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Audi Sportscar Driving Experience 2017 en Jarama, Ascari y Montmeló: cuánto cuesta y en qué consiste

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Audi Sportscar Driving Experience 2017 en Jarama, Ascari y Montmeló: cuánto cuesta y en qué consiste

La joya de la corona de los cursos de conducción de Audi o Audi Sportscar Driving Experience invade este mes de noviembre tres de los circuitos más interesantes de nuestro país: Jarama, Ascari y Montmeló. Lo mejor de todo es que cualquiera puede participar, sea o no cliente de la marca.

Se trata del curso en asfalto más avanzado de la marca, en el que ponerse al volante de bestias como el nuevo Audi RS 5 Coupé o el superdeportivo de la casa, el Audi R8 V10 Plus de 610 CV de potencia. Básicamente, el objetivo es aprender a conducir en circuito y disfrutar de la experiencia.

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Audi inaugura un centro tecnológico en Neuburg

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Audi inaugura un centro tecnológico en Neuburg

Audi sigue expandiendo sus condominios en los alrededores de Ingolstadt, ya que a sólo 20 kilómetros de allí en Neuburg, acaba de inaugurar un nuevo centro de alta tecnología. Allí desarrollarán entre otras cosas los motores y los coches de carreras y concentrará toda la actividad de competición de la marca.

Para ello contarán con un edificio de 300 metros de largo y 100 metros de ancho donde se concentararán los talleres, banco de pruebas, área de almacén-logística, así como las oficinas de ingeniería. Aunque los motores de competición se fabrican en Neckarsulm, aquí se pondrán a prueba sobre bancos de potencia, para luego salir por fin a rodar en una pista de 3,4 kilómetros.

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Audi Driving Experience 2013 en Montmeló

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Audi Driving Experience 2013 en Montmeló

Muchos son los fabricantes, como Audi, que organizan anualmente eventos de conducción (de todos los niveles) enfocados principalmente a clientes, aunque realmente puede participar cualquier persona interesada. En el marco de la Audi Driving Experience 2013, la marca alemana nos invitó al circuito de Montmeló para conocer de primera mano uno de sus cursos más interesantes, el de conducción deportiva o Sportscar. Y digo uno de los más interesantes, y no el que más, porque el de conducción invernal en Finlandia tiene que ser una auténtica pasada.

El protagonista de este curso de deportivos no es otro que el Audi R8 V10 Plus, una máquina de 550 CV capaz de devorar el asfalto del circuito sin demasiado esfuerzo. Además, también tuvimos oportunidad de saborear parte de la gama RS, conduciendo en carretera dos de las más recientes novedades: el Audi RS4 Avant que ya probamos (parte 1, 2 y 3) y el espectacular Audi RS6 Avant. ¿Te vienes con nosotros?

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Los jugadores del Barça y Real Madrid estrenan los nuevos Audi

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Los jugadores del Barça y Real Madrid estrenan los nuevos Audi

Un año más, y dentro de un acto que comienza a convertirse en tradición, los jugadores de las plantillas del Barça y Real Madrid han recibido los Audi que la marca alemana les cede durante un año como parte del patrocinio con los clubes. La entrega a los jugadores del Barça se celebró hace dos semanas en el Circuito de Castellolí, dónde pudieron poner en práctica varios ejercicios con los monitores de la escuela de conducción Audi Driving Experience.

En cambio la entrega a los jugadores del Real Madrid se hizo ayer mismo en el Santiago Bernabeu, dónde los coches de los jugadores pisaron el cesped. Como detalle llamativo, el entrenador del Barça Pep Guardiola rechazó su coche en solidaridad con el resto del cuerpo técnico que no tienen derecho a coche, mientras que José Mourinho, entrenador del Real Madrid, no dudó en pedirse un precioso Audi A7 Sportback.

Cristiano Ronaldo, un auténtico apasionado de los coches deportivos que ya se deja ver por el centro de Madrid con un llamativo Mercedes SLS AMG de color blanco, pidió a Audi un RS5, el coupé de 450 caballos de potencia. Otros como Iker Casillas, Xavi, Piqué, Pedro y Busquets también sucumbieron a los encantos del Audi A7 Sportback y lucirán ese coche en esta temporada.

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Audi Driving Experience, rodando en el circuito de Jerez (II)

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Audi Driving Experience, rodando en el circuito de Jerez (II)

En la primera parte del artículo sobre “Audi Driving Experience” veíamos el planteamiento del programa y los dos primeros ejercicios: la frenada de emergencia y la frenada regresiva en curva.

Pero el momento que todos estábamos esperando son las vueltas al circuito. Al principio se dan un par de vueltas subidos al coche con el instructor, que explica de forma breve cómo trazar las curvas.

Como es habitual en estos cursos, al principio de la curva está marcado el punto de entrada en el que se comienza a girar, el punto medio en el que se empieza a enderezar el volante (y a abrir gas) y el punto de salida de la curva.

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Audi Driving Experience (I)

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Audi Driving Experience (I)

Audi Driving Experience es el nombre de los cursos de conducción deportiva y segura de Audi. Llevan muchos años celebrándose, aunque en esta edición adoptan el formato de Audi Europa, y engloban también pruebas en otros países en nieve y tierra.

Los cursos se dividen en tres áreas: asfalto, nieve y tierra. Las dos primeras áreas se dividen a su vez en tres cursos con distintos niveles de dificultad.

He tenido la oportunidad de realizar el curso básico en circuito, denominado Dynamic, en el Circuito de Jerez. El curso consta de una pequeña clase teórica y tres ejercicios prácticos, además de una vuelta rápida al circuito como pasajeros de uno de los instructores, en un Audi S4 Avant.

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Motorpasion.tv: Audi driving experience en Jerez

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Motorpasion.tv: Audi driving experience en Jerez

Esta semana el capítulo de nuestra televisión particular es sobre los cursos en circuito de Audi driving experience. Se trata del nivel intermedio, una vez pasadas las nociones básicas sobre seguridad y cómo frenar adecuadamente el coche, se pasa al comportamiento en pista para adquirir una valiosa experiencia.

Audi, al igual que BMW, Alfa Romeo y otras marcas Premium, ponen a disposición de sus clientes cursos de perfeccionamiento para que aprovechen el rendimiento real de sus coches y sepan manejar situaciones de riesgo. El curso cuesta más o menos lo mismo que un curso de conducción eficiente, tiene un precio razonable.

El vídeo es breve, pero se aprecia en líneas generales el contenido de esa parte del curso y las cosas que se hacen con los Audi TT 2.0 TFSI y los Audi A5 3.0 TDI quattro en pista: aprender a trazar las curvas con rapidez y hacer derrapes controlados (drifting).

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Audi driving experience

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Audi driving experience

Audi driving experience es el nombre que engloba a una serie de cursos de conducción de Audi, que se estrenan este año sustituyendo a la Escuela de Conducción y Seguridad.

Estos cursos se dividen en tres áreas: asfalto, nieve y arena. Los más “fríos” (en temperatura, pero posiblemente no en intensidad) son los de nieve, realizados en Andorra y Finlandia. Los más calurosos son los de arena, en zonas desérticas y con los Audi Allroad, Audi Q5 y Audi Q7.

Los de asfalto se dividen en tres niveles distintos, como si de la suspensión del coche se tratase: dynamic es el curso de iniciación, en el que se explican los conceptos básicos de seguridad, tecnologías y conducción con Audi A5 3.0 TDI quattro y el Audi TT 2.0 TFSI.

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