Ni China ni el coche eléctrico tienen la culpa de que los coches sean más caros. Las propias marcas son las responsables, según un estudio
IndustriaLas marcas han usado su poder de fijación de precios, tensando al máximo el mercado.
Leer más »Las marcas han usado su poder de fijación de precios, tensando al máximo el mercado.
Leer más »El escándalo de los motores trucados de Volkswagen cierra su primer gran juicio en Alemania con penas de cárcel, mientras en Europa aún quedan causas abiertas.
Leer más »Un experimento único que mezcla una furgo camper clásica e icónica con un helicóptero real.
Leer más »"Los coches volverán a tener nombres propios", ha anunciado en una entrevista Martin Sander, responsable de Ventas, Marketing y Posventa de la firma.
Leer más »La historia del Volkswagen Golf GTI cambiará para siempre con su próxima generación. Será completamente eléctrico.
Leer más »Mientras tanto, se ha ordenado la suspensión de la venta de ID.Buzz tantos nuevas como usadas.
Leer más »Después de Barcelona con Omoda y Jaecoo, Chery disponer de otra fábrica en Europa para el resto de sus marcas.
Leer más »Presentado como una escalera hacia el coche eléctrico es sobre todo una manera de rebajar la media de emisiones del grupo.
Leer más »Prácticamente todas las marcas han visto sus ventas crecer, menos la de Elon Musk.
Leer más »Hemos conducido el nuevo Volkswagen Tayron 2025 con motor microhíbrido de 150 CV y acabado R-Line por carretera y pistas del desierto de Gorafe para comprobar hasta qué punto es cómodo, amplio y eficiente.
Leer más »Se pensaba que esta mula de pruebas se destruyó y hay quien decía que nunca llegó a existir, pero ahora está a la venta.
Leer más »Olvídate de los anuncios de trabajo aburridos: Volkswagen llevó el reclutamiento de talento a otro nivel con su campaña ‘Inside Jobs’
Leer más »Ford Capri, Ford Mustang Mach-E, Opel Frontera... apelar a la nostalgia profanando denominaciones de iconos con coches que no tienen nada que ver con los originales puede volverse en su contra. Volkswagen lo tiene claro.
Leer más »Más vale tarde que nunca. Volkswagen por fin propondrá un coche eléctrico para el pueblo.
Leer más »Volkswagen confirma el lanzamiento del ID.1: llegará en 2027 y costará alrededor de 20.000 euros.
Leer más »El CEO de SEAT, Wayne Griffiths, confirma cuando comenzarán a fabricarse los cuatro integrantes de la familia Small BEV. Todos con sabor español: se concebirán íntegramente en nuestro país.
Leer más »Volkswagen ha hecho una prueba de eficiencia con el ID.7 para comprobar hasta dónde se puede estirar su autonomía.
Leer más »Volkswagen deja expuestos los datos personales de 800.000 clientes en la nube por una “configuración errónea”. La vulnerabilidad ya está resuelta.
Leer más »No solo la plantilla de Volkswagen verá su sueldo reducido en un 10 % para los próximos años: también lo harán los directivos. Era una de las condiciones exigida para alcanzar el acuerdo.
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