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RSS Mitsubishi Outlander

El mes pasado Citroën anunció cambios para su todocamino C-Crosser y es ahora Mitsubishi quien anuncia los cambios en su equivalente, el Mitsubishi Outlander. Recordad que es el mismo SUV que el C-Crosser y el Peugeot 4007, con mínimos cambios entre las mencionadas marcas.

Destaca especialmente el aspecto del nuevo modelo, que adopta la parrilla frontal tipo “caza” que utilizan otros modelos de la gama actual. Es una especie de interpretación del cazabombardero F2 fabricado por Mitsubishi, una variante del Lockheed Martin F16 Falcon norteamericano.

Por lo visto este rasgo ya fue estrenado en el Mitsubishi GTO Coupé de los años 60 y continuado hasta el Galant de los 90. Hubo que esperar hasta 2005 para verlo de nuevo, cuando se vio en el 2005 Mitsubishi Eclipse lanzado para el mercado norteamericano. Además de lo puramente estético, hay más.

En cuanto a motores de gasóleo los conserva todos: 2.0 DI-D 140 CV y 2.2 DI-D 156 CV (*). En el caso del motor más potente, puede ahora tener una caja de cambios automática de doble embrague, denominado TC-SST. Sus primos “franceses” de PSA lo denominan DCS (Dual Clutch System).

Podéis conocer más detalles sobre esta caja automática en este artículo. No es más eficiente que el modelo de cambio manual, pero como el motor 2.2 DI-D ha sido ligeramente modificado el consumo es casi el mismo que con el 2.2 DI-D de cambio manual que va a dejar de comercializarse y que probamos en verano.

Con el cambio TC-SST el Outlander se beneficia de la función de asistencia al arranque en pendiente y recibe levas para cambiar tras el volante, como el Lancer Evolution. El comunicado también hace referencia a un motor 2.0 MIVEC gasolina de 147 CV y no dice nada del vigente 2.4 MIVEC de 170 CV.

En cuanto a equipamientos, mejoran un poco. Las versiones más equipadas pueden tener faros bixenón adaptativas, sistema de sonido RockFord Fosgate de 710 W (antes 650 W) con subwoofer y DSP, asientos de tercera fila mejorados, sensores de lluvia y luz, etc.

Asímismo mejora la presentación del interior, que adopta materiales de más calidad, un tablero de instrumentos diferente, etc. Los cambios en detalle os los contamos cuando hablamos del C-Crosser 2010. La mayoría de las impresiones de la prueba que hicimos seguirán siendo válidas en lo fundamental.

NOTA: Las potencias de los motores corresponden a la normativa SAE.

En Motorpasión | Citroën C-Crosser: nueva caja automática y rediseño, Prueba del Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D

Nueva versión de acceso con motor de gasolina y cambio automático para el Outlander

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Nueva versión de acceso con motor de gasolina y cambio automático para el Outlander

Mitsubishi amplía la gama del Outlander con una motorización de gasolina, el Outlander 200 MPI, que rebaja el precio de acceso a este SUV. Como sucede con su hermano diésel de dos ruedas motrices, el 200 MPI se comercializa en una única versión (bueno, el diésel puede ser también siete plazas y lo tratan como una versión diferente).

Tracción delantera, acabado Motion (como el diésel) y cambio automático de variador continuo CVT con levas en el volante para el Outlander más económico, que cuenta con un propulsor de dos litros, 150 CV de potencia y un par motor de 195 Nm. Todo esto para un SUV de generosas dimensiones pero peso contenido, 1.430 kilos.

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Grandes cambios para el Outlander manteniendo una versión por debajo de 30.000 euros

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Grandes cambios para el Outlander manteniendo una versión por debajo de 30.000 euros

Ya lo hemos conducido en la toma de contacto que hicimos durante la presentación europea y también hemos visto su versión para raids que nos dejó encandilados. Por fin inicia la comercialización en España del nuevo Mitsubishi Outlander, un SUV que ha recibido un profundo cambio de look.

