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El SUV grande de Škoda tendrá nombre de oso enorme: Kodiaq

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El SUV grande de Škoda tendrá nombre de oso enorme: Kodiaq

El oso Kodiak vive en una isla de Alaska llamada así: Kodiak. Se trata de un nombre que deriva de la lengua de los alutiiq, los nativos de la isla. En la actualidad, la isla de Kodiak cuenta con unos 14.000 habitantes, además de 3.000 osos que se consideran los mayores del mundo.

Y esta es la carta de presentación del nuevo SUV de Škoda, que será dado a conocer en la segunda mitad de 2016. El oso más grande del mundo, el SUV más grande de Škoda; lo uno lleva a lo otro, y ya se sabe: "Tamaño, fuerza, espíritu de familia" son los atributos del Škoda Kodiaq. De la observación de la Naturaleza a la mejor creación del ser humano: la denominación de modelos de automóvil.

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¿Utilitario y capaz? Lo comprobamos con el Škoda Fabia Combi (parte 2)

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¿Utilitario y capaz? Lo comprobamos con el Škoda Fabia Combi (parte 2)

Ayer estuvimos estudiando al detalle el Škoda Fabia Combi en estático, su diseño exterior e interior, los acabados, espacio y maletero. Hoy nos toca arrancarlo y ponernos en marcha, pero antes de hacerlo toca concretar la motorización. Se trata de un 1.4 TDI de 105 CV, un propulsor de tres cilindros turboalimentado asociado a un cambio manual de cinco relaciones.

Sinceramente no es el motor que habría elegido para este coche, yo me había decantado por el 1.2 TSI de 110 CV porque prefiero la suavidad de los motores de gasolina y ése en concreto creo que va muy bien para este coche, pero no estaba disponible. Sin problema, el diésel gastará menos y seguro que se vende más que el gasolina, así que esta prueba puede servir (espero) de ayuda a más compradores potenciales.

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¿Utilitario y capaz? Lo comprobamos con el Škoda Fabia Combi (parte 1)

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¿Utilitario y capaz? Lo comprobamos con el Škoda Fabia Combi (parte 1)

No es ni será el segmento más vendido, pero los utilitarios familiares llegaron hace ya bastante tiempo y lo hicieron para quedarse… Aunque, viendo el crecimiento en tamaño de los diferentes segmentos, quizá llegue un momento en el que sí que lleguen a estar en la parte alta de la tabla de ventas.

Probamos el Škoda Fabia Combi, un familiar pequeño que tiene mucho que decir en cuanto a capacidad y practicidad de maletero. Pero como un coche no es sólo un espacio de carga con ruedas, vamos a analizarlo desde todos los ángulos para intentar comprender si este curioso segmento tiene o no lógica.

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Logos de coches: Škoda Auto y la flecha alada

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Logos de coches: Škoda Auto y la flecha alada

Para conocer los inicios de Škoda tenemos que remontarnos a finales del siglo XIX, concretamente a 1895, cuando en Mladá Boleslav (República Checa) el mecánico Václav Laurin y el librero Václav Klement fundaron Laurin y Klement y fabricaron una bicicleta llamada Slavia. El logo de Slavia estaba formado por una rueda con hojas que simbolizaba la nación eslava.

Laurin y Klement dio el paso lógico hacia el mundo de las motocicletas, creó un prototipo en 1898 con el motor en la horquilla que no funcionó y, tras hablar con un tal Robert Bosch (sí, el fundador del gigante alemán Bosch) cambiaron de rumbo y fabricaron una moto más convencional y funcional. Crecieron en el mundo de la moto con soluciones innovadoras y consiguieron éxitos en competición y récords de velocidad.

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Así es el Škoda Vision S híbrido, el futuro SUV de Skoda inspirado en los cristales de Bohemia

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Así es el Škoda Vision S híbrido, el futuro SUV de Skoda inspirado en los cristales de Bohemia

Ahora mismo, los SUV están conquistando el mercado y las previsiones son al alza. Škoda, que en su gama actual sólo tiene el Yeti, prepara un otro SUV de grandes dimensiones. El ŠkodaVision S de este Salón de Ginebra nos adelanta a grandes rasgos su futura fisonomía.

Para el diseño del Vision S, los diseñadores de Škodahan ideado un nuevo lenguaje estético, aunque continuista con las últimas producciones de la marca checa. En este caso, nos explican, se inspiraron en las formas cúbicas que se aprecian en los cristales de Bohemia en un guiño a su identidad checa. Por si la referencia no era clara, los diseñadores incluyeron cristales de Bohemia en el parachoques delantero y en los paneles de puertas.

