de una serie de elementos una vez hayamos llegado a nuestro destino, y evitar ciertas maniobras.

Estas sanciones no restan puntos, pero pueden igualmente amargarnos las vacaciones.

Fallos en componentes eléctricos, sistema de frenos o la electrónica del coche, entre los más habituales en el último informe de la OCU.

Ninguno de los dispositivos que se venden actualmente están conectados a la plataforma DGT 3.0. Y estos no se comercializarán hasta, como mínimo, el verano de 2022.

El Tribunal Supremo ha dado la razón a los fabricantes y, hasta 2026, se podrán seguir usando las señales V16 que no estén conectadas, incluso las de nueva fabricación.

No, repostar a poquitos no ayuda a ahorrar, y lo peor de todo es que puede hacerte un roto considerable en el bolsillo.

Desde ayer 1 de julio ya se puede usar la nueva luz V-16 conectada. No será obligatoria hasta 2026 pero con la nueva normativa en la mano es recomendable tenerla desde ahora.

Desde el 1 de julio ya se podrá utilizar el nuevo dispositivo de señalización de averías. Hasta 2026 se permite seguir utilizando los triángulos, aunque su uso entra en contradicción con algunos aspectos de la nueva regulación.

Veamos cuál es la forma más segura de detenerse por una emergencia y qué no debemos hacer, según la DGT.

El nivel del aceite, la presión de los neumáticos... repasamos los aspectos fundamentales a comprobar antes de viajar para evitar sustos y averías.

Skoda está desarrollando esta innovadora app, basada en inteligencia artificial y que registra y compara sonidos, que ayudará a los técnicos de sus talleres oficiales a identificar averías.

El Tesla Model Y sigue a vueltas con fallos de fabricación y el último capítulo lo escribe su techo panorámico: el de esta unidad salió despedido en plena autovía.