Por el momento el Outlander sólo estará disponible con el motor 2.2 DI-D que desarrolla 150 CV y 380 Nm de par motor máximo. Eso sí, la motorización híbrida enchufable (PHEV) llegará en diciembre y el diésel compone una gama de cinco versiones de las que cuatro cuentan con diferentes configuraciones por cambio, tracción o número de plazas.

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Seguro que te gusta el Outlander PHEV de raids

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Seguro que te gusta el Outlander PHEV de raids

La llegada a España del nuevo Mitsubishi Outlander PHEV está prevista para finales de año, en diciembre. La versión híbrida enchufable de este todocamino es una apuesta más por la reducción de consumos y emisiones... y por la competición. Y es que el PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle) lleva en los raids unos cuantos años, ahora se renueva para la Baja Portalegre 500.

La aventura del Outlander PHEV comenzó en 2013 en el Asia Cross Country Rally y en el siguiente vídeo podemos ver sus principales intervenciones y su evolución. El modelo de serie ha sufrido cambios, pero el de carreras ha pasado de un diseño bastante raro a lucir una imagen agresiva que hace desear un kit de carrocería opcional para instalarlo en los coches de calle.

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Mitsubishi Outlander 2016, a prueba: aún más cómodo y silencioso

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Mitsubishi Outlander 2016, a prueba: aún más cómodo y silencioso

Sin muchos cambios aparentes, pero con mucho más que un simple "lavado de cara", el Mitsubishi Outlander 2016 llega al mercado español este mismo año. Lo hará primero en versión diésel, en octubre, y después como híbrido enchufable o PHEV, ya en el mes de diciembre, aunque por ahora no conocemos los precios de ninguno de los dos. Eso sí, ya los hemos conducido.

Mitsubishi propone una actualización profunda, aunque eso no suponga grandes diferencias a nivel estético con respecto al anterior. Gana sobre todo en comodidad de marcha, refinamiento general, insonorización, rigidez estructural, seguridad y calidad percibida, por dentro y por fuera, si bien las dos motorizaciones también incorporan alguna que otra modificación, a favor de la eficiencia.

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Nueva imagen y mejoras para el Mitsubishi Outlander

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Nueva imagen y mejoras para el Mitsubishi Outlander

Cambio de imagen para el todocamino grande de la marca de los tres diamantes, el Mitsubishi Outlander cambios estéticos y mejoras técnicas. “El nuevo Mitsubishi Outlander cuenta con un nuevo diseño estético más llamativo por fuera y por dentro, además presenta una larga lista de novedades, por lo que estamos ante un vehículo totalmente nuevo”, Don Swearingen, vicepresidente ejecutivo de MMNA.

Pero no hay que conocer muy de cerca el Outlander para ver claramente que se trata de un facelift, con mejoras pero un facelift, no podemos considerarlo una nueva generación. Apenas dos años después de la presentación de la generación actual (2013) el Outlander cambia de imagen, no le va a venir nada mal porque a este diseño tan redondeado le costó hacerse querer.

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Así es realmente el Mitsubishi Outlander 2016 cuando lo espían

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Así es realmente el Mitsubishi Outlander 2016 cuando lo espían

Con apenas dos años en el mercado, el Mitsubishi Outlander recibirá una renovación importante de cara a sus bajas ventas en ambos extremos del Atlántico. La actualización se dará a conocer durante el Salón de Nueva York el próximo jueves 2 de abril, y aunque el fabricante acaba de publicar un par de teasers, el modelo ya circula al desnudo por la web.

Según Mitsubishi, el nuevo Outlander será el encargado de estrenar el nuevo lenguaje de diseño de la marca, el que han ido anticipando con prototipos en el transcurso de los últimos años. La base es la misma que el modelo presentado en 2013, pero hay más de 100 mejoras en materia de diseño, comportamiento dinámico, maniobrabilidad, insonorización y habitabilidad.

