Descuentos de la semana: el Dacia Spring eléctrico por menos de 100 euros al mes y un Kia XCeed PHEV con ofertón
Ya estamos cerca de rozar el último mes del año, así que las marcas siguen ofreciendo interesantes descuentos en sus coches para cumplir, o al menos acercarse, a sus objetivos de venta.
Repasamos los más interesantes de la semana con ofertas para modelos eléctricos e híbridos enchufables, pero también térmicos de gasolina.
Dacia Spring: un SUV eléctrico por 90 euros al mes
El Dacia Spring presume de ser el coche eléctrico más barato de nuestro mercado. Se trata de un SUV urbano que va dotado de un bloque cero emisiones de 33 kW (45 CV) y 125 Nm, que toma su energía de una batería de 27,4 kWh para homologar 230 km de autonomía.
Dacia apuesta así por un modelo comedido y esencialmente enfocado a la funcionalidad, para ajustar su precio lo máximo posible. Pero además, hasta final de mes, se ofrece con un atractivo descuento.
Y es que ahora puede adquirirse por 16.905 euros, en su acabado más básico Comfort, y siempre que financiemos con la marca. Se trata de un descuento de más de 1.700 euros, pues el precio de tarifa es de 18.615 euros. Si no financiamos se queda en 17.350 euros.
Y esto significa que podemos hacernos con los servicios del Dacia Spring por 90 euros al mes, repartidas en 37 cuotas, a lo que se añade una entrada de 6.508 euros y una cuota final de 8.824 euros.
Como buen eléctrico, puede bajar aún más su precio, en caso de acogerse al plan MOVES III: la bonificación es de 4.500 euros si no se achatarra un vehículo antiguo o de 7.000 euros con achatarramiento. Así, con la actual oferta de Dacia lo tendríamos hasta por menos de 10.000 euros.
No obstante, si se busca un Dacia Spring de entrega inmediata, también lo encontramos en acabado Comfort y en stock por 18.288 euros con esta oferta.
En el acabado Comfort, que es el base, el Dacia Spring monta de serie llantas de 14 pulgadas, climatización manual, radio Plug & Dacia, retrovisores exteriores eléctricos o frenada automática de emergencia, entre otros.
Kia XCeed PHEV, un híbrido enchufable muy equipado con más de 14.600 euros de descuento
La versión crossover del Kia Ceed en su opción híbrida enchufable se vanagloria, por ahora, de ser el segundo PHEV más vendido de España este 2021. Esta opción convence por su etiqueta CERO, pero también por su diseño al estar a medio camino entre un SUV y un compacto.
Pues este mes podemos comprar un Kia XCeed PHEV, en su acabado más completo eMotion, por 24.616 euros con esta oferta que lo ofrece en stock. Se traduce en un descuento... ¡de más de 14.660 euros! Y es que el precio recomendado de esta versión, sin ningún tipo de bonificación, es de casi 39.300 euros.
En este acabado eMotion, el Kia XCeed híbrido enchufable equipa sin sobreprecio llantas de 18 pulgadas, faros LED, climatizador bizona, apertura y arranque sin llave, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, luces y limpiaparabrisas automáticos, techo panorámico, retrovisores eléctricos o display multimedia de 10,25 pulgadas con conexión Apple CarPlay y Android Auto y navegación TomTom.
En cuanto a sistemas de asistencia, de serie encontramos alerta de colisión frontal, alerta activa por cambio de carril, asistente de luces de carretera (largas/cortas), control de crucero o detector de fatiga.
El Kia XCeed PHEV combina un propulsor de gasolina de 1.6 litros y cuatro cilindros con uno eléctrico de 44,5 kW para firmar los 141 CV y los 265 Nm de par. El bloque cero emisiones se alimenta de una batería de 8,9 kWh, ofreciendo una autonomía de 48 km.
Peugeot 208, un pequeño de gasolina por poco más de 12.000 euros
El que es el tercer coche más vendido de Peugeot en España cuenta con variante eléctrica, pero su gama esencialmente se compone de motores térmicos. Así, las ofertas más numerosas las encontramos en sus versiones de combustión.
Por ejemplo, este Peugeot 208, con la mecánica gasolina PureTech de 100 CV y en acabado Active Pack (el tercero más alto) que está listo para entrega por 12.444 euros. Dado que el precio recomendado de esta versión es de 19.000 euros, supone un descuento de más de 6.000 euros.
Con el acabado Active Pack, este utilitario incluye de serie faros ecoLED, climatizador manual, elevalunas eléctricos tanto delanteros como traseros, retrovisores eléctricos y calefactados, volante en cuero, display táctil de siete pulgadas con radio DAB y función Mirror Screen (Apple Carplay y Android Auto y un puerto USB.
También equipa sin sobreprecio un amplio conjunto de sistemas de asistencia Pack Safety, como frenada automática de emergencia, alerta por cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico o regulador de velocidad.
Opel Corsa-e, el utilitario eléctrico con descuento de 9.000 euros
En su nueva generación el eterno Opel Corsa ha estrenado variante eléctrica, el Corsa-e: un urbano equipado con un propulsor de 100 kW (136 CV) y 260 Nm, que homologa una autonomía de 337 km (WLTP) gracias a una batería de 50 kWh. Se trata además de uno de los pocos coches eléctricos que se fabrican en España.
Y si lo que se busca es un Corsa-e listo para entrega, con una más que notable rebaja y bien equipado encontramos éste, en acabado Elegance-e, a un precio de 23.184 euros. Lo que se traduce en un descuento de 9.066 euros sobre el precio recomendado, que es de 32.250 euros.
La opción Elegance-e, es la tercera más completa de las cinco con las que se comercializa este cero emisiones en España y monta sin sobreprecio llantas de 16 pulgadas, faros LED, freno de estacionamiento eléctrico, climatizador, lunas traseras oscurecidas, retrovisores exteriores eléctricos e interior fotosensible, arranque sin llave o parabrisas y luces automáticas, entre otros.
La dotación digital viene de la mano de una instrumentación digital de siete pulgadas y de un display multimedia asimismo de siete pulgadas, con radio digital DAB y conexión para Apple CarPlay y Android Auto, con puertos USB delanteros. Asimismo de serie se incluye un cable de carga Modo 2.
Por su parte, en cuanto a sistemas de seguridad activa equipa asistente activo de mantenimiento de carril, limitador de velocidad, reconocimiento de señales de tráfico o detector de fatiga.
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Nota: algunos de los enlaces aquí publicados son de afiliados. A pesar de ello, ninguno de los vehículos mencionados han sido propuestos ni por las marcas ni por los vendedores, siendo su introducción una decisión única del equipo de editores. |
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