Futuro en movimiento

En Europa pagamos más, mucho más, por la electricidad que en EEUU o China. Y eso es un problema, tanto para el ciudadano como para la industria.

Pekín ya diseña una economía espacial que va mucho más allá de la órbita terrestre y de la propia Luna.

Se trata del primer vuelo estratosférico de largo alcance realizado en Europa por empresas europeas.

Ahora el campo de batalla es la IA, y cada país busca la manera de desarrollarla lo más rápido posible pero con la energía más barata.

Un sistema pensado para puertos y transporte de corta distancia que combina autonomía avanzada, electrificación y ahorro operativo.

Nueve países acaban de unirse en el plan de energía renovable más ambicioso de Europa para ganar en independencia energética y firmar la neutralidad en carbono.

Hacer un buen uso de los sistemas del vehículo como la frenada regenerativa y el freno motor mejoran la eficiencia energética, independientemente de la capacidad de la batería.

La Comunidad de Madrid ha rechazado integrar el Metro y los autobuses urbanos al abono único

Un creador finlandés ha demostrado que cruzar Europa por agua y vivir a bordo sin gastar combustible no es una idea romántica: el Helios 11 ya lo está haciendo.

Acaba de concluir un proyecto que demuestra la viabilidad de esta tecnología instalada con camiones equipados con pantógrafos. Pero el problema sigue siendo la infraestructura.

Un proyecto real, a escala industrial, que muestra cómo será la red eléctrica cuando el carbón deje de ser el respaldo.

El programa está destinado a trabajadores de empresas como Alsa, Grupo Planeta, Vocento o la propia DGT.