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Mitsubishi Outlander 2016: primeras imágenes antes de Nueva York

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Mitsubishi Outlander 2016: primeras imágenes antes de Nueva York

De cara al Salón de Nueva York, que arrancará con el mes de abril, Mitsubishi estrenará diseño exterior, y lo hará con el Mitsubishi Outlander 2016, del que la marca del diamante ha dado a conocer hoy un par de primeras imágenes a modo de teaser. De ellas se pueden extraer las formas que compondrán el relevo para el SUV del segmento D que lanzarán los de Tokio.

En lo que no se aprecia a simple vista nos ayuda la marca comentando que el Mitsubishi Outlander 2016 aportará "100 mejoras de ingeniería y diseño, incluyendo una nueva, potente y dinámica apariencia exterior, mejores prestaciones y rendimiento y una refinada experiencia de conducción". Si tenemos en cuenta la apuesta que ha realizado Mitsubishi en los últimos tiempos por la tecnología de la hibridación, esto nos remite de forma casi inevitable a una versión PHEV, como mínimo.

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Ventas en España de coches híbridos e híbridos enchufables en 2014

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Ventas en España de coches híbridos e híbridos enchufables en 2014

Detallábamos en el artículo previo las ventas en España de coches y furgonetas eléctricas del año pasado, pues bien, toca ahora hacer lo propio con las ventas en España de coches híbridos e híbridos enchufables en 2014.

La lista de híbridos es todavía más compleja, sobre todo porque además de que hay más modelos, también están llegado poco a poco más híbridos enchufables, a medio camino entre un híbrido y un eléctrico. De híbridos convencionales, no enchufables, se han vendido en total en 2014 12.079 unidades. En 2013 fueron 10.198 unidades y en 2012 10.030 unidades.

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Mitsubishi Outlander PHEV... y que se vaya la luz

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Mitsubishi Outlander PHEV... y que se vaya la luz

Desde que sucedió en Japón el tremendo episodio de Fukushima, las marcas han ido avanzando en la llamada tecnología Vehicle-to-home o Vehicle-to-grid para abastecer de energía eléctrica tanto los hogares como la misma red de distribución, pensando en apagones como los sucedidos en la isla de la buena fortuna a raíz del desastre sufrido por su central nuclear el 11 de marzo de 2011. Ahora, el Mitsubishi Outlander PHEV se suma a los coches que se enchufan para dar electricidad a la casa.

Teníamos constancia de las pruebas realizadas por Toyota (2012) y por Nissan (2013). En Mitsubishi nos cuentan que se trata del primer híbrido enchufable que puede dar electricidad a la red, ya que "hasta la fecha solo era posible para vehículos totalmente eléctricos, como el Mitsubishi i-MiEV", algo que no nos acaba de cuadrar con lo que ya conocíamos. En cualquier caso, bien está que cada vez sean más los modelos capaces de abastecer de energía eléctrica un hogar, por si los apagones.

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Mitsubishi XR-PHEV Concept

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Mitsubishi XR-PHEV Concept

En el Salón del automóvil de Los Ángeles, el fabricante japonés Mitsubishi ha llevado un atractivo y vibrante prototipo de todocamino compacto de cuatro plazas y cinco puertas, con un techo muy bajo que parece pretender ser un coupé: se trata del Mitsubishi XR-PHEV Concept, y puede que a alguno su línea del recuerde un poco al exitoso Range Rover Evoque. No es la primera vez que lo muestra, pues ya supimos algo de él en el Salón de Tokio 2013.

El Mitsubishi XR-PHEV Concept es además un híbrido enchufable, PHEV significa plug-in hybrid electric vehicle, una tecnología que Mitsubishi ya comercializa en el también bastante exitoso Mitsubishi Outlander PHEV. Por el momento no se han dado a conocer más detalles sobre este prototipo, más allá de que muestra las líneas de diseño de la marca para los próximos años, y su compromiso con Estados Unidos.

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