Volkswagen

"Si sólo son dos minutos, ahora vuelvo".

Volkswagen confirma el lanzamiento del ID.1: llegará en 2027 y costará alrededor de 20.000 euros.

El CEO de SEAT, Wayne Griffiths, confirma cuando comenzarán a fabricarse los cuatro integrantes de la familia Small BEV. Todos con sabor español: se concebirán íntegramente en nuestro país.

Volkswagen ha hecho una prueba de eficiencia con el ID.7 para comprobar hasta dónde se puede estirar su autonomía.

Volkswagen deja expuestos los datos personales de 800.000 clientes en la nube por una “configuración errónea”. La vulnerabilidad ya está resuelta.

No solo la plantilla de Volkswagen verá su sueldo reducido en un 10 % para los próximos años: también lo harán los directivos. Era una de las condiciones exigida para alcanzar el acuerdo.

Aun así, el futuro de algunas fábricas no está asegurado.

Volkswagen pone fin a la producción del motor VR6 34 años después de estrenarlo en el Passat y el Corrado.

Olaf Scholz considera que Volkswagen es la principal responsable de su situación y que los trabajadores no deben pagar por su mala estrategia. Tampoco la industria alemana.

Las negociaciones no han hecho más que empezar y prometen ser de lo más duras.

El coche eléctrico chino esta siendo disruptivo para la industria europea, aunque, de momento, apenas se vendan aquí.

Esto es sólo el primer aviso de los trabajadores: "La duración y la intensidad de esta confrontación es responsabilidad de Volkswagen en la mesa de negociaciones”, dice el sindicato IG Metall.