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Škoda VisionS Concept: este prototipo de SUV checo es híbrido enchufable

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Škoda VisionS Concept: este prototipo de SUV checo es híbrido enchufable

Tras los habituales teaser que han ido creando expectación con respecto al modelo, Škoda desvela por fin su concept de todocamino para el Salón del Automóvil de Ginebra. Se llama Škoda VisionS Concept y adelanta el futuro gran SUV de la marca checa, más en línea con el Volkswagen Touareg o el Audi Q7 que con los pequeños de la casa, como el Volkswagen Tiguan o el SEAT Ateca.

Con el nuevo lenguaje de diseño de la marca por bandera, "inspirado por el cubismo checo y en la tradición artística del cristal de bohemia", el VisionS -que mide 4,7 metros de largo y ofrece seis plazas- luce un interesante frontal con luces LED de marcha diurna y estrechos faros, parrilla de la casa, capó de curiosas formas, grandes llantas en acabado bitono y una zaga muy particular, con doble salida de escape y lo que parece ser una gran tira de LED.

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Este es el Skoda VisionS que prefigura el futuro SUV de la marca

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Este es el Skoda VisionS que prefigura el futuro SUV de la marca

En el Salón de Ginebra, podremos ver el Skoda VisionS, un concept car que prefigura el futuro SUV de 7 plazas de la marca checa. De momento, Skoda ha publicado estos tres bocetos que nos dan una idea de su fisonomía.

El Skoda VisionS, cuyo diseño se inspira en las líneas del Skoda VisionC de concept de 2014, es un SUV de 4,70 m de largo por 1,91 m de ancho y 1,68 m de alto y con espacio para 6 personas. Aunque el concept sea más grande que el Kia Sorento, el Skoda será un rival directo del dúo coreano Kia Sorento Hyundai SantaFe.

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No lo volverás a ver. Este es el cancelado Skoda Roomster II

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No lo volverás a ver. Este es el cancelado Skoda Roomster II

El Skoda Roomster no tendrá sustituto cuando la actual generación llegue al final de su vida comercial. Sin embargo, la marca checa ya tenía lista la nueva generación del pequeño coche lúdico, cruce de break y monovolumen. De hecho, tras realizar todas las pruebas y prototipos necesarios, Skoda ya había incluso empezado a fabricar algunas unidades para verificar el proceso de producción. Finalmente, tras unas 100 unidades, Skoda decidió que no habría Roomster II.

Una de esas 100 unidades está ahora en el museo de la marca. Y estás imágenes son las únicas que podrás ver, de momento, de este modelo que murió antes de poder ver la luz de los salones internacionales y de los concesionarios de la marca.

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Lista de modelos Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen afectados por el engaño del CO₂

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Lista de modelos Audi, SEAT, Škoda, Volkswagen afectados por el engaño del CO₂

La lista de modelos afectados por el caso de las emisiones de CO₂ que ha hecho publica Volkswagen AG responde en parte a una pregunta básica que se planteó cuando el grupo automovilístico alemán explicó que había descubierto este nuevo problema, que se acumula al engaño de las emisiones de NOx.

La pregunta hacía referencia a los modelos afectados, y de momento Volkswagen ha respondido con una larguísima tabla, que reproducimos íntegramente pero que sólo incluye modelos actuales. En total, son 430.046 vehículos afectados, del total de 800.000 anunciados en su día por Wolfsburgo y que mantiene como cifra total, a la espera de identificar los modelos anteriores que se homologaron haciendo uso de un software diseñado para engañar las mediciones.

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PRECIOSA 'acristala' el Škoda Superb y lo denomina Black Crystal

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PRECIOSA 'acristala' el Škoda Superb y lo denomina Black Crystal

Tranquilos que se trata de un show car, este Škoda Superb no va a rodar por la calle y creo que por ningún sitio, como mucho del camión a un stand y de ahí otra vez al camión. Las marcas a veces hacen estas cosas, se asocian con otra de un sector diferente y dejan su coche como base para que lo modifiquen desde un punto de vista ajeno al mundo del automóvil.

En esta ocasión la marca checa ha dejado que la fábrica de cristales PRECIOSA haga de las suyas con el Superb. ¿El resultado? Una berlina con un revestimiento de StarDust®. Y si te has quedado igual que estabas después de leer el nombre de este revestimiento (a mí me ha pasado), te diré que se trata de pequeñísimos cristales muy brillantes que cubren la superficie de la llanta. Pero hay más.

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